МотоФорум.RU/Форум

http://www.youtube.com/watch?v=BU1MV19dd4k
ГИБДД о ситуации с байкерами в Казани
Задержанные байкеры рассказали, как боролись за свои мотоциклы
ГИБДД против байкеров: хронология конфликта на Южной трассе в Казани

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Есть предположение, что мотоцикл был на прямотоке (или с иным колхозингом). Ибо в Татарстане рьяно борются с прямоточниками задержанием мотоциклов на длительные экспертизы под различными предлогами. Пилот сидит сезон без мотоцикла для осознания и прочувствования своего ошибочного поведения.
Ну а сопротивление - карты в руки.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Re: Суд арестовал двух казанских байкеров, задержанных на Южной
А вот что, руками в это время нельзя укатить.
Хорошо, я не эксплуатирую. Я домой его качу.

странная история, но если все так, как представлено на видео, то это и правда, как выразились, ментовской беспредел. Печально если такая тенденция будет развиваться, в подобной ситуации может оказаться каждый

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Re: Суд арестовал двух казанских байкеров, задержанных на Южной
сидоры они дырявые если проще говорить

Еще одно предположение.
Возможно, зная о политике республиканского гибдд, мотоциклисты допустили колхозинг и неконструктивное поведение при остановке, перешедшее в сопротивление органам власти. Также не учли особенности власти республиканского ханства. Прецедент показательный. Власть не уступит и накажет. Позже поймет и простит, если со стороны мотоциклистов будет лояльность.

Так и не понял, в чем истенная причина остановки, протоколов, проверка тех. состояния (и опредиление, что рулевое не исправно).....ничего не внял. А по факту весь этот наезд за прямоток?

GAUDI
Байкеры vs. ГИБДД: главный автоинспектор Казани прокомментировал ночное происшествие

Я понял, что начало-начал, это скоросной режим.

Привысили скорость (это говорит мент, который их догонял, ментовской спидометр к делу не пришьёшь) и .....в результате всё в такую хрень вылилось.
- приехала поддержка байкеров
- навернека наезд
- с чего то, или наоборот, в связи с этим проверка техсостояния мото.
- выявление.....неисправности.... (что за метод такой)?
- и еще, часть автотранспорта с .....сил поддержки забрал эвакуатор.
Вообще хрень какая то

Уточню себя: в республике делается акцент на дисциплинирование мотоциклистов.
Ну и вероятность чисто человеческого фактора: с обеих сторон столкнулись бараны. Один из баранов оказался заведомо главнее.

**** его знает. Меня недавно, ночью остановили. Два экипажа, 4 человека накинулись прям на руль, чуть ли не сразу выдернуть ключи хотели. Я естественно без номеров. Мот зарегистрирован.
Но разошлись нормально. Хотя формально они правы.
Буром не пёр, сказал, что поставлю номер в ближайшее время.
Ничего не сняли (в смысле бабок).
Это как нужно было все разруливать, что бы из-за "привышения" субъективного......такую бадягу развести.
Вообще или парни переборщили или менты попались - козлы конченные.

Если человек наделённый законным правом следить за законом отходит от соблюдения законов (определение скорости по спидометру, задержание мотоцикла под надуманным предлогом), то это беспредел, и показатель некомпетентности. Таких уродов нужно гнать из органов.

И да, татары со властью люди особенные, и самое смешное, что не татары по национальности, а живущие в Татарстане. Может там как-то газы подземные на людей влияют?

http://www.youtube.com/watch?v=MsZUd1T7yIs

ни одного байкера на видео не увидел..

В татарии как обычно, банальный ханский беспредел.

ruswolf писал(а):ни одного байкера на видео не увидел..

хм... действительно ни одна смешная кожаная безрукавка в кадр не попала, только обычные мотоциклисты.

Я все думаю, думаю... Вариантов борьбы не много.

Отдавать мот, а далее жаловаться в прокуратуру. По поводу мота - обращаться в суд.
Да, тяжело и долго, но когда на таком уровне ни огласка, ни журналисты не помогут, ни поддержка общества не помогут на начальной стадии конфликта. Потом - может быть.

По поводу "Рулевая рейка":
Запрещается эксплуатация

2. Рулевое управление
2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Транспортное средства Люфт
Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы 10
Автобусы 20
Грузовые автомобили 25где, Люфт - Суммарный люфт не более (градусов).
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

Ни один инспектор в протоколе не напишет "Рулевая рейка" Только "рулевое управление"

Дальше нужно узнать что и за что ему написали в протоколе и от этого плясать