Выбираю повседневный мот. Что посоветуете?

[dmf]

ну шо, господин соврамши ?

Пожалуй, я воздержусь от полемики с тобой на этот счёт.
Сложно вести диалог с человеком, который как минимум даже не сидел на приведенных марках мотоциклов, но зато считает себя офигенным знатоком удобства посадок) вот реально не могу понять, как можно делать заключения о том, чего не знаешь?
И да, прикинь, кроме Дрыги есть еще масса неплохих мотоциклов)

P. S. Не поленись, заехай в любой большой мотосалон, найди там среди миллиона Драг заволявшийся Z1000SX, сядь на него и удивись своей посадке)

[ruswolf]

как минимум даже не сидел на приведенных марках мотоциклов

не сидел ? опять поток фантазии ? у моего хорошего дружбана z1000, давно пересидел их все и сделал выводы. я так понимаю, ты решил выкрутится демагогией ибо с" прямой посадкой" на z1000 с умничать не вышло жду новых рассказов про посадку и советов мне

[AlexSB]

1. РусВолк путает посадку с прямой спиной и прямую посадку. Классическая чёпперная "ногами вперёд" - ни разу не прямая. Поясню:

2. Глупо советовать человеку из Штатов ликвидные на нашем рынке моты. У них пошлины на технику - круче наших. И если новый ХД в Штатах стоит раза в 1,5 дешевле чем у нас, то японцы и баварцы процентов на 20..30 дороже наших.

[dmf]

ruswolf, все правильно.. Все эти фазеры, фыжеры, gtr-ы, Z-ки, gsxf и тд - все это голимые спортбайки с креветочной посадкой. Блин, ну не смеши народ то.

Глупо советовать человеку из Штатов ликвидные на нашем рынке моты.

Тот же Фыжер вполне себе ликвидный мот в США. Да и цены на него там вполне адекватные.

[Barabas]

Интересное общение в живой профильной теме, которых практически не осталось на форуме. Хочется, чтобы сохранилась дружественность общения.)

путает посадку с прямой спиной и прямую посадку

Всегда считал, что прямая посадка на мотоцикле - это именно вертикальная прямая спина. И это же универсальный термин: сиди прямо! - помните в школе?)

это хорошая ?

Жор, привет! Ты видишь какие-либо недостатки в «чоперной» посадке на мотоцикле, т.е. с разогнутыми ногами? Ты действительно считаешь такую посадку наилучшей?


Вообще, не понятен спор из-за посадки. Автор не рассматривает варианты вне пластиковых мотоциклов. Иначе бы хоть один назвал в стартовом сообщении. Он хочет «приспортивненный» мотоцикл. В любом случае, это будет посадка хотя бы с минимальным наклоном.

[ruswolf]

Классическая чёпперная "ногами вперёд" - ни разу не прямая.

сам придумал ?

[AlexSB]

Всегда считал, что прямая посадка на мотоцикле - это именно вертикальная прямая спина. И это же универсальный термин: сиди прямо! - помните в школе?)

Александр, я учился ещё в ДОСААФе, и там говорили "следи за дорогой" :)
Чтобы поддержать "профильную" тему. ЕМНИП, "вертикальной" считается посадка на туристах и эндурах, ошибаюсь? Наличие / отсутствие пластика на класс мотоцикла не сильно влияет (к слову, мой РС800 - чёппир тщательно закрытый пластиком ;)

В посадке "ногами вперёд" есть одни минус - невозможность привстать на подножках в случае внезапного появления неровностей на дороге (срезанный асфальт, глубокая выбоина и т.п.), знаю по себе, т.е. бывшей Драге. Кстати, этот вопрос мы с РусВолком обсуждали некоторое время назад. Для наших дорог (межгород) это очень актуально, для штатовских - не знаю, на межгород там не ездил.

[ruswolf]

Всегда считал, что прямая посадка на мотоцикле - это именно вертикальная прямая спина.

так и есть

Жор, привет!

привет, Саш !

Ты видишь какие-либо недостатки в «чоперной» посадке на мотоцикле, т.е. с разогнутыми ногами?

она тоже разная бывает. на VROD вообще неудобно, там ноги настолько вперёд что тока 2метровому амбалу будет удобно. вираги, шадовы - подножки ближе, нога полусогнута. на V-Max я перенёс вперёд (переваривали) ибо угол в колене большой, некомфортно.

[ruswolf]

В посадке "ногами вперёд" есть одни минус - невозможность привстать на подножках в случае внезапного появления неровностей на дороге

на вираге, болте спокойно привстаёшь. и о какой неровности идёт речь ? и на какой трассе? внезапно бугор , да тряхонёт , внезапно выбоена, на большой скорости пролетишь над.... из за редких бугров брать класс техники с поджатыми ногами, где они на дальняке затекут быстро ? не, спасибо не надо.

[XPOH]

Самоделкин96, обычно кто сел на втыкс1800 больше с него не слезают )

Так и ездит с тех пор...

[expanat]

Выфер 1200, фыжер 1300, а вообще под твои запросы идеально будет РТ1200

[dmf]

У VFR1200 как раз ярко выраженная посадка с наклоном вперед. Пару лет назад вычеркнул его из шорт-листа только из-за этого. Там же клипоны вроде.
RT великолепен по посадке. Но если сравнивать с FJR, то ноги чуть более поджаты. Хотя я с ростом 186 особых проблем в дальнобое не испытал.

[kadabrik91]

Он хочет «приспортивненный» мотоцикл. В любом случае, это будет посадка хотя бы с минимальным наклоном.

Это близко к правде, но мне и naked нравятся но с интересным передним обтекателем который придаёт моту индивидуальности. Например Yamaha MT 10

cb 750

Если кто-то попросит меня нарисовать дорожный байк, то у меня наверняка получится какая-либо cb. Это отличный и надежный байк, однако для меня он всегда будет сферическим мотоциклом в вакуме

Насчёт посадки, на FZ-1 она меня вполне устраивала, по крайней мере при заявленном пробеге в 300км больше хотела попа отвалиться, а не спина.

чопперы мне и внешне очень нравятся и сидеть комфортно. Но наверное не совсем то что я жду от мотоцикла, так как хотел бы супер комфорта ездил бы на машине. Хочется чтонить более проворное между ног. Не черезчур тяжёлое и управляемое. С другой стороны я только на Drag Star и прокатился пару раз.

Пробовал турэндуро ещё. Катался в отпуске на Honda Varadeo, что-то не зашло. По серпантину все ок, но как только выезжаешь на трассу ветрозащиты ему сразу не достаёт. Зато порадовал bmw gs650 - прям другой уровень. Комфортно, ровно набирает обороты, комфортная силушка, посадка, маневренность, только порой кобыл ему побольше хочется добавить. Одно но - внешний вид почти у всех турэндуриков ну оочень на любителя. А мот всё-таки радовать глаз иногда тоже должен

VFR 1200 однозначно надо заценить. Правда с теми мотоциклами которые уже не выпускают вечная засада с тем чтобы тест драйв сделать. С FJR тут конечно попроще будет, правда он мне немного огромным кажется.

[expanat]

я третий сезон на фыжере, до него было порядка 10 разных мотов, спорты, дорожники и даже чоппер! мои ТТХ примерно как у тебя 186 рот и 88 вес. Покупая фыжик боялся что будет большой в городе, но покатавшись неделю привык, да чуть шире и мясистее после тигра 1050 и фазера 8, но ты чествуешь себя как на мерсе эс класса и быстро привыкаешь к комфорту не замечая габариты. Если и буду его менять то на более свежий.

[shornik]

У меня ёрш. Мне нравиться. Но я вешу 68, и рост 176. И на дальняки не езжу. Для города мне подходит. А советовать не буду. Есть более опытные чем я.