Мотофорум.Ru

Есть кой-какие соображения... мнение личное - если есть что сказать по существу - присоединяйтесь...
Исходя из пусть и небольшого, но все же опыта ведения колонны.
В прошлом году длина колонны, на мой взгляд, зашкалила по длине все разумные пределы. Вывести СРАЗУ такую колонну на дорогу малореально, обеспечение прикрытия становиться на "грани фола". И именно по этому я предлагаю несколько вещей, которые могли бы, на мой взгляд, сделать прохождение БЕЗОПАСНЫМ, никами другими критериями я не руководствовался, итак:

1. Провести не в субботу, но в воскресенье.
- потому, что народу на дороге будет меньше
2. Старт назначить не на 13 или 14, а на 11 часов утра
- потому, что народу на дороге будет меньше
3. Видел хорошее предложение - новичков в середину... или в принципе как было ранее в пару с человеком ездившим
- потому, что безопасно, колонна не будет сильно растягиваться
4. Связь с "хвостом" - идея хорошая, но малоисполнимая... а вот связь с прикрытием - то что надо...
- потому, что "хвост" не сможет вызвать прикрытие, придется ехать навстречу... "голова" может вызвать прикрытие, а прикрытие может дождаться "хвост"
5. Схема движения как в прошлом году
- потому, что получилось хорошо

Хотелось бы увидеть реальные предложения...
Без "чувств" и Беллетристики.

Вот из прошлогоднего!!! ПРАВИЛА и МАРШРУТ не меняются! :))) ТРАДИЦИЯ!!!

...по-поводу проведения “первой части Марлезонского балета” – докладываю:

...путем мучительных размышлений и пробных прокатов решено:

Маршрут:
Университетский-Вернадского-Метромост-ТТК (внутренняя сторона)-Б. Пироговская ул.-Зубовский б-р (Садовое, внешняя сторона)-круг по Садовому-Комсомольский проспект-Университетский проспект-Смотровая.

Детали:
Скорость движения 40-50 км/ч (спорты – сорри – потерпите – не так далеко ехать :) )...если вдруг образуется разрыв – помните 2005 г. – догоняя колонну не разгоняйтесь выше 70 (постараемся разрывов не допускать – не такая длинная колонна)...в колонне – НЕ ОБГОНЯТЬ (как построились, так и приехали), СОБЛЮДАТЬ ДИСТАНЦИЮ ДЛЯ СПОКОЙНОГО ТОРМОЖЕНИЯ (сзади еще народ едет). “Козлящие” будут выкинуты немедленно (приедем на смотру – хоть обкозлитесь там)!!
С Университетского – левый поворот – сразу перестраиваемся налево...с Метромоста – правый – едем в правом ряду, Садовое кольцо – выезжаем – перестраиваемся в левый ряд, чтоб никому не мешать, напротив Курского, возможно, придется сместиться на один ряд вправо (там разворот), после МИДа постепенно уходим правее...

Доклад окончил... :))

и несколько информации от Медведя: MedveD писал(а):

Итак - несколько мыслей по поводу колонны !
В колонну принимаюца все ! Но ... в первый рядах поедут тока старички ! Не потому что мы такие крутые ... просто прикатанные и привыкшие друг к другу и меньше шансов на всякие коллизии ... Новички соответственно в конце !
Нужно пару опытных для прикрытия ! (кто согласен ?)
Правила просты - при построении встал в спину впередиидущему, запомнил его (мотоцикл, экип, номер !) и тупо следуешь за ним !!! Держа при этом дистанцию, не обгоняя (если тока он не сломался и не встал) и не отставая от него ! Ни в коем случае не выделываца ! (вилли, стоппи и т.п. Увижу - сам отправлю на асфальт - не обижаца ! :remem: ) Едем в шашечном порядке по двое ... занимаем один ряд ! Хорошо бы надыбать рацию для ведущего и замыкающего ! Скорость движения не более 60 ! Если случица что часть отстала - не доганять откручивая на все деньги ! Плавно !

Заправица заблаговременно ! Тех кто имеет майки - шоб были в наличии !

Нужно пару опытных для прикрытия ! (кто согласен ?)

... вот как то так! :))) есть возражения или дополнения??

Колонна, как уже 100500 раз говорилось - это не шутка, это серьезное мероприятие, к тому же не безопасное! Поэтому обеспечение должно быть из проверенных людей, исходя из соображений вкатанности и все в этом духе. Поэтому кто там кого хочет, здесь быть не должно такого!

ИТАК, ЖЕЛАЮЩИХ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В КОЛОННЕ ЗАКРЫТИЯ МОТОФОРУМА 2011
ПРОШУ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ИНФОРМАЦИЕЙ ИЗЛОЖЕННОЙ НИЖЕ:

Все кто приехал позже или опоздал – накуй с пляжа.
Колонну НЕНАДО догонять.

Движение в колонне:
Колонна будет состоять из сегментов, в каждом будет ведущий.
В колонне двигаемся в шахматном порядке, по двое в одном ряду движения.

Всем следить за теми людьми кто ведет сегмент колонны!!!
Не путать, ведущий не должен смотреть за всеми, ВСЕ должны смотреть на ведущего!!!!

ЗАПРЕЩЕНО:
- ОБГОН: если отстал – встаешь в конец колонны, не своего сегмента, в конец всей колонны.

- ПЕРЕСТРОЕНИЯ В КОЛОНЕ: типа - «Мы приехали с другом, с другом и поедем рядом».
Если вы сразу не оказались вместе, ПОЕДЕТЕ как оказались или проваливайте играть в песочницу.

- ВЫЕЗД ИЗ КОЛОННЫ: только если что-то с мотоциклом – поворотник и к обочине.

- ГЕРОИЗЬМ: за прикрытие и проведение колонны отвечают назначенные люди, не надо им помогать, они знают, что надо делать.
Не вступать в перепалки, драки с водителями автомобилей.

Порядок колонны:
«Голова» - 1 ведущий, справа от него страхующий, далее в шахматном порядке по двое в ОДНОМ РЯДУ.

«Сегмент» - Ведущий сегмента едет ОДИН за ним по двое в шахматном порядке в ОДНОМ РЯДУ.
В случае разрыва колонны или сегмента на светофоре: если «прикрытие» останавливает, перекрывает движение – НЕТУПИТЬ!!! Проезжать через светофор, даже если он уже НЕзеленый!!!

В случае если колонну или сегмент сотрудники ДПС «просят» приять вправо и остановиться – Ведущий колонны или Ведущий Сегмента подчиняется, повернув к обочине, с ним могут (но необязательно) двинуться 2 мотоцикла из первого ряда за ведущим.
ОСТАЛЬНЫЕ ЕДУТ ДАЛЬШЕ и НЕТУПЯТ!!! Тот, кто окажется на месте Ведущего, ведет свой сегмент колонны точно так же, как это было до него.
Если сегмент или часть сегмента колонны все же умудрилась отстать – НЕНАДО ДОГОНЯТЬ КОЛОННУ, просто продолжайте движение с БЕЗОПАСНОЙ СКОРОСТЬЮ.

Участники колонны:
Старт колонны НЕОБСУЖДАЕТСЯ, колонна пойдет в то время, которое назначено.
Кто не успел – тот опоздал. Колонну не надо догонять.

Внимательно слушаем и смотрим за тем, что делает ваш ведущий.
Команда – «по коням», это значит сесть на мот, завести, шлем одеть.
Если вдруг захотелось поссать – конечно, но поедете в конце колонны и ждать вас никто не будет.
Участники колонны должны неукоснительно соблюдать дистанцию от впереди идущего мотоцикла и расстояние до своего визави справа или слева.
Если впереди Вас мотоциклист включил поворотник и уехал к обочине, НЕНАДО двигаться за ним, займите его место и ОСТАВАЙТЕСЬ В КОЛОННЕ!!!
Если в сегмент вклинилась машина – не надо ее объезжать, не надо бить ей стекла и ломать зеркала, водитель сам поймет, а если не поймет – «прикрытие» ему объяснит

Прикрытие:
Мотоциклисты, осуществляющие прикрытие перекрывают движение с прилегающих к маршруту дорог и выездов, при этом надо СТАРАТЬСЯ оставаться вежливыми и не создавать серьезных помех для движения автотранспорта.
Прикрытие частично остается на своем месте при проезде колонны через перекресток, пока не проедет последний участник колонны.
В случае, когда сегмент колонны все же отделился - с ним остается один из мотоциклистов прикрытия, другие же, доезжают до «головы» колонны и информируют о том, что кто-то отстал, ведущий может приять решение сбросить скорость (НЕ ДО АБСУРДА) или не делать этого и продолжать движение в том же темпе.
Если в колонну вклинилась машина, ваша задача, как можно КОРРЕКТНЕЕ объяснить водителю, что движение в группе мотоциклистов очень опасное занятие и если он свалит в другой ряд, ему все будут очень благодарны.

Что почем:Если проедем красиво – всем будет счастье.
Реально за «героизьм» и прочие «ништяки» – можно получить в репу,
а ввиду серьезности проступка – СЕРЬЕЗНО.

Напоминаю – ничего обсуждению не подлежит!!!
Вы или с нами или сами.(с) МаКо

MaKo писал(а):
Забыли 2005? Зря...
Из тех кто там (кого я тогда знал) тогда был в колонне Ксантия (видимо после этого ни-ни каких колонн),
Феникс, Неша, Дакота, я был...

Вот, что там было, это начало...


Последствия http://www.mototube.ru/video/25/%D0%97% ... 0%B0%D0%BB

А у меня какой номер?

А у меня какой номер?

Spin Doctor