МотоФорум.RU/Форум

Едешь по автомагистрали. Ночь. Поздняя осень. Держишь крейсер 85-90, экономя бензин и запасы тепла. Отбойник и отсутствующие съезды не предвещают неожиданностей. Редкие попутчики едут вальяжно. На обочине стоит машина со включенной аварийкой. Вдруг замечаешь столб в нескольких метрах от тебя, затем как бьет стекло шлема. Половина жизни проносится перед глазами, и через секунду валяешься, корчась от боли у искореженного байка. Это Россия! Самая дружелюбная страна к мотоциклистам, квинтэссенция дураков и дорог!


Краткая история аварии, которая случилась со мной сегодня, на М2, в 150 км от Москвы, или как я закрыл мотосезон. Лежу в травматологии, в позе лягушки, что-то с тазом. Спасибо экипу, иначе бы скорую ждал кусок фарша. У кого был опыт привлечения беспредельщиков - дорожников к ответственности? Ситуация осложняется тем, что не было ОСАГО. Все страховщики Тульской области отказывались страховать мот. Есть жалоба на это дело в регулятор - Ценральный банк РФ.

Печаль. Лечись.
Нифига не понятно по сути дтп.

Если вина на дорожниках, то об этом нужно получить справку в гибдд.
"Машина на аварийке" очень хорошо если привлечена как свидетель. (второй потерпевший?)

Отсутствие осаго снимает ответственность только со страховой компании по осаго. Оно не снимает материальной(в том числе) ответственности с виновника.
Если я врежусь в кого -то без осаго, то я буду платить из своего кармана, а не осаго(своего или пострадавшего по прямому возмещению)

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Еще главное не допускать себя привлечь к нарушению 10.1. пдд

Выздоравливай. По ДТП мало что понятно. Из моего опыта врезался в кучу песка, ловил арматуру на ограждении ремонтников - ремонтники всегда правы ибо ты либо превысил скорость, либо они заявляют что все знаки выставили. Свидетели нужны.

Убогая платформа не позволяет грузить фото. Выложил здесь.
https://electrotransport.ru/ussr/index. ... msg1457165

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:
gesper Превышения скорости точно не было. Но мне вменяют что-то вроде "неправильно выбрал безопасную скорость движения". По данной формулировке можно вообще оправдать лубую халатность дорожников, или столкновение с любым препятствием.

Не знаю, как халатность рабочих, а если вместо столба был бы пешеход, то и тебя привлечь.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

По этому, стараюсь вообще не ездить ночью по неосвещенным трассам вне Москвы. Ничего не видно, ещё со встречки слепят. Если кто-то или что-то нарисуется на дороге - кирдык.

Добавлено спустя 38 минут 15 секунд:
Фотку посмотрел. Столбик словно специально поставили, мотоциклистов ловить. -> https://electrotransport.ru/ussr/images/4/1lhbq5e.jpeg

sergek1985 писал(а):Это Россия! Самая дружелюбная страна к мотоциклистам, квинтэссенция дураков и дорог!

Всё как обычно..

sergek1985 писал(а):У кого был опыт привлечения беспредельщиков - дорожников

sergek1985 писал(а): не было ОСАГО

А беспредельщик-мотоциклист - это норма, привлечению не подлежит.
Надеюсь, это тело достаточно пересралпугалось, чтобы больше не садиться на мот и потихоньку исчезнуть хотя бы с мотофорума.

Кстати, судя по фото, идет ремонт дороги и, наверняка, где-то впереди стоят знаки 70,50,40. Стартовый пост служит чистосердечным признанием автора в превышении скоростного режима на 50 км/ч.

sergek1985
Сочувствую. Так же влетал ночью несколько лет назад на продольный срез асфальта, засмотревшись на трактор дорожников, которым они осуществляли небезопасные манёвры. Приложился об асфальт хорошо тогда...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Yggy писал(а):А беспредельщик-мотоциклист

Не перегибай, с выдачей Осаго в этом году реально беда

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Yggy писал(а):и, наверняка, где-то впереди стоят

Серьёзный аргумент

sergek1985 писал(а):в 150 км от Москвы

Это платный участок?

sergek1985 писал(а):Все страховщики Тульской области отказывались страховать мот.

О, да, это РОССИЯ!!!

ОСАГО сделал в этом году на 2 мота вообще без проблем.
И как можно упороть временный знак на скорости 80-90 для меня вообще загадка ...

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Про гуляющих пешиков по обочинам и не очень, вообще молчу.

Billy.Bob писал(а):И как можно упороть временный знак на скорости 80-90 для меня вообще загадка ...

На фотках знаки стоят как разделители полос движения. Где стоял впоротый знак, автор не сказал и вряд ли скажет, потому что наверняка не помнит.

Billy.Bob писал(а):ОСАГО сделал в этом году на 2 мота вообще без проблем.

Это в мск, а в тульской области всё немного иначе, там за осаго побегать надо. Автор же написал, что даже жалобу в ЦБ подал по этому поводу, чего вы все до него докопались? И вообще, какое отношение отсутствие осаго имеет к внезапно возникшему препятствию на дороге? Заплатит он за помятый знак, не переживайте

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Billy.Bob писал(а):Про гуляющих пешиков по обочинам и не очень, вообще молчу.

Вне населённого пункта они по пдд обязаны иметь одежду со световозвращающими элементами - это раз, а два - если на такой дороге будет сбит пешеход, то он и будет виноват, а коли будет жив, то ещё и ремонт мотоцикла оплатит.

evil_laugh писал(а):Это в мск, а в тульской области всё немного иначе, там за осаго побегать надо.

В Ростове-на-Дону, в этом году сделал ОСАГО на мот, за 2 часа не выходя из за компа.

Billy.Bob писал(а):ОСАГО сделал в этом году на 2 мота вообще без проблем.

Kali писал(а):В Ростове-на-Дону, в этом году сделал ОСАГО на мот, за 2 часа не выходя из за компа.

К чему эти бахвальства?
Проблем со страховками навалом! И даже в Москве!!!
В этом году удалось застраховать грузовик только за дополнительную плату через посредников и это в Москве!
На сайтах центральные компании переводили на сайты региональных, где либо просто не оказывалось в списке нужной модели, либо просто висли. Потратил на это ДВЕ недели и регистрацию на 12 сайтах разных страховых компаний.
После ЛИЧНОГО визита в офис с заявлением, Ингосстрах сказал, что так и быть застрахует, но только если я приеду на грузовике в главный офис в центре Москвы, куда грузовикам въезд по правилам ЗАПРЕЩЁН.
Проблем со страхованием НАВАЛОМ.

Rocker писал(а):К чему эти бахвальства?

Это не бахвальство, а реалии. Я сделал еОСАГО в СОГАЗе. И еОСАГО сделать реально.

Rocker писал(а):К чему эти бахвальства?
Проблем со страховками навалом! И даже в Москве!!!

В москве и области Ингос остался по-моему единственной конторой, кто страхует моты в любом офисе без заявлений и осмотров, принёс бабки = получил полис. Но (важный момент) - это для москвичей, с пропиской в москве. Не дай Б-г прописка где-нибудь в Воронеже или Тамбове - всё, попа, полис оформить мегасложно, только визиты в центральные офисы и тэ пэ. Подруга воронежская с этим столкнулась, когда свой брос пыталась застраховать.

Kali писал(а):В Ростове-на-Дону, в этом году сделал ОСАГО на мот, за 2 часа не выходя из за компа.

У меня это ни хера не работает, то мотоцикла в списке нет, то вообще такой фирмы (SYM) не знает, то диагностическую карту не находит, то просто выдаёт "оформление полиса сейчас невозможно, нанесите личный визит в офис".

Причём это не только на мот, на машину та же фигня. Сайт электронного осаго Ингосстраха одно время не знал, что существует такая машина Daewoo Nexia, я аж рот разинул.

Если речь идет о М2, то действительно, последнние 10-20 км перед поворотом на Тулу сплошной ремонт дороги. Обозначенный знаками. В пятницу ночью туда ездила. Из неожиданностей, для тех кто знает дорогу эту, но полгода не ездил, единственное место. На абсолютно всегда прямой дороге невесть откуда пристроена а-ля дуга под 90 градусов. Но там жесткий ремонт. Ограничение сильное и активно обозначенное до этого места. И соединение со встречкой. По полосе на одно направление. При более высокой скорости, обычной и привычной, легко могла бы пройти это место прямо, паря над дорогой и маша крыльями.
Автору скорейшего выздоровления.