О женском и мужском, наболевшее

[XPOH]

Vehicross? Живых уж нет...

Да, живых давно нет... так бы купил... жаль очень быстро с производства сняли... непонятно почему...

[Ира_02]

Доброй ночи. Не знаю куда написать, решила тут. Помогите найти мужчину. Сегодня, 08.08.2020, примерно с 12 до 13, обедал в чебуречной в Балаклаве. Затем, покурил и уехал на мотоцикле. Запомнила только регион 50.

[day rabbit]

колитесь..кто девушку продинамил?

[Ира_02]

Да, не то, чтобы продинамил, понравился, но подойти не решилась)

[Geodozer]

Корыто это, большое американское корыто)

Самоделыч, изучай матчасть:
Корыта - это всякие б-гомерзкие солярисы.
GM - это памятники американскому машиностроению.

[day rabbit]

Ира_02, ну что же ты так?надо было хватать пока не смылся...байкеры -они такие

[Ира_02]

Ира_02, ну что же ты так?надо было хватать пока не смылся...байкеры -они такие

[day rabbit]

Ира_02,ну тут ты вряд ли его найдешь ))

[Самоделкин96]

GM - это памятники американскому машиностроению

Простите, не могу признать стиль и породу в том, что является по-сути комплексом американца увидевшего своего раба голым
Ездил я на американских памятниках этих, их на родине полно, от древних 6 метровых седанов кадилак до трухлявых субурбанов. На свежем американском автопроме тоже достаточно покатался, в основном на отцовском эскалейде и тахо, на первом я впервые в жизни самостоятельно в город выезжал (в Москве), памятная тачка. А еще я ездил на машинах аналогичных, но с иной родословной, и вот у меня очень много много вопросов к любителям американских авто, вне зависимости от класса...
Но если стараться уложиться в один вопрос, то звучать он будет так: Зачем мне американский автомобиль, если я не фермер выбирающий полноразмерный пикап? Что они могут или могли предложить в других категориях, и была ли у этого душа?

Корыта - это всякие б-гомерзкие солярисы.

Унифицированный кредитный продукт. Никакой харизмы, машины которые невозможно любить, но зато они практичные и экономичные))
Если хорошо подумать, то в других странах, в которых рынок новых авто формируется не как для стран третьего мира (да-да, для производителей РФ именно такая) все эти джипы- стандартный минимальный кредитный авто без души (две тонны рамной повозки с фото как раз им и является), а задолго до этого таковыми были и маслкары- доступный первый авто для поколения послевоенного беби-бума...

Люди меняются, с ними меняются и машины. Это нормально, но немного грустно когда твое поколение выбирает теслу с танцующими дверями

[Geodozer]

Зачем мне американский автомобиль, если я не фермер выбирающий полноразмерный пикап?

Хорошей машины должно быть много.
Вдруг понадобится несколько трупов отвезти - куда ты их в ситроёне своём запихивать будешь?

была ли у этого душа?

Ну американские тачки гораздо харизматичнее всех прочих, как минимум из-за того, что на заправке ты говоришь "92-ой, 160 литров!"

Немцы раньше делали машины с душой, но они сейчас скатились в изготовление попсовых поповозок.
Японцы никогда не делали ничего классного, в стоке их тачки унылы, а премиум-сегмент донельзя жаден на всякие фишки-плюшки.
Про корейцев и китайцев молчу, они всё у соседей слизывали.
Ещё шведы были и итальянцы, но сааб проиграл битву с вольво, а вольво проиграл китаёзам... да и у итальянских марок судьба так себе

Унифицированный кредитный продукт.

Им вполне мог бы быть 124 мерс или 940 вольво.
Но не говнина, которая еле едет, не рулится и прыгает по дороге после 140.

[Самоделкин96]

Вдруг понадобится несколько трупов отвезти - куда ты их в ситроёне своём запихивать будешь?

Я в ситроене в пятницу 350кг профилей длинной в 3 метра возил, а еще когда-то в него влезло 2 картинга аку83... Хэтчбек на то и хэтчбек, что в среднем объем в нем как в джипе, а на дороге держится как легковушка 2 трупа не откидывая задний ряд сидений увезу, еще и лопата поместится, если откинуть задний ряд- можно... можно вот это семейство на диспансеризацию к таксидермисту свозить

[Самоделкин96]

Ну американские тачки гораздо харизматичнее всех прочих, как минимум из-за того, что на заправке ты говоришь "92-ой, 160 литров!"

Ага, смотри чтоб не пришлось заправку с АИ86 искать))
А что ты забыл упомянуть про то, что 160 литров у них обычно около 400км пробега?) А еще при таком жоре американские тачки обычно вообще не едут, о есть расход есть, но от нажатия на педаль ничего не происходит...

Японцы никогда не делали ничего классного, в стоке их тачки унылы, а премиум-сегмент донельзя жаден на всякие фишки-плюшки.

Вот я тебе скажу как человек видевший, трогавший и пользовавший)) эскалейд, qx56, GL не помню какой мотор, все три в очень жирных комплектациях на 09-12 годы- инфинити самый быстрый, лучше рулится и просто приятнее внутри. Это так, подходящий пример))

да и у итальянских марок судьба так себе

Делают хорошие тачки для души и хорошие заменители условного соляриса для своего рынка

Им вполне мог бы быть 124 мерс или 940 вольво.

Нет, не могли. Ты назвал две тачки, которые своей надежностью чуть не обанкротили производителя. Специально выбирал?) После опыта с е190 и w124- мерседес больше не будет делать надежные тачки, это прямой путь в добавление "второй даты" на странице компании в википедии)

Но не говнина, которая еле едет, не рулится и прыгает по дороге после 140.

Так ты тщательнее выбирай, не все кредитовозки такие. Ситроен 209 едет афигенно держа дорогу, хорошо тормозит и даже не страшно перестраиваться на этой скорости в колее на мкаде)) Это не потому что я хвалю свою тачку, а потому что надо ттх смотреть, французы и итальянцы делают колеса шире и тормоза больше даже на кредитных продуктах, но в то же время японца в лице лансера намного дешевле обслуживать, хоть он и взлетает после 110))

[Самоделкин96]

харизматичнее

Не может восприниматься харизматичным то, что каждая четвертая машина в потоке) Лансер 10 афигенно выглядит, но чет сложно было это разглядеть когда он 3 или 4 года подряд выигрывал в категории "народный автомобиль" в конце нулевых))
Вот просто возьми и загугли пежо 508, отличный дизайн, интересно смотрится, хороший салон, разумеется если не забывать что это недорогой автомобиль)) интересная тачка, но если бы она была на российском рынке- ты бы ее не замечал, ибо на дорогах ее было бы очень много. То же самое происходит с камри, киа оптима и шкода октавия- их просто слишком много на дорогах, хоть они и не плохи)

Если бы каждая четвертая тачка в потоке была феррари 488- ты бы считал ее дизайн слишком вульгарно-слащавым, тут то же самое, но производители подготовились, поэтому просто скучно... Промдизайн вещь очень прагматичная, да и красота в целом не такая загадочная вещь, все подчиняется строгим природным закономерностям и если проводить аналогии, то дешевая тачка в своей красоте сродни дворовому коту, который вполне себе красив если чистый, но этого никто не замечает) Не всем хочется замечать, что по пропорциям дворовый кот больше всех кошачьих похож на пантеру или леопарда, у которых лучшие пропорции голова-тело-лапы-хвост)

[XPOH]

Вдруг понадобится несколько трупов отвезти - куда ты их в ситроёне своём запихивать будешь?

Зачем трупы в своей машине возить? Арендуешь прицеп и везешь себе спокойно, салон не пачкаешь...

[day rabbit]

трупы в своей машине возить

а началось-то...конфет Дарья попросила привезти