МотоФорум.RU/Форум

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 12:40

1. Что у них не так с климатом?
2. Что у нас не так с климатом?

Отправлено спустя 28 секунд:
На всякий случай, для автора

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 12:40

vsksbsn писал(а): ↑

Вс июл 21, 2019 20:39

но мануал написан узкоглазыми для их климата

1. Что у них не так с климатом?
2. Что у нас не так с климатом?
3. Причем тут "масло погуще"?

У них один у нас другой.сомневаюсь что у них климат как в Сочи или как в Мурманске. Либо то либо то.а на счет погуще это я уже спрашиваю мнение у Вас!мануал 10в30 и 20в40, 10в40 лм залито щас , мотор работает громко,соседний пост я пишу про треск который появился , либо это совпадение либо из-за масла вот и слышал мнение людей как то что многие заливают по гуще и работает мотор по мягче и по тише.

Точно не мотюль залит?

Yggy писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 12:52

Отправлено спустя 28 секунд:
На всякий случай, для автора

Это чей мануал?у меня дома лежит на р6 06-07 год и написано ямалюб 4 10в30 и 20в40

Отправлено спустя 30 секунд:

Yggy писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:00

Точно не мотюль залит?

Ликви моли 10в40 синтетика стрит рейс

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:04

чей мануал

мой)
Говорят, мотор диверсии деэволюционировал из р6

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:04

Ликви моли 10в40

просто после мотюля народ обычно жаловаться начинает...

Yggy писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:07

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:04

чей мануал

мой)
Говорят, мотор диверсии деэволюционировал из р6

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:04

Ликви моли 10в40

просто после мотюля народ обычно жаловаться начинает...

Походе и лм мне не подходит,во всяком случае хочу это проверить сменив масло!а какое выбрать не знаю, не мотюль точно.может эни и всё-таки думаю 10в50.у тебя в мануале написано что подходит

Вот

Бес писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:25

Вот

Полусинтетика?а почему не синтетика?

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:33

Полусинтетика?а почему не синтетика

Не стоит думать, что синтетика в обычном использовании хоть чем-то сильно превосходит минералку. Это просто другой способ получения масла из других материалов. При правильном использовании и регулярной замене можно спокойно ездить на минералке , на полусинтетике, на синтетике. На любом (позволенном в мануале! )))

Гришеньka писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:37

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:33

Полусинтетика?а почему не синтетика

Не стоит думать, что синтетика в обычном использовании хоть чем-то сильно превосходит минералку. Это просто другой способ получения масла из других материалов. При правильном использовании и регулярной замене можно спокойно ездить на минералке , на полусинтетике, на синтетике. На любом (позволенном в мануале! )))

Тогда поясните мне научу, нафига тогда лить синтетику если полусинтетика в городе тоже самое да и дешевле?

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:45

нафига тогда лить синтетику если полусинтетика в городе тоже самое да и дешевле

А кто вас так усердно убеждает что нужно лить именно полусинтетику ? ) К вашему сведению полусинтетика это та же самая минералка только с неким комплексом присадок )

vsksbsn писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 13:33

Полусинтетика?а почему не синтетика?

Потому что синтетику 4T Лук не делает )))

так что лить то в итоге,вопрос открыт! Кроме лук есть варианты? И аргументы по синтетику и полусинтетика.что лучше то

У синтетики есть несколько качеств которыми она точно отличается - она более стойка проив старения при максимальных нагрузках на масло и у нее значительно лучшая моющая способность...Это пожалуй и все в основном.