Стоит ли связываться с VFR 400 87г.в.

[Провизор]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Предложили HondaVFR 400 1987 г.в. за 60000 руб.! ТОчнее продовали за 85000руб, но так как парню реально нужны деньги (проверенная информация), готов отдать и за 60000(2 недели думал продавец)! Что могу сказать про мотоцикл, в РФ с 2003года, три последних года в одних руках, продавец брал его в салоне, двигатель капиталили в салоне три года назад! При заводке стартер издаёт щелчки (говорит брал с щелчками)! Что необходимо делать: задняя резина под замен (r18), колодки, масло, внешний вид (ужас)- уронили ( пластит паять и красить, бензобак править одну вмятину), нет подножек для заднего пасажира, на бензобаке нет какой то ручки с левой стороны (не знают для чего она) и сверху правее горловины тоже отверстие! Мот заводится и работает, цепь и взёзды в порядке!

Вопрос в следующем стоит ли взять так сказать поучится? ведь ронять его не жалко))))))

[TIG]

Я не взял бы старый мот (поис запчастей уже проблема ) к тому же ты пишешь состояние не очень не, я бы не брал

[Юджин]

Лучше возьми нового китайца.

[Babarsky]

За 60 Ебрика возмешь почти нового. 87 год, запчастей днем с огнем, будешь не ездить, а ремонтировать. Был печальный опыт в юнешестве так же взял каву балиус в таком же состоянии, весь сезон в ожидании запчастей и ремонте... зато матчасть японскую познал...))))

[Провизор]

Ёбрик не подходит! Рост у меня 1,83 и вес 77кг!

[Изя Райдер]

Ну прикинь, сколько надо вложить, чтобы привести в порядок. ИМХО, возраст загробный, состояние шлак, даже для крутых челябинских мужиков мотоцикл слишком много пережил за свою нелегкую жизнь. Да и 60к - это не малые бабки для "взять на пробу".

[Провизор]

То есть все против))))) Спасибо за совет. Просто внешний вид пластика беспокоил меньше всего, так как востановит и покрасить не проблема, пивом можно расчитаться))))) А вот бензобак с не понятными отверстиями напрягали.

Добавлено спустя 19 часов 21 минуту 53 секунды:
А если до 35-40 сторговать?

[Furystorm]

мне кажется ты и сам понимаешь, что это бредовая идея.

за такие деньги лучше ебра нету.

[RadicalEd]

Ёбрик не подходит! Рост у меня 1,83 и вес 77кг!

У меня рост 185, вес 80, катался я на VFR400 - некомофртно совсем, лучше взять CB1/CB400, по размеру они хоть и такие же, но за счет прямой посадки гораздо удобнее. Тем более выфер в плачевном состоянии, оно тебе надо?

[MKRIG]

ну вот и сибиху посоветовали!!
оригинально

[RadicalEd]

оригинально

Но других вариантов нету!

[MKRIG]

Но других вариантов нету!

да ты чо???

[samyrai]

Насколько я помню, у VFR 400 на баке нет никаких ручек, и дырок тем более быть не должно! В передней части бака справа вкручивается хитрый клапан с трубочкой. Мотик очень известный, в сети много рекомендаций по постройке на его базе стритов, нейкедов например
Но ты должен отдавать себе отчёт-сможешь ли ты его отремонтировать, достать необходимые детали, исправить неполадки в электрике? Если нет-то тогда и правда бери Ебрик.

[Steve]

Мне кажецо автор спрашивает стоит ли брать конкретный мотоцикл, при чем тут сибихи и ебрики?

[MKRIG]

Мне кажецо автор спрашивает стоит ли брать конкретный мотоцикл, при чем тут сибихи и ебрики?

тебе не кажется
но это же мотофорум, ща ТС-у объяснят, что он везде не прав и ващщще!