Мотофорум.Ru

Rocker

золотые слова. тем более, протиснуться не так уж и тяжко

_________________
Три мудреца в одном тазу
Пустились по морю в грозу

что-то я не наблюдаю стройных рядов, желающих поменять свои "литры" на 400-хсотки

_________________
"МАЛЕНЬКИЕ НЕПРИЯТНОСТИ НЕ ДОЛЖНЫ МЕШАТЬ БОЛЬШОМУ УДОВОЛЬСТВИЮ" В.И.Ленин, ПСС, том 8

Если это подкол в мой адрес, то Иксер далеко не первый мой мотоцикл и не единственный. В Рыбинск я приезжал на литре

Я вот иногда завидую тем кто прошивает пробки не только вдоль но и поперек....маленьким и легким мотам

_________________
Искусство вождения требует жертв

Ну и мои 5 копеек, раз уж обсуждаем наш семейный гараж. Правда, сравнить могу только с позиции 2 номера, так как первым езжу только на RF, Бандит мне Женька не доверяет . Канечно, Бандит второму куда как приятней, и попе мягче, и сидишь прямее, спина не устает, да и потом, на Бандите есть кофр, что тоже очень удобно для пассажира (типа, как спинка, девочки, кто желает покататься, выбирайте моты с кофром ). На RF второму - прямо скажем, не сладко, сидушка жесткая, скользкая, сидишь скорчившись, спина за 30 км. до дачи, думала, отвалится, хотя первым, вроде и нормально, не замечала, чтоб спина болела.
По поводу впечатлений от RF, мне, как новичку 400-ка, "как грится", за глаза и за уши, позавчера только первый раз сотню разменяла по скорости, а так, устойчив - это да, и что не маловажно, очень лоялен к неопытному водителю, как я думаю, прощает мне очччень много ошибок.

Хорошо ... тоже выскажусь. У меня вес 90, рост 180. Ездил на CB400 по городу, ну мал он мне откровенно. Да рулится для меня легко, да влезать на нём в более мелкие дырки вполне реально. По прямой со мной он разгонялся ну очень вяло. Любая более или менее мощная машина при желании меня догоняла. Это не есть гут. Мотоцикл он как обувь, должен под размер подбираться. После 400 для супруги пересел на свою CBF600. Довольно тяжёлая шестисотка. Но мне на ней ездить по пробкам один кайф был. Не так давно пересел на CBF1000. Всё тоже самое, но больше мощности. По пробкам на нём мотаться можно сколько хочешь. Устаёшь конечно, но дорожная посадка своё дело делает, скажем на сибихе я бы устал сильнее за счёт слишком сильно поджатых ног. Мотоциклы меньшего размера мне по факту просто неудобны. Вот.

эго страдает?

_________________
Ветер в харю—Yahoo!ярю!

зеркала не поотрываешь...

_________________
Можете считать меня неисправимым романтиком, но я все равно останусь последним негодяем. ака Шкет.

Чтобы на литре в городе катиться, как на 400сс, нужно элементарно ехать не на второй, а на четвертой передаче, вот вам и весь секрет. Дрозд например рулится шикарно. Мой мотик вообще сказка в потоке, а он от Большого Бандита 1250 по весу он отличается всего на 15 кг. Размеры те же.

_________________
Ничего не вижу кроме дороги, ничего не слышу кроме музыки.
Лечу куда хочу.....
ZZR400=>GTS1000=>GSX650F