Honda DN-01, пообсуждаем?

[Ranyar]

Попался на глаза данный мотоцикл.....
На мой взгляд, слишком смелый эксперимент, какой-то новый класс, хотя и заявлен как туризм и поставлен в один ряд с голдой.

Хотел узнать, кто что о нем думает? Лично мне мотоцикл понравился, были бы деньги, купил бы.

вот обзор данного мото

[ОлеЛукойе]

61 лошадка. да он не едет!

[imaginary]

Городской мот,видно,что подвеска мягкая,это плюс,да и посадка больше чопперная,предпологает к спокойной езде. Себе не взял бы,прокатиться да,а так 270 кг(очень много) и 61 л.с. на все это дело.... динамика как у ебра получиться,ветрозащита никакая. Обзор кстати хороший,видел такие и в живую.

[ROMAN999]

Смотрится классно, но динамика нулевая.

[Сергей Ф]

Смотрится классно

я бы поспорил.. пилот сидит... кагбэ... руками - турист, ногами - чоппер. надеюсь меня поняли ))
в общем смешно смотрится. хотя первый блин у Хонды отнюдь не комом ))

[genchik]

Меня мотик порадовал

[Шкет]

пилот сидит... кагбэ... руками - турист, ногами - чоппер

аки на китайском скутере-полтиннике.

[Ranyar]

Тут многие говорят про динамику и что 61 лошадь - это мало.
Давайте сравним с младшими моделями других фирм

Honda dn-01 - 680 кубов, 61 л.с.
Honda shadow 750 - 750 кубов, 46 л.с.
Kawasaki vn900 - 900 кубов, 50 л.с.
Yamaha xvs950 - 950 кубов, 54 л.с.

Получается, что имея самую маленькую кубатуру, он имеет самую большую мощность. Вес у этих моделей практически одинаковый, так что в динамике dn-01 никому из конкурентов не уступит

Естественно не сравниваем с круизерами под два литра.

[Главный Бармалей.]

...На DN-01 впервые в мотоциклостроении установлена современная полностью автоматическая коробка передач,
когда-либо разработанная для двухколесного транспортного средства.

[mazai79]

- Лошадей мало - не едет 100% (даже сами менеджеры в салоне говорили).
- Тяжёлый
- Адцко тупой автомат
- Завышен явно ценник
+ интересный дизайн (но это на любителя)

[CesarMAXimus]

максискутер лучше) места больше для багажа

[Andr77]

Нормально он едет, не литроспорт конечно, но неожиданно достойная динамика. А если режим спорт включить, становится довольно бодрым мотом. Максималка реальная 185 км/ч. Правда, после 10 мин максималки руки как после 10 мин висения на турнике. Ветрозащита никакая, посадка вертикальная, ноги впереди. Автомат работает идеально и вовсе не тупит. То, что тяжелый и ценник высоковат - это да. Еще можно добавить, что недетский расход топлива, по трассе на 140-150 литров 10 (если не больше) жрет.