МотоФорум.RU/Форум

Barabas писал(а): ↑

Чт мар 26, 2020 21:29

Автоводители ещё не адаптированы к явлению мотоциклистов. Риски повышенные.

Гыы, когда это они были адаптированы ? )) А вообще ехал сегодня на дачу, пофиг, ничего не меняется, что в середине сезона, что сейчас ...

Barabas писал(а): ↑

Чт мар 26, 2020 21:29

Автоводители ещё не адаптированы к явлению мотоциклистов

некоторые водители походу и к явлению дорогасветофорпереход..и да соседние машины не адаптированы,а уж тем более к такому явлению как мотоциклисты....

day rabbit писал(а): ↑

Ср мар 18, 2020 20:02

катнул сегодня аццки!

Да, ты великий сезонооткрыватель

[reю

Barabas писал(а): ↑

Чт мар 26, 2020 21:29

Вова, антисептики принимаешь?

скуШно

Barabas писал(а): ↑

Чт мар 26, 2020 21:29

Автоводители ещё не адаптированы к явлению мотоциклистов. Риски повышенные.

Водители то понятно...
Вот повыехавшие летают как ужаленные, один другого пердаком подгоняет
Первосезонники только аккуратненько крадутся, их есть шанс разглядеть.

Огромные риски ещё в том, что сейчас на дороге дофига диггеров, которые из метро на тачки пересели в связи с коронавирусом, ездят они отвратно...

Количество уеб...в на спортах, с сосками за жордочке, которые поджимают в междурядье начало стремительно расти

Open писал(а): ↑

Пт мар 27, 2020 10:17

Количество уеб...в на спортах, с сосками за жордочке, которые поджимают в междурядье начало стремительно расти

Спорты вообще конченые ***сы, некоторые. Поставят прямотоки себе.... Вчера мимо меня один промчался, чуть ли не вплотную, да еще с таким ревом, что я чуть по жидкому не обосрался и не слетел со своего "мотороллера".

dronmcc писал(а): ↑

Чт мар 26, 2020 23:08

когда это они были адаптированы ?

Московские автоводители дружелюбны к мотоциклистам. В регионах - существенно по-другому.

dronmcc писал(а): ↑

Чт мар 26, 2020 23:08

когда это они были адаптированы

Даже в феврале я вполне комфортно в час-пик ехал по междурядью, меня видели и двигались.

Понятно, что всегда может найтись какой-нибудь упоротый индивидуум, который специально будет мешать тебе проехать, но в общей массе автомобилисты достаточно бесконфликтны, раньше было хуже (да и вообще все ездили агрессивнее).

Barabas писал(а): ↑

Пт мар 27, 2020 10:30

В регионах - существенно по-другому.

Просто в регионах преобладают мопедисты и откровенные ракетчики, первые никуда не спешат, вторых замечаешь уже после того, как они проехали.
Поэтому мотоциклист, который едет наравне с машинами, вызывает удивление и непонимание.

Я вообще.... Езжу как первосезонник. Иногда стою в пробке рассматриваю что в телефоне есть. Но ездаки со вчерашнего дня оживились. Абы покрутить на ручку.

Barabas писал(а): ↑

Пт мар 27, 2020 10:30

Московские автоводители дружелюбны к мотоциклистам. В регионах - существенно по-другому.

Вообще, за последнее время культура совместного сосуществования значительно подросла. Имею в виду в регионах. Но я не ракетчик, езжу почти наравне с машинами

Ладо писал(а): ↑

Вс фев 23, 2020 09:07

Начнется нормальная навигация, непременно напишу какая супер резина Mitas......

В воскресение поставил Mitas -заднее колесо.
В шиномонтаже, когда сняли затертый Мишлен суперспорт EVO, взвесил в руках оба колеса. Митас очевидно тяжелее. На ощупь Мишлен также тактильно показался мягче.

Профиль у обеих покрышек похожий и вполне спортивно- яйцеобразный).

Поехал затирать новую покрышку на поворотах Даниловской Коломенской набережных. Учитывая "глянцевое" состояние покрышки , до бортов не закладывал. Давление сделал 2.4-2.5.

Греется чуть медленнее Мишен.

В поворотах с ускорением на выходе держит уверенно - не дергая газом, но активно ускоряясь никаких намеков, что скользит или готово сорвать.

Профиль хороший, быстро перекладывать мот на пустых проспектах легко и приятно.

На прямиках специально сильнее откоывал газ с почти синхронным отпусканием сцепления- колесо не проворачивает и зад не кидает. Держит и цепляется , слегка поднимая перед. Например, затертый Мишлен на таком фокусе просто "со свистом" проворачивал заднее колесо и приходилось ловить" зад мотоцикла.

При поднятии на заднее тоже держак и зацеп нормальный.

Остался доволен в итоге, при том, что пока проехал км 100. Так как картодромы и тэки позакрывали не успел посмотреть как ведет себя покрышка там.

В общем, по моему мнению, неплохая резина.

Условно- средний вариант между " нижним" спортивным сегментом - Шинко (Verģe/Apex) и спортивным Мишленом в среднем ценовом диапазоне (Мишлен Power/Supersport /Evo.)

Думается, для развеселой городской езды этот Митас будет интересней, чем более жесткие и износостойкие брэндовые спортивно туристические колеса вроде Pilot Road .....

Последняя типичная характеристика - цена. Однозначно"- демократичная" для пост индустриального общества в эпоху пандемии и глобальной рецессии)))) ржунимаагу. ( Ну, конечно, если от такой жизни не продать мотоцикл ).

Хорошо от всего этого помогает- по пустой апокалиптически карантинной Москве "как дашь гари....." Всем хошего настроения.

Ладо писал(а): ↑

Ср апр 01, 2020 11:24

Хорошо от всего этого помогает- по пустой апокалиптически карантинной Москве "как дашь гари....."

Дим, нужно мотоСопротивление организовывать. Налеты на госмонополии и т.д.)

Саш, уже практически перестал останавливаться на красный сигнал светофора)) Начинать нужно с малого...)))