Johny Pag Joyride (вопрос про мопед к владельцам или знающим)

[Elmosi]

В общем, давно хочу приобщиться к мотомиру, но хотелось бы начать с малого (может проедусь 10 километров и седые волосы появятся), выбор мой пал на мопедку Joyride, поскольку чисто внешне очень эстетичная лошадка.

Смотрел на Авито и ему подобных, продают с пробегом в 1500 - 2500 км, вопросы задаю на интерес, молчат, стало быть не покупатель, значит иди в баню, иной информации очень мало и она крайне противоречивая. В общем, планирую мини дальняки километров по 300 от Москвы, на денек-два, хочется понимать, стоит ли его покупать из соображений надежности? Мне запаса в 10 000 хватит на сезон с головой, то есть фактически на сезон беру, выдержит ли)))

И да, господа, предвижу говновыкрики о том, что мопедисты не мотоциклисты, поэтому прошу от подобного воздержаться, суровыми бородатыми дядьками не за один день становятся, а учиться на спортбайке страшно и смысла не имеет.

P.S. Пока нет категории А или А1, только B (+M)

[XPOH]

Нравица - бери...

[Yggy]

Не бери.
Джонни паг, он же десерт рэйвен какая-то ненадёжная техника. Когда 6-8 лет назад интересовался, было много жалоб.
Полно хорошей добротной техники из китая и индии: бажаж боксер, стелс флейм (именно флейм) может ещё что подскажут

[XPOH]

Если уж так заморачиваться, то китайцев можно брать только KAYO, Zongshen, Lifan... остальное из люминивого пластилина...

[Yggy]

Zongshen

у нас сто лет как не продают, с запчастями на всё, кроме двигателя, будет большая печаль, знаю по себе.

[XPOH]

Zongshen

у нас сто лет как не продают, с запчастями на всё, кроме двигателя, будет большая печаль, знаю по себе.

Я про моторы больше... у меня на квадре ирбис а мотор Зонгшен, копия сибихи нижневальной...

[Max M]

Если уж так заморачиваться, то китайцев можно брать только KAYO, Zongshen, Lifan... остальное из люминивого пластилина...

KAYO тож ведро. На покатушке с моим индусом сломал раму, погнул иглу в карбе и цепь порвал
И топляк у него раньше всех закончился

Но наверное он все же лучше совсем уже безродных китаез.

[XPOH]

Ни в коем случае не брать мопедосы с мотором на котором лейбл VIRZ - взял такой мотор на запчасти, при обтяжке моментом половинки картера она лопнула... потом чуть ли не пассатижами отламывал кусочки картера... полное г, не, не так "Г" с очень большой буквы...

[Max M]

Ни в коем случае не брать мопедосы с мотором на котором лейбл VIRZ - взял такой мотор на запчасти, при обтяжке моментом половинки картера она лопнула... потом чуть ли не пассатижами отламывал кусочки картера... полное г, не, не так "Г" с очень большой буквы...

А разве Вирц ставится на мопеды с завода? Думал это исключительно запчасти для нищих
цпг на дио 34 за тыщу рублей новая

[XPOH]

А разве Вирц ставится на мопеды с завода?

Лично видел мопедики с этими моторами...

[Geodozer]

мини дальняки километров по 300 от Москвы

На сухаре?

И да, господа, предвижу говновыкрики о том, что мопедисты не мотоциклисты

Настоящие аутло выбирают 50сс

Мне запаса в 10 000 хватит на сезон с головой, то есть фактически на сезон беру, выдержит ли

Бери Альфу (Вираго, Орион), желательно в Ирбисовском исполнении.
Всё остальное - жалкие попытки превзойти само совершенство

[XPOH]

Настоящие аутло выбирают 50сс

Ацк, бро!...

[XPOH]

Бери Альфу (Вираго, Орион), желательно в Ирбисовском исполнении.
Всё остальное - жалкие попытки превзойти само совершенство

Кроме шуток, идеальная штука для новичка... можно найти уже с 120сс моторчиком копией 50сс без опознавательных... до соточки разгоняется и нормально...

[Geodozer]

до соточки разгоняется

И не тормозит

Тогда уж Irbis GS (рестайлинг альфы) надо искать, там дисковый тормоз спереди.

[XPOH]

Да ямасаки те же, там и спереди и сзади дисковые тормоза