МотоФорум.RU/Форум

Semen
да что еще советовать-то?
крестик на ключ ввиде брелка -тоже вещь!!!

Бюджет в 20 000 руб. откровенно мал. Но всякое случается. Иногда люди хорошие вещи почти за так продают.
Думаю, что в 35 000 руб. можно уложиться и купить нормальный 50 кубовый мопед.
Поддержанного китайца точног брать не стоит. Кстати, китай китайцу рознь. Есть нормальные (более-менее безпроблемные) модели, типа Кивей, он же Стелс в России. Тайвань (SYM) хвалят, но они чуть дороже китайцев, но качественнее. Можно взять поддержанного японца, но тут как повезет, т.к. рынок переполнен откровенно дряхлыми развалинами. Поэтому в таком случае, лучше покупать со специалистом.

Цены на экипировку разные, но в обязательном порядке необходимы: Шлем, Перчатки, Колени, Черепаха (или Мотокуртка). Объяснять, что чем дороже, тем больше всяких полезных девайсов в вещах, надеюсь не надо.
Недорогой, но качественный Шлем типа Lazer будет стоить порядка 5 000 руб., в принципе неплохие китайские шлемы фирмы CAN будут стоить около 3 000 руб. (да, это не Arai, но лучше, чем ничего).
Перчатки в среднем 1 500 - 2 000 руб.
Черепаха от 3 500 до 10 000 руб.
Колени от 2 000 до 5 000 руб.

Наличие экипировки это выбор каждого, но настойчиво рекомендую без шлема даже 20 метров не проезжать.

Вот тематический интернет ресурс (не реклама), где доходчиво и обстоятельно посоветуют, объяснят, помогут с выбором, покупкой, обслуживанием, ремонтом мопеда и экипировки: http://www.kluchers.ru

лучше ключ в виде креста)
и на куртку на спину нашивку в виде иконы)

не ну конечно это жесть совсем, но посмеяться еще можно)

MKRIG писал(а):CtrazZ писал(а):
Да,ага Автор решил похоже отказаться от идеи со скутом)мы его напугали)

да это по-моему хорошо!
чем еще плюс один камикадзе на табуретке на дороге...

Злые вы! Нет чтобы помочь, направить на путь истинный, так вы стебаетесь. Ведь сами были молодыми и ничего не знали.

А тормоза и чувство сохранения должны быть в голове! Если их нет, то и в танке можно убиться!
И нет никакой разницы на чем ты едешь, на мотоцикле или мопеде. Так что про камикадзе это вы зря. К примеру вспомните анекдот про то как останавливаются на светофоре "спорт"ист и "скутер"ист. И на спорте пытается познакомиться со скутеристом, на что получает ответ: - "а зачем с вами знакомиться, вы же каждый год разные!".
Конечно черный юмор, но повторюсь, что считаю, дело не в технике, а в головах.

Dartema писал(а): "а зачем с вами знакомиться, вы же каждый год разные!".

скорее скутеристы каждый год разные, скорее даже чаще, каждый месяц.
Спортоводы пограмотнее будут.Пусть не все, но все же.У скутеристов зачастую даже просто прав нет.А дальше и говорить не о чем.Не спорю, хорошо что человек первым делом просил...
Там была фраза, что он даже не задумывался о стоимости экипировки...можно предположить, что особо на нее не рассчитывал.

CtrazZ писал(а):можно предположить, что особо на нее не рассчитывал.

можно и предположить , што не знал

или уже всё решил

но я почемуто думаю што ты прав...

CtrazZ писал(а):Спортоводы пограмотнее будут.

Спорный вопрос. Но подозреваю, что каждый останется при своем мнении

CtrazZ писал(а):У скутеристов зачастую даже просто прав нет.А дальше и говорить не о чем.

А вот наличие прав вообще никак не говорит об умении. У трети мотоциклистов их нет, но при этом они безаварийно ездят много лет.

А вообще, я к тому, что человек вообще не в курсе что к чему, поэтому и решился написать здесь, спросить совета.
Так надо ему объяснить все как надо. Направить его на путь правильный, чтобы не случилось потом "+ 1 камикадзе".

\

Dartema писал(а):Недорогой, но качественный Шлем типа Lazer будет стоить порядка 5 000 руб., в принципе неплохие китайские шлемы фирмы CAN будут стоить около 3 000 руб. (да, это не Arai, но лучше, чем ничего).

За 5000 я купил Шарк S500 ... думаю он получше Лазера будет , но искать надо

слышал хорошие отзывы о скутерах фирм Kymco и Sym - не китай, то ли Тайвань, то ли Корея... знакомый новый взял за 40к недавно

Dartema писал(а): У трети мотоциклистов их нет

Dartema писал(а):А вот наличие прав вообще никак не говорит об умении.

Люди с головой, я считаю, не станут просто так ездить без прав,ну лишний гемор коснись чего. Они их заблаговременно получат, даже не смотря на безаварийный опыт езды без них, если таковой все же имеется.ИМХО.

Dartema писал(а):А вообще, я к тому, что человек вообще не в курсе что к чему, поэтому и решился написать здесь, спросить совета.
Так надо ему объяснить все как надо. Направить его на путь правильный

Ну мы объяснили как смогли, не без иронии.
Человек похоже решил оставить эту затею.

20 тыс. - или Дио с ипонской помойки, или тру-кетаец, с моторесурсом 2 тыщщы км, из которого по дороге высыпаются лишние запчасти. Кстати из этих двух плохих вариантов я бы выбрал первый, можно найти живую (только выбирать с человеком, который в них шарит)
http://honda-dio.ucoz.ru/forum/30
http://honda-dio.ucoz.ru/forum

kohinor51
Хонда дио в 15-20 т.р. у нас б/у в норм состоянии есть

CtrazZ писал(а):можно предположить, что особо на нее не рассчитывал.

скорее ты пост не так понял, 20к это бюджет чисто на мопед, остальное в 20к не входит...

storman2 писал(а):остальное в 20к не входит...

Значит бюджет значительно больше?

CtrazZ
да

storman2 писал(а):Нужен мопед или скутер для езды на работу, по городу... Гонять не буду, но тюнинг в будущем будет чтобы 70-80 ехал(более мне не надо) очень редко буду ездить за город, т.е. что-то типа дальнобоя...
Что посоветуете? Буду брать б/у думаю до 20.000 рублей

Выбирали девушке скутер.
Назначение
- городские пробки на работу и обратно
- периодические выезды за город в пределах 100-200 км.
Требования
- надежность
- удобная посадка
- наличие удобного места для вещей
- цена

Начали с 20-30 тыс б.у. 50 кубов. Перепробовали все (включая пантеру венто, стелсы и др)
Закончили получением категории "А" и Симом JR-200. На деньги плюнули по принципу "мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевую хрень"
Экип отдельно для межсезонья и на лето. Шлем, боты, штаны, куртка, перчатки.
Стартовый комплект - 40 тыс. Но можно уложиться и дешевле (тут, все же, девушка).