Мотофорум.Ru

Олег, в начале ты написал, что нельзя выворачивать руль в сторону заноса и прочее... подкрепив все это видео с youtube. Дабы развеять миф о том, что выворот в сторону заноса опасен, я заспостил свой линк, причем, самые интересные кадры - это слайдинг на мокром асфальте Это работает для всех пилотов не зависимо на треке или ДОПе, принцип один. Так же как и контрруление

_________________
Вы выбираете Вашу скорость, но физика решает, будете Вы жить либо умрете.

У меня хвоста нет, кроссовки иногда съезжают в поворотах, на грунте или когда песочек попадается на асфальте и скорость большая. Ляшки можно ободрать. Про руль в сторону заноса тож не понял. При разгоне по прямой заносов нет.

Немудренно . Все люди у кого занос на прямой , писавшие в этой теме - обладают более или менее мощными байками. У тебя занос на прямой возможен будет, толоько когда задняя резина станет лысой.
тема понравилась . предпочитаю заранее контролировать ситуацию.
Андрей пишет , что всегда начинает торможение независимо поворот это или прямая с заднего тормоза. Имхо у него развесовка байка ттакая. Я на своем не могу такое сотворить. имхо начало с заднего - хвост юзом уведет разом. Предпочитаю сначала слегка придоовить передок и уже мощнее зад и перед. Либо просто мощнее перед - идеально тормозит.
Про поворот пацаны писали все четко никакого сцепления. Какое тут может быть сцепление - удивить себя разве что ли. В повороте только газ и все. не представляю себе в повороте торможение и задком к тому же - меня выкинет точно.Думаю все завсисит от байка опять же

_________________
боюсь назвать кого-то друг, ведь столько пи...ров вокруг