Проблема с замком зажигания cb400 vtec1

[TABabichev]

Всем привет! Появилась проблема если кто поможешь советом буду благодарен . Потерял ключи в конце прошлого сезона, поменял замок на копию а оригинал выкинул так как было дороже делать ключ по замку. Сейчас в сервис отдал чтобы завели а у него искра пропала и говорят что вопрос в замке зажигания, что там через стабилитрон, которого нет в копии на розовом проводе должно быть 3,9 вольта. Я по совету купил такой стабилитрон и впаял куда сказали но искра так и не появилась, как говорят стабилитрон не работает и не понижает напряжение с 12 до 3,9 в. Сейчас уже и не знаю что делать и в чем проблема. Нужен оригинальный б.у. Замок либо толковый электромеханик, который сможет правильно впаять стабилитрон и сопротивление. Может есть Контакты такого сервиса?

[Geodozer]

а) ты купил не тот стабилитрон
б) он реально не работает (не знаю насчёт сибихи, на дио он 8 вольт вроде выдавал)
в) электрик куда-то не туда его пытался впаять и/или сжёг его

Если умеешь пользоваться вольтметром, то можешь и сам, методом ненаучного тыка, подобрать нужный стабилитрон (желательно на чьей-то заводящейся сибихе проверить напряжение, чтобы было с чем сравнивать).

[XPOH]

Заводим угнанную сибиху?

[TABabichev]

Заводим угнанную сибиху?

Если бы, она уже две свои цены с меня стрясла.
Бери сибиху говорили они- не будет проблем с запчастями.

Отправлено спустя 9 минут 8 секунд:

а) ты купил не тот стабилитрон
б) он реально не работает (не знаю насчёт сибихи, на дио он 8 вольт вроде выдавал)
в) электрик куда-то не туда его пытался впаять и/или сжёг его

Если умеешь пользоваться вольтметром, то можешь и сам, методом ненаучного тыка, подобрать нужный стабилитрон (желательно на чьей-то заводящейся сибихе проверить напряжение, чтобы было с чем сравнивать).

а)брал этот по sm760000 (проблема также описана https://m.vk.com/topic-99941593_34668773)
b) сам стабилитрон работает проверял вольтметром
C)он нет так стоит это факт иначе все работало. Проблема в том что точной схемы нет. С методом научного рыка полностью солидарен но под рукой нет ни другой рабочей Сабихи для сверки ни электромеханика с прямыми руками

[evil_laugh]

Если бы, она уже две свои цены с меня стрясла.
Бери сибиху говорили они- не будет проблем с запчастями.

А с какими запчастями проблема у сибихи?

[Serega iz Nvmskovska]

Сейчас в сервис отдал чтобы завели а у него искра пропала и говорят что вопрос в замке зажигания, что там через стабилитрон, которого нет в копии на розовом проводе должно быть 3,9 вольта. Я по совету купил такой стабилитрон и впаял куда сказали но искра так и не появилась, как говорят стабилитрон не работает и не понижает напряжение с 12 до 3,9 в. Сейчас уже и не знаю что делать и в чем проблема. Нужен оригинальный б.у. Замок либо толковый электромеханик, который сможет правильно впаять стабилитрон и сопротивление

Если не ошибаюсь, на розовом проводе должно быть на 3 вольта меньше чем в цепи бортового питания. Стабилитрон включается между плюсом замка и розовым проводом. Округленно, если считать, что в бортовой сети обычно 12 вольт, на розовом должно быть 9. Стабилитрон любой с напряжением стабилизации 3.1-3.4 вольта. Купить можно например в чипидипе.

Можно на этот провод подать 9 вольт с обычной кроны и если других проблем нет байк должен завестись.

[SheWolf]

А с какими запчастями проблема у сибихи?

С большинством оригинальных (30-40 дней при их физическом существовании в природе). А также со специфическими, типа формованных топливных трубок, электропроводки/разъёмов и т.д.

[evil_laugh]

А с какими запчастями проблема у сибихи?

С большинством оригинальных (30-40 дней при их физическом существовании в природе). А также со специфическими, типа формованных топливных трубок, электропроводки/разъёмов и т.д.

А, ну это как бы сорямба, мот внутрияпонский, это у всех у них так.

Погоди, а разве не ты мне говорила про комплект всех резинок в карбы чуть ли не за тысячу рублей в первом же ларьке?

[SheWolf]

Погоди, а разве не ты мне говорила про комплект всех резинок в карбы чуть ли не за тысячу рублей в первом же ларьке?

Ты всё про всё знаешь лучше всех, потому что везде был и всё видел! Можешь сам себя спрашивать и сам себе отвечать.)))

Ремкомплект из прокладок на 1 карб - 812 р. (х 4) были в наличии на складе хонды, доставка 2 дня.
Все остальные резинки-колечки (нужны при разборке планки карбов) - 1 комплект на всю планку, 600 р., доставка месяц.
4 манифолды - 1300 р за 4 шт., месяц.
Воздушный фильтр - 2500 р, месяц.
Прокладка клапанной крышки - 4000, месяц.

[TABabichev]

Если бы, она уже две свои цены с меня стрясла.
Бери сибиху говорили они- не будет проблем с запчастями.

А с какими запчастями проблема у сибихи?

Оригинальным замком зажигания

Отправлено спустя 6 минут 41 секунду:

Сейчас в сервис отдал чтобы завели а у него искра пропала и говорят что вопрос в замке зажигания, что там через стабилитрон, которого нет в копии на розовом проводе должно быть 3,9 вольта. Я по совету купил такой стабилитрон и впаял куда сказали но искра так и не появилась, как говорят стабилитрон не работает и не понижает напряжение с 12 до 3,9 в. Сейчас уже и не знаю что делать и в чем проблема. Нужен оригинальный б.у. Замок либо толковый электромеханик, который сможет правильно впаять стабилитрон и сопротивление

Если не ошибаюсь, на розовом проводе должно быть на 3 вольта меньше чем в цепи бортового питания. Стабилитрон включается между плюсом замка и розовым проводом. Округленно, если считать, что в бортовой сети обычно 12 вольт, на розовом должно быть 9. Стабилитрон любой с напряжением стабилизации 3.1-3.4 вольта. Купить можно например в чипидипе.

Можно на этот провод подать 9 вольт с обычной кроны и если других проблем нет байк должен завестись.

Спасибо, попробую.

[evil_laugh]

Можешь сам себя спрашивать и сам себе отвечать.)))

О, спасибо за разрешение. Что бы я без него делал. Но пока что я тебя вроде спрашивал.

Ремкомплект из прокладок на 1 карб - 812 р. (х 4) были в наличии на складе хонды, доставка 2 дня.
Все остальные резинки-колечки (нужны при разборке планки карбов) - 1 комплект на всю планку, 600 р., доставка месяц.
4 манифолды - 1300 р за 4 шт., месяц.
Воздушный фильтр - 2500 р, месяц.
Прокладка клапанной крышки - 4000, месяц.

Это не цены, а какой-то коммунизм. Это не проблемы с запчастями. Для понимания вопроса, что такое "проблемы с запчастями" - можно глянуть сайт мегазип на мотоцикл XJR400, где одна манифолда стоит 3460р, одна мембрана в сборе с диафрагмой - 8229 р, один комплект запорной иглы в карбюратор - 3390 р.

[SheWolf]

спасибо за разрешение. Что бы я без него делал. Но пока что я тебя вроде спрашивал.

На здоровье! Ну, про мой мопед ты стопудово всё знаешь лучше, ни разу его не видев, так что можешь не спрашивать, а сразу отвечать!

[evil_laugh]

На здоровье! Ну, про мой мопед ты стопудово всё знаешь лучше, ни разу его не видев, так что можешь не спрашивать, а сразу отвечать!

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Я вот думаю, а хорошо ли это, что я ни разу его не видел? Пожалуй, да.

Впрочем, я не думаю, что твой мопед чем-то выгодно отличается от всех остальных древних сибих, так что с готовностью могу заявить, что древние сибихи в общем и целом я видел не раз

[Бес]

Бери сибиху говорили они- не будет проблем с запчастями.

Сорри, злой смех, но не удержался твоему сарказму.

[Serega iz Nvmskovska]

Я вот думаю, а хорошо ли это, что я ни разу его не видел? Пожалуй, да.

Впрочем, я не думаю, что твой мопед чем-то выгодно отличается от всех остальных древних сибих, так что с готовностью могу заявить, что древние сибихи в общем и целом я видел не раз

Еще не пятница, а тебя уже несет ))