МотоФорум.RU/Форум

phoxife писал(а):через фильтр

Сетку.

Пупанул, не заметил твоё сообщение, подправил своё

phoxife писал(а):через фильтр тонкой очистки

А вообще да, получается забирает через сетку, а дальше гонит через тонкую очистку.

phoxife, тогда уж грубой)

И снова отредактировал сообщение после твоего, добавил:

phoxife писал(а):А вообще да, получается забирает через сетку, а дальше гонит через тонкую очистку.

phoxife
вот сетка.

Она стоит на насосе



И только потом идет в фильтр.

Виталий, ну вот глюкануло меня Никогда не парился вопросом что в насос что-то попадёт, вся грязюка и стружка всегда есть и оседает в поддоне, а в ГБЦ идёт очищенное масло и это главное.

phoxife,
Мот сейчас используется довольно часто, но в основном маршрут: работа - дом. Масло не менял, оставил на конец сезона.

Значит надо будет диски посмотреть, тросик вроде нормально работает

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

phoxife писал(а):Да там вообще может много чего интересного вскрыться.

Например?

Например пружины разной длинны, разные диски, лопнувший диск, особо извращённый колхоз, в общем много чего интересного.

Совсем забыл про одну, возможно важную, деталь!
На нейтрали, при выжиме сцепления чётко слышно гул какой-то. Вроде справа идёт. Товарищ говорит: ничего страшного, так у всех. Но мне кажется что гул этот говорит о какой-то неисправности. Может эти две вещи взаимосвязаны?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
В общем, даже если я вскрою крышку, то всё равно не увижу что там

phoxife писал(а):пружины разной длинны, разные диски, лопнувший диск, особо извращённый колхоз, в общем много чего интересного.

, надо в сервис ехать..

Вангую на износ корзины...
До кучи гудит выжимной, который бабушка спалила ездя в булочную...

Выжимной на что влияет?
Похоже нужно делать вскрытие, а перед этим купить диски.. Кстати, что ещё купить до кучи?

kOzh1r писал(а):а перед этим купить диски

Прокладку купи. Потом разбирать смотреть и составлять список.
Если что - можно будет собрать обратно и ждать/искать запчасти

Виталий писал(а):разбирать смотреть и составлять список.

Я так понимаю это не настолько сложная процедура чтобы ехать в спецсервис, достаточно найти грамотного в этом отношении человека?

Виталий писал(а):Прокладку купи. Потом разбирать смотреть и составлять список.

Чит как сделать прокладку многоразовой:
Хорошо отчистить соприкасающиеся поверхность картера и крышки, (отмыть от остатков старой прокладки и герметика если он там был) вставить направляющие в крышку, надеть прокладку, а сверху прокладку намазать консистентной смазкой (только без соплей, чтобы при сдавливании в двигатель не попало). Таким образом пни следующем снятии прокладка останется прилипшей к крышке (если это делать аккуратно и помогать прокладке лезвием если в каком-нибудь месте она всё-же прилипнет к картеру). Перед следующей сборкой удрать моторное масло с прокладки тряпкой и снова намазать консистентной смазкой.

Сегодня первый раз в жизни словил нейтраль где-то между 4 и 5 передачами, лампа не горела, ехал совершенно спокойно...
Это что вообще?
Ещё и оса куснула сразу в 2 местах на шее..
Столько нового сразу...