Почему некоторые в плотном потоке включают аварийку?

[Hondovod]

Не первый год пытаюсь понять смысл того, что некторые мотоциклисты в дневное время в плотном потоке включают аварийку?

Ведь, в заднее стекло автомобиля в свете фары мотоцикла этих мигающих огоньков все равно не видно. Тот же жилет ярко-ядовитого цвета гораздо более заметен.
Может, есть какая-то статистика?

[junkman]

Ведь, в заднее стекло автомобиля в свете фары мотоцикла этих мигающих огоньков все равно не видно.
Может, есть какая-то статистика?

Чтобы тебя было видней как бы.

[President]

Есть статистика. Не помню с каком году проводился опрос)))) Итог: 3 огонька заметней чем 1.

П.С. Сам иногда с одним поворотником еду, т.к. нет аварийки)

А еще, мигание это раздражитель, как комары... когда кусают каждую секнду, это невозможно не заметить (вывод за последнюю неделю)

[Hondovod]

Ка бы да. Но за рулем авто обращал внимание на то, что у мотоцикла включена аварийка, лишь тогда, когда он уже меня уже опережал, хотя самого байкера засекал заранее.

[ЛибЭ]

Все видно...не у всех ксенон стоит у некоторых слабо светит,водятлы не всегда образают внимание. К тому же, мигает гораздо больше привлекает внимание, чем перманентно горящий свет. И еще - я включаю также, чтоб когда лавирую из ряда в яд не щелкать -отщелкивать поворотниками, а вроде как предупредил аварийкрй:от меня можно ждать любых перестроений. Включаю или в пробке стоячей или меееедленно ползущей

[mbarkovsky]

ЛибЭ Про аварийку вместо поворотников это ты классно придумала. Еще стоп-сигнал надо на постоянку, что мол затормозить могу в любой момент. И корону на голову сразу.

[Клыков]

Вот так еще надо

[ЛибЭ]

Обязательно вОспользуюсь твоим советом!! И корону на голову тоде надену))) главное, чтоб тебе причятно было, и сильно уМный мозг череп не жал

[Шкет]

Еще стоп-сигнал надо на постоянку, что мол затормозить могу в любой момент.

ну я иногда задний тормоз немножко поджимаю на пару секунд, чтоб показать сзадиидущему ТС, что я замедляюсь. Что не так?
з.ы. лучше быть обвешанным светящимися фонариками, но целым и здоровым. "Ой, прости, я тебя не заметил!" верещал водитель сбившей меня, стоявшего на месте, машины.

[Хламидамонада]

"береженого бог бережет" - сказала монашка одевая на свечку през...ив

[Mak$iM]

У меня ксенон стоит + поворотники в зеркалах.
Я включаю аварийку, чтобы
1 сзади едущий за мной мопедист видел, что впереди пробка ! Ахтунг!
2 по зеркалам видно для автомобиловодов, что едет адско яркое нло и у него по бокам моргает аварийка
3 когда тебя поджимают, то не нужно сигналить или еще что то там. Моргание привлекает глаз. Обычно автовладельцы пропускают

Ну и сегодня ехал по ттк специально глядел и оценивал, кого быстрее увижу : ксенон или с обычной тоже видно?
Без ксенона в потоке сзади вообще не видел мопедов, пока они до меня не были в 2-3 машинах.
Даже один на сбр 600 проезжал на дальнем, тоже не видно.

Вывод: моргай, пробуй ослепить (на всех машинах сейчас зеркала анти бликовые) ЛИШЬ БЫ ТЕБЯ ВИДЕЛИ !

[tato]

аварийки полный бред..
те кто думает, что их виднее - флаг вам в руки..
вас видят те, кто смотрит..
кто не смотрит им пофик че у вас там включено, пока им ваша фара с дальним через зеркало в глаза не попадет

далее
те кто ездит с дальним и думает, что их виднее - барабан на шею.. :)
вас виднее. но оценить расстояние до вас водителю не реально.. ибо что на 10 метрах, что на 30, вы для водителя - размытое яркое пятно "козел с дальним"..

повторяю еще раз:
вас видят, те кто смотрит..

как СМОТРЯТ водители:
они бросают БЕГЛЫЙ взгляд в зеркало, и потом снова смотрят вперед, а уже мозг переваривает запечатленную картинку
так что для водителей которые СМОТРЯТ
дальний это - "козел с дальним", а не то что вы думаете
аварийки - это мотик с аварийками

те кто не смотрит - те вас НЕ ВИДЯТ, хоть вы елочную гирлянду повесьте на себя..

вот подтверждения АВТОМОБИЛИСТА

за рулем авто обращал внимание на то, что у мотоцикла включена аварийка, лишь тогда, когда он уже меня уже опережал, хотя самого байкера засекал заранее.

п.с. тема обмусолена сотни раз на сотне форумов..

[wowick]

Регулярно езжу компанией на трех табуретках. Я обычно еду первым и регулярно контролирую движение задних мопедов. После того, как мне коллега посетовал, что увидел меня лишь в самый последний момент, когда я его сзади догнал, он предложил мне включать дальний свет. Так вот когда я на всех мопедах переключился на дальний, то даже на китайце с лампочкой в 35 ватт, я их стал видеть в зеркалах намного ярче. Притом что сказать, что мне они слепили - вот нифига.
Поэтому для себя я решил ездить всегда с дальним. Даже если слепишь кого, то фигня, ибо мотоциклистов на дороге у нас меньше одного процента. А консерв с ненастроенным светом, с колхозоксеноном у нас гораздо больше на дорогах. А так хоть может кто-то заметит чуть раньше, уже польза.

[Momi]

Всегда еду в междурядье с аварийкой. Сам за собой замечал ( когда за рулем машины) что мотоцикла заметнее когда есть раздражитель т.е. моргание. Дальный не включаю т.к. Считаю что меня от света в зеркале водитель не сможет увидет.

[mbarkovsky]

я включаю также, чтоб когда лавирую из ряда в яд не щелкать -отщелкивать поворотниками

Я вот об этой ерунде.

Добавлено спустя 29 секунд:
Типа: "Водятел, угадай куда я на этот раз"