Куда лезть?

[сергей ч]

Сузуки Летс-2.На холодную работает и заводится нормально.А чуть поработает,20-30 минут поездиешь и глохнет,заводишь и сразу глохнет.Как будто перегревается.Я думаю не может мопед так быстро перегреваться.Кто чего подскажет,куда лезть?Может чего засорилось?

[karmoran]

Куды лезть? В пусковой обогатитель.

[сергей ч]

А что это такое?

[DssD]

Лезть тебе надо в Моск.СКУТЕР-КЛУБ! Форум такой есть. Там всё найдешь!

Здесь МОТОфорум!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НЛ если чо)

зы: У меня разная техника есть и именно там я черпаю всю инфу по своему полтосу. Там мальчишки ВМИГ всё тебе подскажут)
Равно как по ATV свой форум, по снегокатам свой и т.д.
Так что вот так как-то)))

[karmoran]

сергей ч, лучьше карб снять чтобы предметно рассматривать сию проблему.
На карбе проводки подходят, вроде пластиковая крышечка там на винтиках.. под ней маленький цилиндрик с иглой вроде если неизменяет мне память.. вот эта оно и есть. Смысл такой на холодном моторе он автоматически поднимается при включении зажигания, открывая дополнительный канал для топлива и тем самым забогащает смесь. По мере прогрева он опускается и в итоге должен закрыться полностью.
Но для начала всеравно проверь фильтр.. сильно загаженый фильтр может равный эффект давать.. Другой впорсоч что фильтр так резко не засрется.. я просто ненаю внезапно это косяк у тебя образовался или постепенно.

[сергей ч]

Косяк появился внезапно и теперь на холодную заводится и глохнет.Газ чуть держиш, работает вроде.

[Жук]

крышку бака открой и попробуй

[daijest^^^]

у меня на хонде такое было.
глянь тросик который идут к маслобаку.
возможно маслобак недоконца открывает масло, в связи с тем происходит маслянное голодание поршневой отсюда следует быстрый перегрев и повышенный износ.
если быстро это не устранить=поршне ппц придёт.
регулируй тросик масла.
если уже износился, то меняй.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
возможно..бензин плохо поступает в карбюратор...и поэтому ему хватает тока на 15-20 минут...
это уже смотри карбюратор...