Трек-дни на MoscowRaceWay 13-14.09

[Ludmila]

Может кого-то заинтересует
13 и 14 сентября на Moscow Race Way пройдут трек-дни для всех желающих в формате: приезжай,оплачивай и катайся.
Это тренировки в преддверии 5-го этапа Чемпионата России, и все участники тоже там будут.

Допускаются только спортбайки, особых требований нет, главное,чтобы были исправны. Фары надо заклеивать, зеркала и номер снимать. Экип должен быть нормальный, кожа везде, шлем,ботинки,перчатки,защита.

Деление на три группы А,Б,Ц. Сессии по 20 минут, то есть одна сессия в час.

13 сентября в четверг с 13.00 до 18.00 - 6000 рублей вместе с датчиком хронометража
14 сентября в пятницу с 10.00 до 17.30 - 8000 рублей вместе с датчиком хронометража.

Если кто соберется и нужно будет место в боксе, обращайтесь, сможем приютить.

[Angstrem]

Допускаются только спортбайки, особых требований нет, главное,чтобы были исправны.

чо, и на таком можно будет приехать?


а чо смеетесь? это -- неоднократный победитель этапов ШКМГ Германии. переднеприводный "переднемоторный" Megola Sport.

шутки шутками, но нельзя ли конкретизировать требования к мотоциклам?

заряженный под трек двухтактный 400-кубовый мотард будет считаться спортивным мотоциклом?

а двухтактная 50-кубовая Априлия имеет шансы покататься?

а бескомпромиссный супер-мега-спорт тридцатилетней давности GPZ или ZZR получат возможность выехать на трек?

Хаябуса и CBR600F4i -- спортивный мотоцикл или всё-таки турист?

а если пластик с джиксера или захара снять — они перестают быть спортивными?

ну, в общем, вопрос не подъ...бки ради, а конкретики для

[Ludmila]

Вот, что пишет Организатор трек-дней:

"13-14 сентября трек Moscow Raceway оккупируют не только профессиональные гонщики RSBK. Все желающие испытать себя в роли пилота (пусть даже в рамках трек-дней) приглашаются на тренировки.

Привозите свой спортбайк на трассу, оплачивайте участие и тренируйтесь, пользуясь уникальным шансом получить ценную информацию от лучших пилотов России. Дополнительную информацию о времени, стоимости, а также расписание, Вы можете найти здесь.


Пожалуйста, обратите внимание, что участию допускаются только пилоты на спортивных мотоциклах!

На треке одновременно может находиться не более 30 человек."

Я лично не могу ответить на этот вопрос однозначно.
Думаю, имеет смысл руководствоваться здравым смыслом и не ехать на туристических мотоциклах точно.
А чего, у тебя реально есть этот мот с фото?

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:
Позвонила организаторам только что, допускать будут только спортбайки.
Можно в спортпластике или без него,но с заклеенными фарами и снятыми зеркалами.
Дорожные, туристы,мотарды и т.д., не допускаются.

[Angstrem]

А чего, у тебя реально есть этот мот с фото?

да ну что ты...

обладание таким мотоциклом в исправном состоянии не по карману даже многим людям, считающим себя богачами, не то что мне... это техника из разряда таких легенд, которым в автомобильном мире даже трудно подобрать аналогию. приживись эта идея девяносто лет назад (а мотоцикл производился с 1921 по 1924 (или 1925, точно не помню) год), не известно, как бы пошла эволюция мототехники, и как бы выглядели современные байки. а проблема Меголы была, по сути, в одном — в отсутствии сцепления. ведь колесо приводилось в движение непосредственно шатунами. это и отпугивало потенциальных покупателей. в случае необходимости пропустить кого-нибудь на перекрестке производитель рекомендовал пилоту "ездить по кругу, пока не станет возможным движение прямо". этот мотоцикл срывал все призы на извилистых трассах: там, где заднеприводные мотоцикы выписывали лоу- и хайсайды, переднеприводной Меголе надо было лишь задать направление. мотоцикл ехал ровно туда, куда пилот поворачивал руль.

Я лично не могу ответить на этот вопрос однозначно.

понятно. значит, надо звонить организаторам, чтоб получить полную информацию.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Позвонила организаторам только что, допускать будут только спортбайки.
Можно в спортпластике или без него,но с заклеенными фарами и снятыми зеркалами.
Дорожные, туристы,мотарды и т.д., не допускаются.

вот, уже и позвонили спасибо за разъяснения!

[continue]

Позвонила организаторам только что, допускать будут только спортбайки.

а Yamaha Thundercat это что? и как отличить спорта от спорт туриста?

[Ludmila]

continue
мне сложно сказать, как будет отличать организатор. На самом деле, если бы количество желающих было небольшим,то и вопроса не возникло бы. Опять же пропускная способность данного трека тоже играет роль и в данной ситуации не в пользу владельцев дорожных мотоциклов.
С вероятностью 99% определять спорт или нет будут на месте исходя из понимания самих организаторов. Например, CBR600RR -это спорт, а CBR600F4-уже не спорт.

[Vbif]

Опять дискриминация матардов, как так то

[Ludmila]

Vbif
там трасса не очень подходит для мотардов:)

[Vbif]

Ludmila да дело понятное что не для на оно.. Но все же обидно

Да и потом думаю там и на сиротах любители неспеешной езды найдутся..

Да и где еще выжать максималку из матарда

[Андрей Князь]

Блин, ну вот что за...? Работа, су.к.а, а так хочется на Moscow Race Way

[dimony4]

на судзуке sv650s (что означает спорт) пустят? а то уже взял день за свой счет на работе?

[opavelo]

Откатал сегодня 4 сессии, просто великолепно:

Отличная организация, атмосфера гонщиков, трек.

[Андрей Князь]

Откатал сегодня 4 сессии, просто великолепно:

Отличная организация, атмосфера гонщиков, трек.

Паш, народа много было? Скорость какую развивал на прямых? Повороты как?

Напиши поподробнее , а то завтра у меня не полуится поехать тоже

[opavelo]

Народу было прилично, были заняты 20 боксов, в каждом по 4-5 мотоциклов, но трек позволяет принять и большее кол-во.

Сессии по 20 минут, все четко, экраны с обратным отсчетом, ты знаешь когда твое время и готовишься к нему
Делили на три группы, я постеснялся и записался в самую медленную о чем потом пожалел, приблизительно 2/3 моей группы ехали медленнее и мешали, учитывая что за сессию проезжаешь 8-9 кругов, траекторий толком не знаешь, не до обгонов, скорости непривычно большие, ссыкатно. В итоге после 4ех сессий лучшее время 2:11. У меня камера была, посмотрю видео, уверен что много где туплю потому что незнакомая трасса и неразработана мыщца под больший поток адреналина

Задняя прямая 4ая в отсечку, только включаешь 5ую 260 где-то и начинаются отметки 300 метров до поворота, я очень рано начинал тормозить, из-за того что не знал точек поначалу а потом из-за медленных пилотов, которые еще раньше сбрасывают газ и к зоне торможения подъезжают накатом и влететь в таких проще простого.
Один раз пропустил точку торможения и поехал прямо, трава, асфальт потом щебень, я до щебня долетел но хорошо что уже почти остановился, щебень глубокий.

Большинство поворотов 2ая передача и один скоростной я включал 3ю, как-то некомельфо в наклоне ехать близко к редлайну.

Короче лидер фирсановка как песочница в сравнении с этим

Телеметрия в каждом боксе по кругам+телевизор с обзором трассы с множества камер.

По жрачке стоит палатка с двойными ценами на еду
И продавали резину английский данлоп, который в нашей стране не купить. У меня после 2ух сессий мой старый заканчиваться катастрофически стал, я решил не испытывать судьбу и взял новую.

Вобщем дикий восторг, буду стараться переодически позволять себе такие праздники.

Планирую в воскресенье съездить посмотреть гонку.

[Андрей Князь]

Блин, супер! Как только получится, обязательно поеду!