KTM одержала победу в гонке MotoGP 2024 года на трассе в Спильберге с участием Августо Фернандеса, как сообщает «Motorcycle Sports»
Карбоновое шасси стало первым полностью карбоновым шасси, одержавшим победу в современной эпохе четырёхтактных MotoGP, как сообщает «Motorcycle Sports». Ранее, как сообщает «Motorcycle Sports», Ducati Corse использовала карбоновый монокок в период с 2008 по 2011 год, при этом Кейси Стоунер одерживал победы на нем, в том числе в 2010 году на трассе Филлип-Айленд. Однако, как сообщает «Motorcycle Sports», Валентино Росси в 2011 году вернулся к алюминиевой раме из-за недовольства управляемостью карбонового монокока.
По словам Wolfgang Felber, старшего технического советника KTM с 1982 года, разработка шасси проходила под его руководством и включала сотрудничество с тестовым гонщиком Dani Pedrosa. Ранее бывший генеральный директор KTM Stefan Pierer запрещал упоминание термина «карбон» в компании, считая сталь неотъемлемой частью философии бренда. Несмотря на сомнения, переход на карбон стало прорывом, который изменил технологическую парадигму в MotoGP, положив конец доминированию стальных и алюминиевых рам, как сообщает «Motorcycle Sports»
