HONDA CB600F Hornet (7-11гг) Сводная информация и ссылки

[Swisst]

Всем привет!

А как у вас с температурным режимом?
У меня на ходу, когда без остановок - около 80 градусов, когда начинаются светофоры, сейчас еще и жарко, поднимается иногда до 106 а то и 107, потом снижается включившимся вентилятором, или когда начинаешь ехать...
че-то я стал сомневаться, что это нормально

[OneMoreMila]

Swisst,
у меня примерно тоже так, на жаре на светофоре уже до 104-106, и меня это беспокоило... Не знаю - нормально ли это, кто говорит, что у меня паранойя...

[Swisst]

у меня примерно тоже так, на жаре на светофоре уже до 104-106, и меня это беспокоило... Не знаю - нормально ли это, кто говорит, что у меня паранойя...

вот и думаю, наверное забить тогда? хонда, че ей будет:)

парни, подкиньте еще примеров!

[Ладо]

Посмотрите, что в мануале написано про предельную температуру эксплуатации .Хорнета......Насколько помню, красный датчик загорается ( т.е. когда мотор нужно глушить) на уровне 120С или около этого.

Температура в 107-110С летом в пробках - абсолютно нормальная для таких условий эксплуатации.

Например, в Р6 по мануалу:
Двигатель нужно глушить если температура свыше 134С
Температура до 116 -нормальная.
Свыше 117С - рекомендации уменьшить количество оборотов пока двигатель не вернется к рабочей температуре

[OneMoreMila]

В хорнете 122 критическая

[Ладо]

В критические дни...))

[DriverRus]

А как у вас с температурным режимом?
У меня на ходу, когда без остановок - около 80 градусов, когда начинаются светофоры, сейчас еще и жарко, поднимается иногда до 106 а то и 107, потом снижается включившимся вентилятором, или когда начинаешь ехать...

У меня так же было.