А ты только узнал что я странный?)evil_laugh писал(а): ↑Ср фев 15, 2023 21:15Сравнивать шишиговский 4.5 бензиновый в8 весом ~150 кг и камазовский турбодизель весом 800 кг может только странный человек)
Знаю что есть чем гордиться, но не тем чем принято
Иронию совсем не понимаешь?)
Дался тебе этот камазовский мотор, это по факту кусок говна. ЯМЗ-238 куда прочнее, лучше и дубовее при схожем объеме. Собственно татармотор выкидывают из камаза и ставят ямз, и всё сразу становится хорошо. Можно из него сделать легковой, но вообще идея странная. Проще новый мотор с нуля разработать. Или зиловский взять как базу, 7 литров v8 неплохой стартСамоделкин96 писал(а): ↑Ср фев 15, 2023 21:22А ты только узнал что я странный?)
И да, и то и другое до схожей массы облегчится, при приведении в легковой конфиг
После тяжелого трудового дня где-то в самом сердце ужасного фашистского мордора? Ирония? Что это?
Архитектура... У тебя в стране 100500 производителей вкладышей, прокладок и тд
Унификация роляет, меньше шансов прогореть при таком подходе, проще обеспечить наличие запчастей и тд
Эх, Давид. Тебе бы, несмотря на молодость, в нашей стране минпромом руководить..
Спасибо конечно)
От я про тож и гуторю уже скока лет. И здеся тоже. Но, нет, не слышут урки проклятыи(..
Ничем не хуже и у нас так уже делали, запихнув в чайку мотор газ-53, а в лимузин зил - мотор, внезапно, зил-131 (а точнее зил-375), отлив его блок, кстати, из алюминия. У лимузина зила, кстати, были вполне приемлемые для того времени и статуса 300 лс и что-то порядка 55-58 кило момента, при весе в 500 кг (а вот это уже многовато).Самоделкин96 писал(а): ↑Чт фев 16, 2023 02:16Американцы до сих пор строят спорткары/представительские седаны/люксовые кроссоверы на базе облегченного грузового движка родом из 50х, чем мы хуже? Взять и сделать так же, хотя бы раз в жизни позаимствовать что-то хорошее, а не кредитное рабство и юмор про дырку в попе
С камазовским мотором так не получится.Самоделкин96 писал(а): ↑Чт фев 16, 2023 02:16Ну вот делают в стране моторы, большие тяговитые моторы, с хорошей репутацией и тд... Много надо что ли? На ту же архитектуру натянуть немного другие детали)) Облегчил блок, облегчил все что крутится, заменил голову и прошивку- не феррари, но вполне себе мотор
Вернемся к этому разговору эдак через годик, ну или полтора... если к тому времени уже не продашь или в митол не сдаш...Самоделкин96 писал(а): ↑Вт фев 14, 2023 23:12Но в целом, мотор как мотор, первично обслужил и дальше полноценно юзай и бед не знай
Даже спорить не буду...evil_laugh писал(а): ↑Ср фев 15, 2023 14:28Движки хонд и сузук во времена разработки минского мотора были тоже тем ещё говном.
Honda Super Cub — скутеретта производства японской компании Honda с двигателем 50-125см3 . Выпускается с непринципиальными изменениями с 1958 года; возникновение понятия «скутеретта» связано именно с ней. Является самым массовым из когда-либо выпущенных моторных средств передвижения[1] — общий тираж только оригинальной Honda, не считая китайских копий, достиг 100 млн экземпляров в октябре 2017 года[2], и производство продолжается. Двигатель «Super Cub», включая разнообразные клоны, — один из самых распространённых на дешёвой мототехнике классов 50-150см3 производителей всего мира.
Honda Super Cub - Wikipedia
Не спорь. Суперкуб *****. Причём конструктивно
Это твое личное сугубое субъективное мнение. Мое аналогично сугубое, персональное субъективное - афигенчик! Насколько гениально просто и надежно, а самое главное, компактно там сделаны достаточно сложные вещи... а учитывая что он практически необслуживаемый и меганадежный даже в китайском исполнении как раз и привело к тому, что его уже больше полувека делают и делают, и будут еще делать пока не появится новое что-то такое же гениально простое, технологичное и не менее надежное... я бы его с калашом сравнил...
Так я это про минскач писал))XPOH писал(а): ↑Пт фев 17, 2023 09:51Вернемся к этому разговору эдак через годик, ну или полтора... если к тому времени уже не продашь или в митол не сдаш...Самоделкин96 писал(а): ↑Вт фев 14, 2023 23:12Но в целом, мотор как мотор, первично обслужил и дальше полноценно юзай и бед не знай
У тебя он был, суперкуб? Ты его разбирал, видел как там всё сделано? То что у тебя на пите стоит, к суперкубу имеет отношение только по посадочным размерам. Это другой мотор, конструктивно. У оригинального суперкуба всё по-другому сделаноXPOH писал(а): ↑Пт фев 17, 2023 10:12Это твое личное сугубое субъективное мнение. Мое аналогично сугубое, персональное субъективное - афигенчик! Насколько гениально просто и надежно, а самое главное, компактно там сделаны достаточно сложные вещи... а учитывая что он практически необслуживаемый и меганадежный даже в китайском исполнении как раз и привело к тому, что его уже больше полувека делают и делают, и будут еще делать пока не появится новое что-то такое же гениально простое, технологичное и не менее надежное... я бы его с калашом сравнил...
Мне пофик на минскач, про урал я говорю...Самоделкин96 писал(а): ↑Пт фев 17, 2023 10:13Так я это про минскач писал))XPOH писал(а): ↑Пт фев 17, 2023 09:51Вернемся к этому разговору эдак через годик, ну или полтора... если к тому времени уже не продашь или в митол не сдаш...Самоделкин96 писал(а): ↑Вт фев 14, 2023 23:12Но в целом, мотор как мотор, первично обслужил и дальше полноценно юзай и бед не знай
Темыч, ты не в теме, походу. Я, когда своего первого китайченка купил, то сразу первым делом надыбал оригинальный мануал от хонда супер каб и по нему учился, разбирал и собирал мотор тоже по нему. Все именно так как там написано, фотки один-в один почти, отличия не принципиальные, либо в диаметре горшка, либо в размере колена и шатуна, либо в приливах под стартер и прочие малозначительные элементы... моменты затяжки тоже все отуда, даже каналы подачи масла в голову остались с 58 года почти неизменными. Ну правда одно существенное отличие все же есть - у оригинального супер каба контактное зажигание...evil_laugh писал(а): ↑Пт фев 17, 2023 10:15У тебя он был, суперкуб? Ты его разбирал, видел как там всё сделано? То что у тебя на пите стоит, к суперкубу имеет отношение только по посадочным размерам. Это другой мотор, конструктивно. У оригинального суперкуба всё по-другому сделаноXPOH писал(а): ↑Пт фев 17, 2023 10:12Это твое личное сугубое субъективное мнение. Мое аналогично сугубое, персональное субъективное - афигенчик! Насколько гениально просто и надежно, а самое главное, компактно там сделаны достаточно сложные вещи... а учитывая что он практически необслуживаемый и меганадежный даже в китайском исполнении как раз и привело к тому, что его уже больше полувека делают и делают, и будут еще делать пока не появится новое что-то такое же гениально простое, технологичное и не менее надежное... я бы его с калашом сравнил...