Мотофорум.Ru

Добрый день!
Прежде чем создавать эту тему прочитал много статей и постов но для себя так и не ответил на вопрос какой мотоцикл подбирать и искать.
Мой рост 198 вес 100-105 возраст 24 мотоциклетный стаж 0 авто 5 лет, голова есть
С юности увлечен motogp и с замиранием сердца до сих пор смотрю на проезжающие спортивные мотоциклы, поэтому кроме спорт или спорт- турист не на что при выборе не смотрю. с моими габаритами все кроме литровых как табуретки! на выходных был в москве в салоне окоро рабочего и колхозницы, примерял cbr1000: маловат, ноги длинные, колени в ниши бака не умещаются нормально. Один только кавасаки, к сожалению модель на запомнил, был неплох но там 1.2 литра и 200 лошадей. да и цена под 400 совсем мне не подходит. Предупреждая уважаемых любителей поучить уму- разуму которые здесь скажут "куда литр! первый год покупай cb400 и учись ездить" такие советы не оставляйте, не тратьте свое и мое время.
Резюмирую: Необходим спорт (спорт-турист) байк, за руль которого я комфортно сяду после 5-10 часов обучения на мотокурсах.в пределах 200 250 тр.
Заранее благодарю за ответы.

Я все таки попробую "куда литр! первый год покупай cb400 и учись ездить"

Неужели ты думаешь что у нас тут коллективное помешательство и боязнь "литров" ? Жалко просто!В России и так мужиков мало..


Да и с большим ростом и малым опытом только падать больней:( Был у Вас в Солочах в выхи эти (сори если не правильно написал) дороги так себе в Рязани :( Взял бы лучше классик пусть не 400-ку а 600 ку или даже 750 и ездил бы себе!И уверен-сел бы ты на нее нормально! Классики обычно крупней спортов по умолчанию

_________________
Не бойтесь будущего, оно не настоящее

Пробуй FJR 1300...

_________________
Будь же верен прицел, и не дрогни рука!
Ты погибнешь - когда пожалеешь врага...

Я думаю других советов ты здесь не услышишь, ну в лучшим случае посоветуют, что-то типа РФ 600 или ЗЗР 600. Ну а если ты уже все решил то зачем спрашивать совет?

Хорошо, не будем писать такие советы.
Какой совет нужен? Как увеличить мощность стандартного R-1?
Хочешь литр - бери литр, но советовать его (в здравом уме) никто не будет.

Я не говорю про то что мне нужен ЭР1 чтоб 2.8 со светофора до сотни, а то понтов мало девочки не ведутся, мне нужен комфортный мотоцикл для роста 2 метра и веса 100 кг. с размером у меня есть конкретный, пусть не совсем подходящий и грубый но всеже пример, 2 года назад увлекся велосипедом и купил хороший, качественный но 21дюйм рама, никакого удовольствия, 40 км в день и то тяжело, устаешь, все болит, у меня на первомай его брагополучно украли и купил 24 дюйма, не нарадуюсь! в день по 100-120 км в перемешку по асфальту, лесам и полям и в радость! еслибы не купил новый возможно не понял бы для себя всех прелестей этого увлечения. поэтому не хочу снова так промахнуться и похоронить тягу к мотоциклам заложив колени за уши на 400ке.

Поймите главное: у меня другая мотивация к покупке литра чем у начинающих Росси на этом форуме, я смотрю на эти мотоциклы прежде всего потому что большие, а не потому что мощные. и даже среди них сложно что то подобрать.

присмотрись к HONDA VFR 800, или как сазал Серега в фыжику.

_________________
8 925 0260805

Но и ты пойми лучше похоронить тягу к мотоциклам чем тебя самого даже дорожник литровый много. Поэтому повторюсь. Хочется чего-то пласикового то это максимум RF 600. ZZR 600. и в том же духе.

Сергей, gipnozbike
Спасибо именно таких ответов я хотел. планирую выбрать 5-6 моделей, и в выходные опять в москву по салонам, сидеть и смотреть где будет удобно.

Еще раз: классик больше по размерам спортов..упаковаться на классике проще получается.С массой в 100 кг возьми себе СВ750 будет хорошо.А чопер-круйзер не греет?

_________________
Не бойтесь будущего, оно не настоящее

Suzuki GSX750 Katana - самый большой и удобный по посадке из косящих "под спорт" для богатырей.

_________________
Невозможно вести честный и искренний спор с дураком.
(с) Мишель Монтень

FJR 1300 и VFR (800, 1200) - Советую включить эти аппараты в свой список. А вообще, проблема у тебя есть. Но думаю решение придёт. Удачи!

_________________
Будь же верен прицел, и не дрогни рука!
Ты погибнешь - когда пожалеешь врага...

присядь на дрозда Honda CBR 1100XX и будет тебе счастье ))) ,смотри только аккуратно.

Комфорт это хорошо. Просто причём здесь приставки "спорт" и "литр", (спорты бывают меньше и ниже классика) нужен просто не малогабаритный дорожник. Искать и советовать станет проще.

continue Мот отличный! Но при моём росте в 175 см. от пола, сижу на нем, поставив обе ступни на землю полностью...

Думаю человеку под 2.0 метра, будем мал...

_________________
Будь же верен прицел, и не дрогни рука!
Ты погибнешь - когда пожалеешь врага...