Хочу китайский Эндурик.

[Serega iz Nvmskovska]

Рассматриваю вариант покупки БУ т.к. и время есть и руки имеются, в отличие от бабок, по этому и Китайский.
Брендов куча, теряюсь. Какие брать можно, а какие нет?

[maxys146]

Тоже зима не нравится?

[Serega iz Nvmskovska]

Зима нравится, но не такая как в прошлый год )))

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:
Вот такой - http://www.racer-motors.ru/catalog/moto ... y8_ranger/ ...с пробегом 3000 2014 года м просят сорок тыщ, это дорого или нет?

[sashoook]

а сколько это чудо новое стоит?

[Serega iz Nvmskovska]

ХЗ, я как бэ не в тренде. По лету в магазах, чет подобное от шестидесяти тыщ у нас начиналось.

[Rolex]

время есть и руки имеются, в отличие от бабок

Если руки и время в наличии, то имхо, можно любой бренд брать, который более-менее на слуху (Racer к таковым как раз относится).

Я бы сам взял бы наверное TTR-250r

[TRALL]

если ты действительно рукастый бери ирбис ттр-250, у самого первый мот был именно он. он один из первых появился на рынке и запчастей на нем в изобилии, единственное что я ы посоветовал заменить это родной карб на микуни вм-26, помоему

[S.C.A.R]

ТТР качеством исполнения портит отношение к КНР в целом, как к производителю.
Надо брать Kayo цена выше, но оправдание ей приходит в процессе пользования.

Пользуясь случаем, предложу Т2 За нидороха.
К слову продается ибо куплен Т4.

[Direhktor]

а не боишься, что он под тобой развалится? я бы побоялся на нём прыгать....
возьми лучше бу японца, дороже, но хоть ездить будет

[TRALL]

про прыжки речи не идет)))развалится по дороге, не ходовка так пластик точно, у меня зимой при -15 он просто лопался изза вибраций,а я его ниразу не прикладывал, да и необо что было,снедок мягенький был

[nokard]

Rасer видел на выставке 2014 в Крокусе (МСК), стоимость в МСК от 65 начиналась, видел аппарат и этот и слизанный с TW200 - мотор у них везде 250 ставится, сам не катал на нём,только сидел и смотрел вблизи. Но если руки есть, думаю что он пару сезонов даже после б/у проедет под тобой ,если жестить не будешь.

[DmitryfromEKB]

а не боишься, что он под тобой развалится? я бы побоялся на нём прыгать....
возьми лучше бу японца, дороже, но хоть ездить будет

Вот всегда поражали такие комментарии, по поводу развалится - это досужие фантазии или есть реальный опыт? Убивать мот не надо и он будет бегать. Если вы хотите, чтоб на эндуро за 40-50к можно было прыгать и он не разваливался - вам в параллельную реальность.
И вообще, ТС явно указал, что бабок нет. Конечно, если деньги есть, лучше японца взять б/у (только не совсем труп).

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
За темой послежу, для меня тоже актуально.
Много хорошего слышал про Kayo, вроде чуть получше остальных фирм. Кто что скажет?

[Direhktor]

DmitryfromEKB ну удачи с китайцами, советую и авто тоже китайский бу купить, что бы по полной получить удовольствие :) а я буду в параллельной реальности на бу японце прыгать и в горки забираться

[nokard]

Direhktor

да ладно вам прямо краски то сгущать, Kayo отличные питбайки делает - по отзывам многе берут и бед не знают и прыгают и херачат на них в хвост и гриву. Я так считаю - что есть соотношение цена/качество и нужно понимать что да 10 тыщ ты не возьмешь аналог неубиваемого ( тоже относительно) японца, а возьмешь аналог на 10 тыщ, который будет апосредственно тебя возить, где то больше нужно будет регулировать, за чем то больше следить. Дешевле и надежней может быть только если ты думаешь " пля не буду я покупать бензипилу - ломается, обслуга,бензин, вон пойду топор возьму и буду херачить им до концов веков, пока руки не сотру"

[S.C.A.R]

Юрий, полностью согласен с тобой.
Есть одно правило, хороший китай стоит хороших денег.
Как прыгает Kayo, можно поглядеть в нашей группе, там же можно заценить пару видосов.
Кетаец если чо Он Белий, хорошо видно на прыжках рядом с Кавой.
Вес пилота 90кг. Прыжки не еденичные, так эксплуатируется постоянно.
https://m.vk.com/album-72005690_203248383