МотоФорум.RU/Форум

Forza бери. 250 кубиков. Года 2 на ней ездил по городу, огонь тачка.

Sabbo писал(а):А можно я влезу ? Тоже решил скутера взять,но никогда на них не ездил,хотя теперь получается,что нужен.Хочу что-то кубов на 150-250 взять,чтоб мот с авто не дергать и других участников движения не раздражать. Что можно купить не сильно дорого и чтоб ездило безпроблемно ?

В 150-250сс яб не раздумывая взял априлию. Тем более наслышан о опыте покупки их на родине. Выбор всяких разны огромный, а удовольствие не сравнимо с японцами и тем более корейцами.

если нет "а" то гилера раннер. 50сс не скутер но скутербайк.(на вариаторе) очень классный аппарат.

Sabbo

Ты ещё определись диван или табуретка.
Я проехав около 50 000 на СИМ ГТС 300 (диван) попробовал Априлию СпортСити (табуретка). Плевался. Хозяин априльки прокатал на ней больше 120 000 км и ни на что менять не собирается.

Honda MotoCompo вот твой вариант.

вот вариантик оптимальный . 7й сезон открыл вчера . фотка свежая .
по затратам на содержание , по удобству - лучше ничего не встречал . вещь ,которая дарит кайф просто .
но это канеш при условии небольших пробегов (1000-2000 за сезон)

у меня ,конкретно, только сдох аккумулятор в прошлом сезоне и был небольшой ремонтик кик-стартера (обошлось в трёху,с учетом эвакуации и заменой аккума на новый ) . больше ничего абсолютно не вышло из строя ,ни одна лампочка не перегорела ,никаких замен колодок,ремня
масло лью автомобильное ,тоже что и в машину .

жрет примерно в пределах трёхи на 100км . единственное -бензобак хотелось бы повместительнее .там он 5.2л

брал с новья за 33000руб. в 12м году.

Sabbo писал(а):Хочу что-то кубов на 150-250 взять

Маджеста 250. Изредка встречаются 125ки.

Kiberg писал(а):Кто разбирается, в какую сторону стоит смотреть?)

Если ездить по Москве без категории А, то смотреть в сторону японских или итальянских двухтактников.

tonX писал(а):Если ездить по Москве без категории А, то смотреть в сторону японских или итальянских двухтактников.

Зависит от роста, имхо.
Мне при росте 180 на табуретках вообще не понравилось ездить, посадка отстой полный на мой взгляд, хотя было две попытки (дио и джорна).
Однако сезон на альфе я отъездил, минимум по 50км в день - вообще ништяк, и в обслуге на мой взгляд проще (всё на виду и доступно).

Если кетай фуфуфу, то есть суперкаб ))

Geodozer писал(а):Зависит от роста, имхо.
Мне при росте 180 на табуретках вообще не понравилось ездить

Вон выше Вальдемар Карлович выложил фото Сим Орбита. Он больше обычных полтинников. Мне с ростом 190 см на нем комфортно ездить было. Правда, в динамике он проигрывает другим Хондам. Либо во мне веса много

DriverRus, вес играет не последнюю роль, ох, не последнюю (я 105 сейчас вешу)

Подо мной все честные полтинники очень-очень уныло едут, 72 кубика - значительно веселее, 110 (я про 139 мотор) ещё лучше, но, увы, он выдаёт свою кубатуру другой головкой.

Давали, кстати, прокатиться на априльке-полтосе, чот как-то вообще не впечатлило.

Geodozer писал(а):Давали, кстати, прокатиться на априльке-полтосе, чот как-то вообще не впечатлило.

Меньше литра - для девочек(С)

Может проверенный вариант - максик?)
Его и Тимоти за что-то очень любил лет семь назад)

Geodozer писал(а):110 (я про 139 мотор) ещё лучше, но, увы, он выдаёт свою кубатуру другой головкой.

я на 125 моторе ездил, но не скутерном а питбайковом (механика КПП), голова стояла от 50, валило сотню на МКАДе...