Борьба с шумными авто и мото

[Vozarbo]

Вроде начали тестировать новые камеры, одна уже установлена на чистых прудах

В тестовом режиме сейчас работает одна камера, измеряющая шум проезжающего транспорта. Пока речи о штрафах не идет, так как камеры в первую очередь должны пройти сертификацию в Росстандарте», — рассказали в ЦОДД.
Один из тестируемых шумомеров работает в районе Чистых прудов»,— рассказали в ведомстве.

Как по мне - отличная новость. Возможно следующее лето будет значительно тише.

[Бугагашка]

Новость отличная. Поддерживаю.

[Rocker]

Вроде начали тестировать новые камеры, одна уже установлена на чистых пруда

Ничего из этого не выйдет. Отмоют бюджетные бабки и успокоятся.

[Serega iz Nvmskovska]

А как же ратователи за безопасность прямотоков, а то типа их не видно?

[Barabas]

отличная новость

Сделав действие 1 - поиск новости, ничто не мешало сделать действие 2 - поиск нормативной базы по оценке уровня шума транспорта, чтобы увидеть разночтения.

Поэтому:

Ничего из этого не выйдет.

+1.
Может выйти, если функция этих камер другая. Почему нет? Например, гигиеническое наблюдение за уровнем шумового загрязнения в общественных зонах и прочее.

А как же ратователи за безопасность прямотоков, а то типа их не видно?

На форуме - 3 калеки, у которых не получится «стенка на стенку».)) Да и новость - так себе, для пенсионеров-домохозяек.

Как это говорится... «Тема - хлам!»

[Vozarbo]

нормативной базы

После тестов камер эту базу могут и переделать. Так что не вижу препятствий.

[Barabas]

нормативной базы

После тестов камер эту базу могут и переделать. Так что не вижу препятствий.

Допустим, с существующей нормативной базой ознакомился и известно, что уровень издаваемого шума измеряется на холостых и нейтрали. (Помимо требований к установке микрофона.)

Отсюда 2 вопроса:
1). Как измерение будет реализовываться на практике?
2). Как будет обосновываться объективность полученных измерений при вынесении штрафа?

Скрытый текст

Допустим, серийный компрессорный АМГ, который сертифицирован, согласно нормативной базы, но при высоких оборотах выдаёт рокот, что стекла из рам вылетают. Ответ: не наваливай на ДОП? А если просто «погазовать»? Не газуй? А как понять эту тонкую разницу при указанных обстоятельствах, когда «ещё можно» или «уже нельзя»?

Или: харлей в стоке, который на холостых - в норме. А при повышении оборотов - подобен вертолету. Или: спорт в тех же условиях. Или мотоцикл, с установленным дилером сертифицированным акроповичем и проданным так из салона?

Или: группа мотоциклистов на ДОП, измеренная этой приблудой. Как локализовать виновного?

И как технически это будет реализовываться? Направленный микрофон? Одного достаточно? Группа микрофонов с разных сторон дороги/перекрёстка с построением своеобразной «акустической камеры»? А искажения? А посторонние шумы?

Вопросов много.

[Serega iz Nvmskovska]

Не газуй?

Для понимания: сейчас практически любой авто может ехать с сильным превышением любой разрешенной в РФ скорости на ДОП, однако как это повлияло на отказ контроля максимальной скорости камерами и выписывание штрафа?

Думаю тот же алгоритм будет и с шумом. Не важно каким образом и формой микрофонов это будет измеряться, но примут регламент, в соответствии с которым если измерительное устройство на допе у транспортного средства с таким-то госномером зафиксирует превышение скорости/громкости, да чего угодно, если такое превышение запрещено - должен последовать штраф. А как этого избежать уже головная боль водителя. Я лично ЗА такое

[Vozarbo]

2). Как будет обосновываться объективность полученных измерений при вынесении штрафа?

Скрытый текст

Допустим, серийный компрессорный АМГ, который сертифицирован, согласно нормативной базы, но при высоких оборотах выдаёт рокот, что стекла из рам вылетают. Ответ: не наваливай на ДОП? А если просто «погазовать»? Не газуй? А как понять эту тонкую разницу при указанных обстоятельствах, когда «ещё можно» или «уже нельзя»?

Или: харлей в стоке, который на холостых - в норме. А при повышении оборотов - подобен вертолету. Или: спорт в тех же условиях. Или мотоцикл, с установленным дилером сертифицированным акроповичем и проданным так из салона?

Или: группа мотоциклистов на ДОП, измеренная этой приблудой. Как локализовать виновного?

И как технически это будет реализовываться? Направленный микрофон? Одного достаточно? Группа микрофонов с разных сторон дороги/перекрёстка с построением своеобразной «акустической камеры»? А искажения? А посторонние шумы?

Вопросов много.

Тонкие разницы какие-то... Указываются конкретные децибелы для проспектов, перекрестков, жилых улиц, спальных районов... Превысил - штраф.
Когда вводили камеры контроля скорости ты так же писал? Что москвич на холостых не едет, но если нажать на педальку, то превысит? Прогресс идет быстрей чем кажется

Как технически будет реализовываться увидим. Тесты не просто так же проводят.

[Barabas]

зафиксирует превышение

То, что для определения факта нарушения, необходимо установить лимит «нормы», - возражений нет.

Когда вводили камеры контроля скорости ты так же писал? Что москвич на холостых не едет, но если нажать на педальку, то превысит?

Ладно, проехали.

[XPOH]

Пердоточникам в анал!

[Geodozer]

Что москвич на холостых не едет, но если нажать на педальку, то превысит?

Именно так

[XPOH]

Что москвич на холостых не едет, но если нажать на педальку, то превысит?

Именно так

Неплохо... управляемый буст... не увидел только где блоуофик, видимо под тряпочкой внизу... либо вастом скидывают... инжектор, электровентилятор... даже ДД, я смотрю, есть... кстати, мотор по компоновке похож на москвичовый, но крышка головы странная... и рессивер мне кажется большой сильно, лагает наверное прилично... ну и неаккуратно канеш все, на соплях и изоленте...

[Geodozer]

крышка головы странная

Нормальная крышка, учи матчасть

[zhenek]

Я за такой крышкой гонялся как то очень давно