МотоФорум.RU/Форум

Ребята помогите плз .

У меня китайский мотоцыкл Viper v250 cr. Ето мой первый мот и вот начался второй сезон катания.

Проблема :
Решил подтянуть цепь ( сотрел как етот делать на ютюбе ) и вроди как все правильно делал НО у меня получается такая фигня что при разном положении заднего колеса идет разное натяжение цепи.... не пойму почему.... в одном положении натяжение слишком большое, а когда немного прокручу колесто то натяжение становится слабым ... не знаю что делать. Кто может подсказать плз в чем может быть причина? можно ли это поченить ? =( бо знакомых мотцыклистов у меня к сожалению нету (

Износ цепи и звезд, либо звезда не центруется на колесе(деформация, брак)

Да вроди как до конца сезона все было нормально, та и пробег всего 2 тисячи км. не думаю что все могло сносится так быстро, ухажевал з ним как за младенцем.

Также задний диск начал очень нагреватся и мне кажется что задний тормоз его поджимает.

Китайские цепи полное г. Так что то что она совсем недавно была новая не показатель.

Богдан32 писал(а):Решил подтянуть цепь ( сотрел как етот делать на ютюбе ) и вроди как все правильно делал НО у меня получается такая фигня что при разном положении заднего колеса идет разное натяжение цепи.... не пойму почему.... в одном положении натяжение слишком большое, а когда немного прокручу колесто то натяжение становится слабым ... не знаю что делать.

Цепь и звёзды под замену, вот и вся проблема.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Богдан32 писал(а):Также задний диск начал очень нагреватся и мне кажется что задний тормоз его поджимает.

супорт почисть, смазку в направляйках поменяй. Зубная щетка и очиститель битумных пятен в помощь...

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Богдан32 писал(а):та и пробег всего 2 тисячи км

купи сальниковую дид и не мучайся с го..ноцепями.

Китаец это всегда предмет для творчества и тюнинга) он требует внимания, денег и прямых рук)

Богдан32, так ездить нельзя! это главное. Последствия разрыва цепи и блокировки заднего колеса представляй сам.
Если совсем туго с деньгами, хотя бы купи новую 428 цепь, и посмотри, не перекосило ли ведущую (переднюю) звезду.

Задняя тоже яйцом бывает.

Взять штангнль и померить несколько диагоналей на каждой звезде.

А смысл? 2 тык тот самый пробег на котором большинство чинабайкеров начинают тюнинг своего мопеда как раз с замены цепи и звезд. Да, и суппорта тоже летят следом. И что-то там с карбюратором.

Китайская цепь в стоке = по умолчанию 1000км! Потом замена. Я уникум на ней прокатил 5000, но подтягивал раза 3 а потом еще (в виду далекой командировки) выпиливал 2 звена и потом еще пару раз подтягивал... меняй цепь, и не экономь. Бери сразу тыщ за 5, с сальниками.

Скинь цепь, покрути колесо и смотри нет ли биения звезды и колеса в целом в осевом и радиальном направлениях... Если все нормально, меняй цепь вместе со звездами...

Всем большое спасибо за ответы.
К сожелению большенства слов с тех что были написаны я не знаю )) прийдется всеже тянуть на СТО )

П.С.
Ребята может вопрос покажется и глупым и смешным но я новечев в этом всем )
Короче есть много описаний и видео по натяжке цепи, НО а если я вдруг ее перетянул, как ослабить ? ) об этом в гугле ни слова.

Если вдруг кто надумает обьяснить то пожалуйста поминимуму заумных слов )
Спасибо )

Да это проблема. В интернете полно видео как заправить одеяло в пододеяльник, но ни одного как вытащить.

Богдан32
Для ослабления цепи - все то же самое, но болты натяжителей крутишь в другую сторону и проверяешь ослабла цепь или нет.