CB 1300 SC40 (реле-регулятор)

[Рыбак]

Это нормальные же ведь показатели ? Почему АКБ садится ?

Ненормальные это показатели. Мало на холостом и с фарой.
Меняй РР.

[XPOH]

(Аккумулятор прошлогодний, гелевый, 14А, после ~13 часов зарядки с силой тока 0,9-1,0А показывал утром 13,20V ), Все данные ниже приведены после поездки в 10 км для усреднения показателей после полной зарядки
- без фары (но с вкл. поворотниками в режиме габаритов) 14.00V на 5000 об/м,
- с фарой 13.20V на 5000 об/м,
- с выключенным зажиганием 12.70V,
- заведенный на ХХоду 12.20-12.30V на 700-800 об/м,
- заведенный с отключенным реле-регулятором 12.10-12.20V, при изменении оборотов двигателя напряжение не меняется )).
Это нормальные же ведь показатели ? Почему АКБ садится ?

Вижу что генератор у тебя не дает нужной мащи...

Подробнее:
На холостых оборотах, без включенных потребителей (фары, поворотников и прочее) должно быть 13.7-14.3 В, при включнии фары допускается просадка на холостых до 12.5-13.2 В...
При отключении РН измерял напряжение на выводах генератора или на выводах АКБ? Надо измерять на генераторе (между любым из трех желтых проводов и массой или зеленым проводом)...

И проверь контакт в разъеме с генератора на регулятор напряжения, от плохого контакта там часто обугливается пластик и совсем контакт пропадает...

[Рыбак]

Вижу что генератор у тебя не дает нужной мащи...

Не факт. Такие же симптомы у полуздохшего реле-регулятора.

надо измерять на генераторе (между любым из трех желтых проводов и массой или зеленым проводом)...

Добавлю (разжую )
Для того что бы проверить генератор надо проверять переменное напряжение между тремя жёлтыми проводами (то есть между 1 и 2, 1 и 3, 2 и 3)-должно быть максимально одинаковое. А также не мешает проверить на нём все три фазы на замыкание на массу (не должно быть).
P.S Все эти процедуры ессесно производится при отсоединённом РР от генератора.

[XPOH]

Такие же симптомы у полуздохшего реле-регулятора.

А как это "полуздохшее реле-регулятор"? Не шунтирует? Шунтирует не до конца? Шунтирует слишком сильно? Просвяти, пожалуйста, мастер?

[Рыбак]

А как это "полуздохшее реле-регулятор"? Не шунтирует? Шунтирует не до конца? Шунтирует слишком сильно? Просвяти, пожалуйста, мастер?

Так ради разнообразия-По одной фазе сдох диод,перемкнуло две фазы....
Напряжение будет,но с очень малым током.

[дядяваня]

А оборотов на холостом не мало?

[XPOH]

По одной фазе сдох диод,перемкнуло две фазы....
Напряжение будет,но с очень малым током.

а на картинке можешь нарисовать, как это будет? Как токи потекут?

Скрытый текст

[Amoraldo]

А как это "полуздохшее реле-регулятор"? Не шунтирует? Шунтирует не до конца? Шунтирует слишком сильно? Просвяти, пожалуйста, мастер?

Да очень просто. У меня так было. Пока ездишь на короткие расстояние, у меня был удовлетворительный заряд(аккум держался), как ехал чуть подольше, начинался перегрев РР и он гнал высокий вольтаж. В итоге однажды у меня выкипел аккум и его замкнуло внутри (генератор при этом не пострадал ттт).
А раз было, чуть ослаб минус, и зарядка падала при определенных условиях, а иногда норм шла. Короче РР может накрыться, но проявлять неисправность только в каких то определенных условиях, например нагрев.

[XPOH]

Да очень просто. У меня так было. Пока ездишь на короткие расстояние, у меня был удовлетворительный заряд(аккум держался), как ехал чуть подольше, начинался перегрев РР и он гнал высокий вольтаж. В итоге однажды у меня выкипел аккум и его замкнуло внутри (генератор при этом не пострадал ттт).
А раз было, чуть ослаб минус, и зарядка падала при определенных условиях, а иногда норм шла. Короче РР может накрыться, но проявлять неисправность только в каких то определенных условиях, например нагрев.

Ну, я понимаю, перевольтаж или невыпрямление (валит перемнка), но чтобы так "полуздохнуть" что просто ток заряда меньше эт я не представляю себе...
Минус/масса пропадает - это к "полуздохшести" РН не относится...

[Amoraldo]

Ну, я понимаю, перевольтаж или невыпрямление (валит перемнка), но чтобы так "полуздохнуть" что просто ток заряда меньше эт я не представляю себе...

На самом деле "перевольтаж" гораздо реже, чем "недозаряд" случается. Чаще пропадает заряд с РР. РР "дурит"-это начало его конца как правило.

[Рыбак]

а на картинке можешь нарисовать, как это будет? Как токи потекут?

Я не радиотехник что бы на картинках рисовать. Да мне честно говоря и глубоко начхать что происходит в РР.
Если генератор выдаёт нормальное напряжение (в переменке) и аккумулятор не убит наглухо, но при этом на 5000 об. при включёной фаре 13.2В - это ненормально.
И говорю про то что видел своими глазами (и не раз). Реле регулятор не выдаёт положенное напряжение/ток. При этом зарядка вроде и есть,но при подаче определённой нагрузки .....хана,нет зарядки.
Про фазы написал как предположение ,поскольку однажды наблюдал картинку когда фазы между собой пере..хлестнулись и выглядело это именно с такими симптомами (малый зарядный ток).
Кстати что происходит в блоке под названием IC вообще **** угадаешь, поскольку по моему на 100% так никто и не знает из каких конкретно компонентов он состоит.

[XPOH]

На самом деле "перевольтаж" гораздо реже, чем "недозаряд" случается. Чаще пропадает заряд с РР. РР "дурит"-это начало его конца как правило.

Ы моей практике всего два вида неисправностей в цепи заряда:
1) Первольтаж или невыпрямление или и то и другое (выход из строя регулятора-выпрямителя) - это чаще всего
2) Пропажа зарядке вообще (неконтакт, износ щеток возбуждаемого генератора, сгорел РН, сгорела обмотка)

Бывает еще более редкий третий случай - межвитковое в обмотке генратора, тогда просто ток зарядки падает и настолько сильно, насколько "глубоко" межвитковое, тут как повезет, но часто это прогрессирует - протерлось в одном месте, скоро протрется и в другом...
Чтобы недозаряд и в этом РН был виноват, я такого не помню чота и обьяснить такое не могу...

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Я не радиотехник что бы на картинках рисовать. Да мне честно говоря и глубоко начхать что происходит в РР.

Звучит как отмазка...

[Bespechny]

Кстати, если кому надо - у меня есть подписка журнала Радио... за 83-85гг)
Там еще радиоприемник Крош можно собрать)

[Рыбак]

Чтобы недозаряд и в этом РН был виноват, я такого не помню чота и обьяснить такое не могу...

Звучит как отмазка...

Бывает. Мамой клянусь
Причём реально наблюдал это не раз, и не два. Ставим другое РР и всё приходит в норму.
Ну и ещё для размышлений. Во всех тех случаях что были, нагрев реле не играл никакой роли. То есть что только завёл,что через час покатушек. Показания одни и те же.

[XPOH]

Мамой клянусь

Нуфикзнает... может и бывает... я не встречал... обычно недозаряд либо от перегруза (постоянных утечек) по потреблению, либо часто еще неконтакт массы или в колодке разъема генератора - там токи приличные...