<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro--><!--sizeo:18--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Проблемы с мотоциклом лишили Паршина I места<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->08.02.2004<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Сегодня в посёлке Колининец (Московская область) на трассе "Пирамида" прошёл второй этап Зимнего Личного Кубка России по мотокроссу. В гонке участвовали мотоциклы с шипами. Гонка прошла при участии НК "ЮКОС", которая традиционно спонсирует один из зимних этапов Кубка на этой трассе. Зимний мотокросс - одна из самых зрелищных гонок, которая, не смотря на морозную погоду собирает большое количество зрителей. "Пирамида" - одна из самых непростых и интересных российских трасс, по мнению гонщиков.
"Очень много поворотов на девяносто градусов, - прокомментировал гонщик "ЮКОС Моторспорт" Дмитрий Паршин, - зимой по снегу в них не так просто входить. Приходится тормозить практически полностью, чтобы не вылететь с трассы. Но на этих тормозах, к сожалению, теряешь секунды, которые влияют на результат. Поэтому приходится искать некий баланс. А так трасса просто отличная!".
Самому же Паршину пришлось потерять секунды не в поворотах, а на старте. У его Yamaha YZ- 250 заглох мотор. И вместо того, чтобы стартовать с положенной третьей позиции, пришлось уехать с десятой. Первые несколько кругой Паршин пытался объехать десятерых гонщиков. И если расправиться с первыми семью у Паршина трудностей не возникло, то обогнать вырвавшихся вперед Геннадия Севостьянова из "Юганск-Мастер-Юкос" и Сергея Голубева из "Лукойл-Транс-Нортон" удалось не сразу. Севостьянов вообще один из главных соперников Паршина, поэтому, уехав далеко вперед, он не намеревался уступать. Да и Паршин приехал на гонку в боевом настроении. И в первом заезде он все-таки пришел первым. Севостьянов финишировал вторым, проиграв доли секунды. Второй заезд, по расчетам Паршина, должен был пройти по тому же сценарию - Дмитрий должен был финишировать первым. И если сил у гонщика было много, то сил у мотоцикла к концу гонки становилось все меньше. Максимум, на что их хватило - это обогнать Голубева. Севостьянов не поддался. И Митяй, пытаясь выжать из мотоцикла последнее, приехал вторым. Итоговое место при спорной ситуации определяется по результатам последнего заезда. У Паршина с Севостьяновым была как раз такая ситуация. Паршин в первом заезде был первым, во втором - вторым. Севостьянов - наоборот. Дмитрий Паршин: ╚Если бы на самом старте на мотике не заглох мотор, то обязательно был бы первым. Ну ничего. Я не расстроилась. Мы с Геной прекрасно знаем, что я, как гонщик, сильнее в зимних гонках. Он, бесспорно, в летних. Так что летом поборемся!"
Итоги II этапа Зимнего Кубка РФ по мотокроссу:
I место - Геннадий Севостьянов
II место - Дмитрий Паршин
III место - Сергей Голубев
Итоги по двум этам Зимнего Кубка РФ по мотокроссу:
I место - Дмитрий Паршин (77 очков)
II место - Геннадий Севостьянов (67 очков)
III место - Сергей Голубев (62 очка)
Дмитрий Паршиин удачно начал зимний сезон - выиграл зимний молодежный Кубок России, приехал первым на прошлом (I) этапе Зимнего "взрослого" Кубка. Сначала ездить зимой не собирался - зимние гонки не входили в календарь соревнований "ЮКОС Моторспорт". Но гонщику необходимы были тренировки."У меня были две серьезные травмы в прошлом сезоне, поэтому я пропустил много гонок и тренировок. А этой зимой хочется наверстать, потренироваться, и к апрелю, к началу нового сезона быть во всеоружии.")
_____________________________________
Юкос мотоспорт