Сузуки GSR600 - тайком косячит

[dr_oplet]

Есть тут опытные люди - надо подлечить инжектор.
По ходу трабл какой-то в мозгах мопеда: заводишь холодный, вроде все норм, заглушил, завел и начинаются дерганья - когда начинаешь откручивать ручку, то газ очень резко добавляется, рывком, и когда закрываешь газ - в самом конце как будто резко отрубается подача топлива и мот прям клюет носом. Пару раз заглушить-завести - почти все проходит.

В остальном работает как часы.

Что это такое может быть?

[M.I.C.H.]

Что это такое может быть?

Мои таро говорят, что похоже на работу датчика или чисто механическая проблема аля "заедание". Какулей в баке нет?

[XPOH]

Проверь воздух в системе охлаждения, термостат тож...

[dr_oplet]

Мои таро говорят, что похоже на работу датчика или чисто механическая проблема аля "заедание". Какулей в баке нет?

механика исключена ибо косяк может появиться сам, после рестарта обычно проходит. точно что-то в электрике. какули не смотрел

Отправлено спустя 52 секунды:

Проверь воздух в системе охлаждения, термостат тож..

это каким боком? я вот намедни завелся на холодную. чего-то забыл. тут же заглушил. через минуту завелся и он начал дергать вот так неприлично. я выключил. постоял 20 секунд, завел и поехал как ни в чем не бывало

Отправлено спустя 35 секунд:
а чё сервисменов в Москве нет что ли? где все моты чинят?

[SheWolf]

заводишь холодный, вроде все норм, заглушил, завел и начинаются дерганья - когда начинаешь откручивать ручку, то газ очень резко добавляется, рывком, и когда закрываешь газ - в самом конце как будто резко отрубается подача топлива и мот прям клюет носом. Пару раз заглушить-завести - почти все проходит.

Похоже, что врёт какой-то датчик. Температуры, кислорода... А мож, в мозги пишется ошибка типа "обрыв цепи/ кз на массу", и при след.запуске мозги используют резервную/аварийную карту впрыска. Хз, что угодно может быть, хоть дпдз или что там на инжекторе мопеда сигналит об угле открытия ДЗ.
Надо читать, как работает инжектор на твоём мопеде.))))

[evil_laugh]

заводишь холодный, вроде все норм, заглушил, завел и начинаются дерганья - когда начинаешь откручивать ручку, то газ очень резко добавляется, рывком, и когда закрываешь газ - в самом конце как будто резко отрубается подача топлива и мот прям клюет носом. Пару раз заглушить-завести - почти все проходит.

Похоже, что врёт какой-то датчик. Температуры, кислорода... А мож, в мозги пишется ошибка типа "обрыв цепи/ кз на массу", и при след.запуске мозги используют резервную/аварийную карту впрыска. Хз, что угодно может быть, хоть дпдз или что там на инжекторе мопеда сигналит об угле открытия ДЗ.

Как я люблю инжекторы за это. Косячит что-то, и **** поймёшь что, потому что диагностировать некому и нечем, это не жигули, где ноутбук тремя проводами подключил и все параметры и графики как на ладони.

[SheWolf]

диагностировать некому и нечем

Чёйта? У официалов наверняка есть еррорсканер, как минимум))))

Как я люблю инжекторы за это. Косячит что-то, и **** поймёшь что, потому ч

Можно подумать, на карбе поймёшь. Ничего не поймёшь, пока не снимешь и не разберёшь.))
А на инжекторе ноут подоткнул, запись лога включил, и катайся))) потом дома под чаёк почитаешь... если он не на японском пишет.

[Rulzen]

Датчик положения дроссельной заслонки.

[evil_laugh]

А на инжекторе ноут подоткнул, запись лога включил, и катайся))) потом дома под чаёк почитаешь...

Я же говорю, это не жигули и не дэу нексия, что там в этом гисере подключать и куда?)

Чёйта? У официалов наверняка есть еррорсканер, как минимум))))

У официалов есть всё, но ценник на их услуги не порадует скорее всего.

Хотя с какого-то современного года европейские мотоциклы обязаны оснащаться OBD2, если мот свежий, то тогда всё гораздо проще, любой бортовик подоткнуть и будет интересно.

[Geodozer]

Скинуть фишку с ДПДЗ и посмотреть, как поедет.
Если дерготня исчезнет, то менять датчик.
Если не исчезнет, то причина где-то ещё

[SheWolf]

Скинуть фишку с ДПДЗ и посмотреть, как поедет.

Или не поедет, если плюсом к дпдз ещё и лямбда засрана, например.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

европейские мотоциклы обязаны оснащаться OBD2, если мот

В смысле, собранные в европе, или только евро марки? На сбф не видела обд2, японский европейской сборки (крупноузловая)

[evil_laugh]

В смысле собранные для европы

[SheWolf]

Собранные в европе для европы. Хз, мож, не там обд2 искала...

[evil_laugh]

Собранные в европе для европы. Хз, мож, не там обд2 искала...

Если судить по тачкам, то это собранные НЕ в европе для европы.

То есть японская хонда для еврорынка будет с обд2, а европейская хонда хер там. Но это все бабка надвое сказала, хотя про обд2 на современных мотах я слышал давно

[SheWolf]

про обд2 на современных мотах я слышал давно

Пошукаю подробнее при случае...