МотоФорум.RU/Форум

Ну как-то так

стоп-линия это канечно апож, всегда впереди встаю.
я уже писал когда-то, выезд с мира на содомое - там утром до десятка байков за стоп-линией стоят.

fvadim, это выезд на Каширку с пр. Андропова в сторону области.

Roman msk писал(а): ↑

Пн авг 05, 2019 15:58

fvadim, это выезд на Каширку с пр. Андропова в сторону области.

я в целом, про тренд )

Причём там две камеры, если присмотреться на снимке в цвете видно стрелку на столбе которая как раз и фиксирует нарушения, ну и соответственно та которая снимает в цвете.

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:

fvadim писал(а): ↑

Пн авг 05, 2019 16:02

я в целом, про тренд )

это да

Roman msk, зафиксировали проезд на красный или выезд за стоп-линию?

Выезд за стоп 800₽ , 400 со скидкой

Можно не выезжать за стоп, большой нужды в этом нет. А то, что летунов на красный будут дрючить - действительно правильно.
Контроль полос конечно не гуд, но тоже не критично. В Мск на такую залетал на пр.Мира на перекрёстке с Трифоновской. Там в обе стороны в спину бьет.
Все это фигня пока, хуже будет если междурядье в ПДД введут, да и еще и на камеры повесят. Хотя контролировать все равно сложно будет, фотки нахождения в одном ряду с машиной недостаточно явно.

ADVL писал(а): ↑

Пн авг 05, 2019 17:58

... фотки нахождения в одном ряду с машиной недостаточно явно.

тачка в междурядье затесалась

Все равно было небезопасным торчать за стоплинией. Будем теперь скоро прикрыты с обоих сторон машинами

ADVL писал(а): ↑

Пн авг 05, 2019 17:58

Можно не выезжать за стоп, большой нужды в этом нет. А то, что летунов на красный будут дрючить - действительно правильно.
Контроль полос конечно не гуд, но тоже не критично. В Мск на такую залетал на пр.Мира на перекрёстке с Трифоновской. Там в обе стороны в спину бьет.

Обычно стою между первым к линии машинами. Но! Если сзади не приезжают еще мотоциклы. А бывает, что и не один. Ну что им там, рядком стоять что ли? Тогда вытаскиваюсь через линию.. А теперь что делать? Стоять в пять мотов цепочкой между машин?

fatcat писал(а): ↑

Вт авг 06, 2019 09:48

Обычно стою между первым к линии машинами. Но! Если сзади не приезжают еще мотоциклы. А бывает, что и не один. Ну что им там, рядком стоять что ли? Тогда вытаскиваюсь через линию.. А теперь что делать? Стоять в пять мотов цепочкой между машин?

Можно и рядком постоять, раз такое дело. Не вижу криминала, вопрос нескольких лишних секунд при старте.
Где камер пока нет, можно по старинке за стоп-линию выползать если невмоготу между «плебейских» коробок находиться ))

fatcat писал(а): ↑

Вт авг 06, 2019 09:48

Обычно стою между первым к линии машинами. Но! Если сзади не приезжают еще мотоциклы. А бывает, что и не один. Ну что им там, рядком стоять что ли? Тогда вытаскиваюсь через линию.. А теперь что делать? Стоять в пять мотов цепочкой между машин?

Сегодня утром так остановился перед линией, тут же чел на круизере сзади образовался. На зеленый я сразу вперед ушел, а ему пришлось маневрировать между машин чтобы на простор выбраться

С некоторых пор перестал на светофорах пролезать вперед ( если нет совсем уж свободного междурядия). Имхо ни малейшего смысла в этом нет ( если мы говорим про обычные светофоры, а не длиннющие многокилометровые пробки). Все равно после включения зеленого через 5-10 секунд я впереди всех - так на кой эти выкручивания и пролезания нужны ?! .

Max M писал(а): ↑

Вт авг 06, 2019 10:15

Сегодня утром так остановился перед линией, тут же чел на круизере сзади образовался. На зеленый я сразу вперед ушел, а ему пришлось маневрировать между машин чтобы на простор выбраться

Надо исходить из логики, что никто никому не обязан, тем более если речь идёт о подставке под нарушение. Ездит чел на большом круизере между рядов - его дело, это не значит что перед ним все расступаться должны аки море перед Моисеем. Перефразирую поговорку - «не уверен - не лезь». Тем более протискивание далеко не всегда даёт ощутимую экономию.

ADVL писал(а): ↑

Вт авг 06, 2019 10:52

протискивание далеко не всегда даёт ощутимую экономию

Я бы сказал...никогда ! )