МотоФорум.RU/Форум

Виталий писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 11:34

На разводах инспекторов и ошибках камер состояние не сколотить.

Зато сколотить на организации движения таким образом, что не нарушить невозможно.

Пример: едешь по полосе, появляется знак, что эта полоса автобусная. Надо перестроиться с нее, но с обеих сторон сплошная. И стоит камера. Она выпишет штраф либо за проезд по автобусной полосе, либо за пересечение сплошной. Другого не дано.

Виталий писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 11:34

Глупость. Налоги и сборы обязательны. А штрафы можно платить, а можно не платить. Кто бы что ни говорил, а абсолютное большинство штрафов взыскивается правомерно. На разводах инспекторов и ошибках камер состояние не сколотить.

Попробуй не заплати штраф! Проблем будет больше, чем за неоплаченные налоги. Проверено на себе.
По поводу правомерности: на Киевке недавно камеры стали за среднюю скорость штрафовать. Раньше они работали по одиночке, а сейчас «парная Камера». Жене пришёл такой штраф. «Участок с такого по такой километр протяженность столько то, время прохождения столько то секунд = 116 км/ч» Покажи мне пункт КОАП, с ответственностью за превышение средней скорости.
Про состояние сколотить: камеры обслуживаются частниками, за каждый выписанный штраф частная компания получает деньги, причём большинство штрафов с камер идут за превышение 20-40, и оплачиваются в 50% размере -250 рублей. 237 рублей из них уходят частнику 13 - в бюджет. (Могу ошибутся в точных цифрах, но примерно так). При собранных десятках миллиардов в бюджет, представляешь, сколько уходит в эти конторы? Они даже не скрывают, что срок окупаемости камер - месяц максимум. Это чистый бизнес, НИКАКОГО отношения к безопасности не имеющий.
И это при том, что на содержание в регионах машин ДПС, которые могут действительно что-то сделать в целях безопасности на дорогах, денег практически не выделяют. ГАИ возят этот хлам по сервисам за свой счёт.

Timan919 писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 13:05

Попробуй не заплати штраф!

Я не о самой оплате, а о том что она не требуется если на нарушать.

evil_laugh писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 12:23

Пример

Можно конкретное место?

Timan919 писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 13:05

Покажи мне пункт КОАП, с ответственностью за превышение средней скорости.

Средняя - это доказательство факта самого факта. Штраф то один за одно привышение.

Виталий, съезд с пр.Мира на сущевку(внешнюю) , сплошная полоса метров 20 и камера в спину, скоростей там нет высоких, тк зигзагом ,вот за разметку именно и зарабатывают.

Вованец писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 14:52

съезд с пр.Мира на сущевку(внешнюю)

Я на Алексеевской Живу. Ни одного штрафа.
Езжу регулярно там.
Там на площадь съезд с трех полос и с площади.. не нужно лезть с четвертого ряда - не будет штрафа.

Виталий писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 14:23

Можно конкретное место?

На волгоградке полно, с тех пор как там автобусную полосу сделали.

Ни одного штрафа.

Конечно, у меня тоже ни одного штрафа, если по знакомым местам ездить - их и не будет.

Виталий писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 15:19

Я на Алексеевской Живу. Ни одного штрафа.
Езжу регулярно там.
Там на площадь съезд с трех полос и с площади.. не нужно лезть с четвертого ряда - не будет штрафа.

Дальше, метров 80-100 до ттк

evil_laugh писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 16:14

по знакомым местам ездить - их и не будет.

Стоп, речь шла о

evil_laugh писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 12:23

организации движения таким образом, что не нарушить невозможно

Вованец писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 16:16

Дальше

Дальше все тоже самое. Едешь по разметке и все.

Никаких внезапных сплошных и тупиковых полос.

Когда 90 процентам водителей сумма штрафа похеру, тогда и потенциальных нарушителей примерно столько, и понятно, что это неправильно!
С точки зрения безопасности, увеличение этой самой суммы приведет к тому, что 25 процентам водителей
останется похеру, и если отбросить тонкости математической логики, количество тяжелых происшествий( в т.ч с летальными последствиями) сократится примерно в той же пропорции. Кто против?

sergeyrr писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:17

Когда 90 процентам водителей сумма штрафа похеру, тогда и потенциальных нарушителей примерно столько, и понятно, что это неправильно!

Да не суди по Москве. в регионах народ зарплату получает от 5.000₽/месяц

Вованец писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:40

регионах

При чем тут регионы? Меньше нарушает тот, для кого эти 250-1000р деньги. А есть люди, которым 20-50т.р. в месяц за штрафы "на семечки.
Статистика от региона будет разная, а фактическое отношение к штрафу будет зависимость от платежеспособности конкретного человека, а не "в среднем по региону"

Вованец писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:40

получает от 5.000₽/месяц

ну это уж слишком) конечно нет таких зарплат, либо она одна из десяти

Но ратовать за штрафы я не буду. На моте за прошлый год один, но штука, прозевал камеру, нарушал сознательно (оооочень длинный город, а камера стоит в месте, где между камышей 5 км шестирядной дороги), на машине 2 штрафа по 500, и оба на временном ремонтном участке с разницей в пару дней. Новая идеальная, давно сделанная дорога, с новой разметкой, нанесенной поверх временной и отбойниками, ни следа техники и работ. И ограничение 70 на протяжении 20 км.

Камеры (в смысле, знаки) висели месяц после окончания всех работ.

Yggy писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:55

давно сделанная дорога, с новой разметкой, нанесенной поверх временной и отбойниками, ни следа техники и работ

Лучше 70 ехать по новой дороге, чем не смочь разогнаться до 60 на старой