МотоФорум.RU/Форум

После снятия аккумулятора на зарядку возникла проблема в виде постоянно работающего бензонасоса.
Суть в том, что он всегда отключался как только задаст нужное давление ( 2 - 3 секунды)
Теперь же при включении зажигания он работает постоянно (Ждал 3 минуты), мотоцикл завести не смог, но думаю это скорее из-за минусовой температуры.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите с чего начинать проверку и чтобы это могло быть.

2000 год это че, карбы? Там не по давлению а по таймеру идет подкачка. Нужно открыть схему из мануала и посмотреть релюха залипла или с мозгов сигнал "завис"

Виталий писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:03

2000 год это че, карбы? Там не по давлению а по таймеру идет подкачка. Нужно открыть схему из мануала и посмотреть релюха залипла или с мозгов сигнал "завис"

Да, карбюратор.
Разве там не датчика? Не знал. Тоже мысль была о залипшей релюхе, но не могу понять куда копать чтобы её найти. Мануал перечитал, наверное плохо смотрел.
Я не специалист в технике к сожалению )

Vincento писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:08

Я не специалист в технике к сожалению )

Для таких сервисы открыты...

XPOH писал(а): ↑

Пн фев 03, 2020 09:45

Vincento писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:08

Я не специалист в технике к сожалению )

Для таких сервисы открыты...

Поймите, я бы с радостью, но в нашем маленьком городе и даже области нет мото-сервисов. На СТО просто разводят руками.

Vincento писал(а): ↑

Пн фев 03, 2020 14:32

но в нашем маленьком городе и даже области нет мото-сервисов

лучший ремонт - своими руками. До весны можно мануал осилить)

Vincento писал(а): ↑

Пн фев 03, 2020 14:32

XPOH писал(а): ↑

Пн фев 03, 2020 09:45

Vincento писал(а): ↑

Вс фев 02, 2020 19:08

Я не специалист в технике к сожалению )

Для таких сервисы открыты...

Поймите, я бы с радостью, но в нашем маленьком городе и даже области нет мото-сервисов. На СТО просто разводят руками.

Тогда велкам...