Флудериум

[Самоделкин96]

Сложного ничего нет. Самое сложное это первоначально вставить спицы в ступицу правильно, скрестить их и перемотать проволочкой по парам. Далее зажимаем ось от мотоцикла в верстаке (вертикально) надеваем на него ступицу со спицами и заправляем спицы в обод, наживляя грибки на них. Далее по кругу подкручиваем отверткой все грибки подтягивая спицы чтобы обод не висел на ступице.
Далее ставим рядом с верстаком, а точнее будущим колесом надетым на ось например пластиковую бутылку вплотную к ободу, оставляя примерно миллиметр-два и плавненько крутим колесо. Так мы увидим биение обода - он будет в каких то местах задевать за бутылку. Соответственно в этом месте поджимаем ряд спиц, снова крутим -подтягиваем.
Также на ось сверху колеса приматываем проволоку и ее кончик загибаем к ободу в миллиметре от него. При вращении колеса это позволит увидеть восьмерку. Соответственно там где восьмерка подтягиваем тот или иной ряд спиц в зависимости от того в какую сторону восьмерка. Вот и все.

А натяжение спиц? На сколько крепко должны быть спицы натянуты?

[Виталийй]

Натяжение должно быть не сильное (по ощущениям только). Когда крутишь спицы уже на финишной прямой выровнив восьмерку и биение идешь по кругу обода проверяя натяжение, где то может быть слабее спица затянута - всегда должно быть так - подтягивая на одной стороне спицу , чуть ослабляешь на другой, это как раз позволяет примерно добиться равномерного натяжения. Спицы не должны болтаться, но и не должны быть перетянуты как струны. В прочем перетянутые спицы обычно потом лопаются сразу на ходу при нагрузке.
После спицевания нужно покатать, и потом потрогать спицы. Бывает что пара тройка спиц после усадки ослабляются. Нужно по хорошему заново снимать колесо и их подтягивать, но можно и забить, если это одна две спицы.

[evil_laugh]

всегда должно быть так - подтягивая на одной стороне спицу , чуть ослабляешь на другой, это как раз позволяет примерно добиться равномерного натяжения

Нет, не так. Натягиваешь спицу на одной стороне и ослабляешь на другой стороне ДВЕ спицы. Слева и справа от той что подтянул. Иначе получишь яйцо при выправлении восьмёрки и восьмёрку при выправлении яйцa.

Пример: подтянул спицу на один оборот и ослабил две спицы слева и справа на пол-оборота.

Спицы в колесе идут в шахматном порядке, одна слева, другая справа от центра обода.

Всё написано в Jobst Brandt - A Bicycle Wheel.

Прочитав эту книжку, вывел на своём китайце биение переднего колеса меньше чем в миллиметр.

[Самоделкин96]

evil_laugh, спасибо за книжку
Виталийй, спасибо)

А может и по ободам чтот посоветуете? Брендовые новые стоят в среднем 15к, дороговато
Бу японские... Да как-то не сильно дешевле и с пробегом 20 лет
А вот китайские по норм цене новые и чисто логически- мощность и масса сопоставимые, да и на эндуриках китайских они живут... Стоит ли брать такие?

[Виталийй]

всегда должно быть так - подтягивая на одной стороне спицу , чуть ослабляешь на другой, это как раз позволяет примерно добиться равномерного натяжения

Нет, не так. Натягиваешь спицу на одной стороне и ослабляешь на другой стороне ДВЕ спицы. Слева и справа от той что подтянул. Иначе получишь яйцо при выправлении восьмёрки и восьмёрку при выправлении яйцa.

Пример: подтянул спицу на один оборот и ослабил две спицы слева и справа на пол-оборота.

Спицы в колесе идут в шахматном порядке, одна слева, другая справа от центра обода.

Всё написано в Jobst Brandt - A Bicycle Wheel.

Прочитав эту книжку, вывел на своём китайце биение переднего колеса меньше чем в миллиметр.

Да все верно, главное терпение, ничего сложного нет тут

[Виталийй]

evil_laugh, спасибо за книжку
Виталийй, спасибо)

А может и по ободам чтот посоветуете? Брендовые новые стоят в среднем 15к, дороговато
Бу японские... Да как-то не сильно дешевле и с пробегом 20 лет
А вот китайские по норм цене новые и чисто логически- мощность и масса сопоставимые, да и на эндуриках китайских они живут... Стоит ли брать такие?

Вся ценность японских ободов это вес и прочность. Смотря для каких целей. Если лупить жесткое эндуро то лучше потратиться...Если катать спокойно и не вытаскивать мот из песка когда ты сам уже как овощ и не долбить столы затяжные то можно и китайские глянуть. Но в китае я не очень шарю...

[Самоделкин96]

evil_laugh, спасибо за книжку
Виталийй, спасибо)

А может и по ободам чтот посоветуете? Брендовые новые стоят в среднем 15к, дороговато
Бу японские... Да как-то не сильно дешевле и с пробегом 20 лет
А вот китайские по норм цене новые и чисто логически- мощность и масса сопоставимые, да и на эндуриках китайских они живут... Стоит ли брать такие?

Вся ценность японских ободов это вес и прочность. Смотря для каких целей. Если лупить жесткое эндуро то лучше потратиться...Если катать спокойно и не вытаскивать мот из песка когда ты сам уже как овощ и не долбить столы затяжные то можно и китайские глянуть. Но в китае я не очень шарю...

Ездить по дорогам в диапазоне от отличных до средних

[Самоделкин96]

Возможен выезд на грунтовки

[Самоделкин96]

Кто в курсе, от чего можно поискать ступицы под 2 дисковых тормоза чтоб не сильно дорого? Интересуют конкретные модели))
Вообще на чем бывает 2 суппорта спереди при спицевых колесах? Круизеры, мотарды и на этом все?

[Max M]

Заменил колодки и прошелся очистителем тормозов по дискам. Мопед не узнать! Срочно всем обслужить тормоза

[Jabberwocky]

Залил бензин. Мот поехал! Срочно всем заправиться

[Amoraldo]

Ничо не делал, выпил пига! Нахрен энтот мотоциклизЪм!! Всем бухать! Срочно.

[bobrovka]

Как-то у Вас тут тихо Самоделкин96,

Народ видели ассортимент некогда крупного продавца-дилера мототехники Байк-Ленд ? На дешевых китайцев перешел, лол.
https://bikeland.ru/mototekhnika/ - Ямаха только остатки какие-то...

А чего они на CF-moto не перейдут. Эта марка сейчас на подъеме - делает очень хорошую технику
https://awm-trade.ru/motocikly/

[Самоделкин96]

Как повысить собственную заметность на дорогах, где люди ездят с тонером вкруг и зачастую с ненастроенными зеркалами (особенность местных трасс, такое вот приспособление)? Стробоскопы? Может можно в проводку чтот врезать и по кнопке заставлять фару мерцать, как при неисправности?

Что делать со слепящей встречкой? Тут у всех ебаный ксенон, слепят жестко, а если моргнуть им дальным- они включат дальний и выяснится что то был ближний вырвиглазный ближний свет...

Как быть с живностью? Недавно на трассе из под отбойника в 10 метрах от меня выбежала стая собак, собакам пиздец а меня не покидает страх попасть в подобную ситуевину на мото...

Если я еду по серпантину и в неподходящий момент догоняю любителя тормозить в пол в повороте- че делать? Стремная хуета, особенно когда едешь вниз

[evil_laugh]

Может можно в проводку чтот врезать и по кнопке заставлять фару мерцать, как при неисправности?

Я делал мигалку на 555 таймере и реле, ставил на ёбрика. Чётко всех разгоняло в междурядье