МотоФорум.RU/Форум

всем доброго времени суток.
Предыстория, попал ко мне данный скут случайно, и можно сказать за даром, плохо тянул, и сам набирал обороты поменял поршень, кольца, прокладку, обороты больше не набирает, старт плоховат после 20км/ч начинает живенько разгоняться, и вот сегодня прокатился с ребенком вокруг дома, произошел хлопок и звук был как будто воздушный фильтр отсутствовал, после чего заглох и больше не заводиться. Да и к тому же на холодную обороты не держит, а как прогреется держит но маленько плавают.
Искра есть, даже две свечки ставил разницы нет, начал грешить на карбюратор, залил в двигатель бензина 1кубик и чуть чуть масла, начал схватывать но не завелся, после данной процедуры схватывает постоянно но не заводиться, начал думать что вылетело стопорное кольцо или т.п. снл цилиндр и поршню, все целое без задиров все на месте, ни где выроботки нету.
что это вообще может быть, помогите пожалуйста? help!
P.S. думаю может сальник? и через него подсос воздуха?

Vnu4ek_VanGi писал(а):поменял поршень, кольца, прокладку,

а цилиндр? На новом поршне и старом цилиндре счастья не будет. Либо точить, либо менять.

Vnu4ek_VanGi писал(а):думаю может сальник?

Сальники, лепестковый клапан.

а цилиндр? На новом поршне и старом цилиндре счастья не будет. Либо точить, либо менять.

Цилиндр уже расточен, поршень ремонтный, но цилиндр без задиров, ямок, выроботки, поршень плотно прилегает не болтается, да и кто му же обороты набирает хорошо, до 60 стрелка доходит спокойно.
компрессию не замерял, но палец вышибает хорошо даже если с руки киком крутануть
есть новый цилиндр и поршня завтра поставлю, посмотрим что будет.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Виталий а цилиндр? На новом поршне и старом цилиндре счастья не будет. Либо точить, либо менять.

Цилиндр уже расточен, поршень ремонтный, но цилиндр без задиров, ямок, выроботки, поршень плотно прилегает не болтается, да и кто му же обороты набирает хорошо, до 60 стрелка доходит спокойно.
компрессию не замерял, но палец вышибает хорошо даже если с руки киком крутануть
есть новый цилиндр и поршня завтра поставлю, посмотрим что будет.

Добавлено спустя :
Виталий а цилиндр? На новом поршне и старом цилиндре счастья не будет. Либо точить, либо менять.

Цилиндр уже расточен, поршень ремонтный, но цилиндр без задиров, ямок, выроботки, поршень плотно прилегает не болтается, да и кто му же обороты набирает хорошо, до 60 стрелка доходит спокойно.
компрессию не замерял, но палец вышибает хорошо даже если с руки киком крутануть
есть новый цилиндр и поршня завтра поставлю, посмотрим что будет.

Виталий
Цилиндр уже расточен, поршень ремонтный, но цилиндр без задиров, ямок, выроботки, поршень плотно прилегает не болтается, да и кто му же обороты набирает хорошо, до 60 стрелка доходит спокойно.
компрессию не замерял, но палец вышибает хорошо даже если с руки киком крутануть
есть новый цилиндр и поршня завтра поставлю, посмотрим что будет.
сальники на днях поменяю
клапан проверил, закрыт плотно, не чего не мешает, чистый.
P.S. Если попробовать вдохнуть через него то образуется вакуум, воздух не проходит

по описанию непонятна последовательность действий
Поршневые 2? Одна просто с новым поршнем, другая расточена и с ремонтным?
Лепесток проверялся после хлопка или до?

Виталий
стояла расточенная и с ремонтным, имеется новый цилиндр и поршень.
лепестки проверял после хлопка.
вообще как все получилось, при повороте на лево слегка наклонил его в левую строну, после этого сразу же последовал хлопок, начал глохнуть, звук появился как будто снят воздушный фильтр.
после того как заглох, начал заводить, звук был такой же как без воздушного фильтра, пока докатил до стоянки толи под остыл толи что, но звук стал нормальным но не заводиться, хоть и схватывает хорошо. а и вот еще что сегодня заметил чем дольше проедишь тем хуже развивает обороты особенно со старта, ( полную ручку газа даешь а старта почти нету, кое как разгоняется ) как будто перегревается, но дыма нет, ездил не столько долго что бы перегреть, а остынет старт нормальный, система охлаждения исправна, все кожухи одеты, плотно притянуты.
завтра поменяю цилиндр и сальники заеду куплю, буду менять, а там посмотрим

Vnu4ek_VanGi писал(а):но не заводиться

Vnu4ek_VanGi писал(а):а и вот еще что сегодня заметил чем дольше проедишь тем хуже развивает обороты особенно со старта,

как ты на нем едешь, если он не заводится?

Виталий
имел ввиду что заметил за 3-4 часа до поломки.
так как ездил по работе из точки А в точку Б езды минут 10-15, доезжал нормально, а обратно через 10 минут еду и уже хуже, так ездил 2 раза, и последний раз поехал за сестрой в садик, доехал нормально, домой поехали страта уже не было почти, езды минут 10, приехали во двор она попросила прокатить еще её, и мы поехали вокруг дома, когда трогались ногами помогал, после 10км/ч начал нормально набирать обороты и вот на повороте и случилась беда, после этого так и не завеслся ни разу

Проверить маховик генератора, как он закреплен на коленвалу, возможно провернуло шпонку.

все проблема устранена, выплюнуло правый сальник под генератором, всем спасибо за помощь