Мотофорум.Ru

Меняю раз в 5 тысяч километров вместе с фильтром, либо после стоянки более чем в полгода

_________________
Практикующий некромант

Меняю перед началом сезона

_________________
Last Knight Of The Galaxy

А у меня как раз так и получается - в начале сезона и в середине - раз в 6-7т.км.

_________________
Свою жену не ругаю.
Её никогда не брошу.
Это ведь со мной она стала плохая.
А брал то я её хорошей..

меняю раз в 7-8 тыс. и в начале сезона(просто мне приятнее ездить на свежем)

_________________
Я трёх генсеков пережил и Ленина в гробу видел.

давайте не путать фракционных и фрикционных
первое относится к фракционному составу, а второе к характеристикам износа

но под конец сезона меняют не из-за этого
если пробег после замены уже приблизился к половине рекомендованного, можно точно сказать что продуктов износа в масле хватает, всякие гадости из топлива уже успели окислиться и попали в масло, сера из топлива после сгорания образуют вместе с вод парами серную кислоту (отсюда ограничение по сере в топливах стандарта евро 3-4-5)

проще говоря
мне не очень приятно думать что 3-4 месяца в двигле моего мота, отлеживается некая субстанция из масла и всякой гадости которая явно не обладает живительными свойствами для мотора
механические частички (износ деталей, сцепления) также отлагаются в разных труднодоступны местах

поэтому и лучше поменять масло перед постановкой на зиму
кстати навестить железного друга и покрутить вхолостую ему движочек раз в месяц явно не помешает
а у кого сзади редуктор то и заднее колесо

_________________
"За пять минут на мотоцикле человек может прожить больше, чем за всю жизнь" Б. Монро

В мануалах пишут что масло необходимо менять перед зимовкой и после, если зимовка больше 4х месяцев.

_________________
Вместо этих интересных слов скажу :

МЕНЬШЕ ЗНАЕШЬ,КРЕПЧЕ СПИШЬ.

той зимой заводил каждый месяц, чтоб не отстаивалось масло, и перед сезоном поменял. В этом пару раз завел, а ща буду двиг снимать, поэтому после сборки сразу новое залью.

_________________
60% несчастных случаев начинаются с фразы "смотри, как я умею!!!"

видел такое только в старых мануалах на всякие Газы и прочие древние мастодонты с маслом типа М8
с современным неработавшим маслом просто лежащим в движке вряд ли что то произойдет за зиму

_________________
"За пять минут на мотоцикле человек может прожить больше, чем за всю жизнь" Б. Монро

Jackill На варьку инжекторную покрайней мерее так написано.

_________________
Вместо этих интересных слов скажу :

МЕНЬШЕ ЗНАЕШЬ,КРЕПЧЕ СПИШЬ.

может быть не в тему, но как думаете - стОит ли прогревать мот зимой в холодном гараже?
Насколько я знаю-для движка самый большой износ происходит на холодную. Ну то есть момент запуска двигателя.
а если учесть что масло при морозе еще и густеет...
Что скажете?

_________________
\

Jackill, в моём мануале к моту 2009 г.в. точно так написано.
Кстати, сама замена масла, если без зимовок, по тому же мануалу через 12 тыс. км.
Свечи через 24 тыс. км.

_________________
Старый конь борозды не испортит.

Разбираю двигатель на зиму и все дела. А то как же, думать еще, как там серна кислота образуется, ужасть.

Нда... Помню блок от тойоты бросил почти под снег, два года он пролежал, нихрена чугунине не сделалсь. А тут ладно бы новые, но моты с японопомоек чуть не собой в койку берут. Да поздно уже, чо вы трясетесь.

_________________
Невозможно вести честный и искренний спор с дураком.
(с) Мишель Монтень

в большинстве сервис-мануалов рекомендуется замена масла не только по пробегу но и каждые 6месяцев

Мало не меняю вообще. Расход 700 грамм на 1000 км. Только доливаю. И масло всегда свежее.
Следующей темой будет "как правильно накачивать воздух в колеса"?

_________________
На дороге смерти не бывает королей.

Меняю масло и фильтр каждые 6000 км и после зимней стоянки.