МотоФорум.RU/Форум

Народ, срочно нужен совет. Сносят гаражи, а там хонда, на которой не ездил в этом сезоне. Завел, хотел уехать - а ручка газа не двигается. Скинул бак, попробовал поворачивать дроссельные заслонки на самих карбах - тоже стоят мертво, как будто заклинило. Но потом все же удалось подвигать туда-сюда но с очень большим усилием.
Может было у кого такое, есть ли какой-то способ оперативно решить проблему, или только снимать все карбы и прочищать?

Вэдэшкой где оси заслонок и в тросик.

Барсук писал(а): ↑

Чт сен 29, 2022 11:47

попробовал поворачивать дроссельные заслонки на самих карбах - тоже стоят мертво, как будто заклинило

Тросы отсоединял при этом?
Если нет, то промой тросы wd40 и обязательно пролей маслом (моторным каким-нибудь) из шприца.

Заслонки чисто физически не могут закиснуть, там нечему закисать, если только у тебя мотоцикл не в соляном тумане стоял, или там нет какой-то адовой выработки.

Geodozer писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 07:52

промой тросы wd40 и обязательно пролей маслом (моторным каким-нибудь) из шприца

Если так сделать потом заколебешься отмывать заклинивающие тросы от песка.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 12:56

Geodozer писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 07:52

промой тросы wd40 и обязательно пролей маслом (моторным каким-нибудь) из шприца

Если так сделать потом заколебешься отмывать заклинивающие тросы от песка.

Ничего подобного, нихрена им не будет.

Я вэдешкой заливал...

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 12:56

Если так сделать потом заколебешься отмывать заклинивающие тросы от песка.

Всегда так делал, ничего не клинило и песок туда не попадал, даже если по лесам бесоёбить.

XPOH писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 14:22

Я вэдешкой заливал...

Вэдешка не является смазкой. Она хорошо проникает (ибо по сути - керосин с добавками), хорошо вымывает грязь, хорошо вытесняет влагу.
Но это, млять, не смазка!
Её можно использовать для улучшения скольжения там, где скольжение в дальнейшем не нужно (б/у крепёж крутить, или метчик смазывать), но трос "смазанный" этой жижей высохнет буквально за несколько дней, а дальнейшая эксплуатация зависит исключительно от состояния самого троса.

Заливал и не клинило не значит, что и у остальных так. Я лишь поделился опытом.

Serega iz Nvmskovska писал(а): ↑

Сб окт 01, 2022 09:56

не значит, что и у остальных так

Пыльники на концы троса не пробовал ставить?
Летом трос лучше всего скользит по маслу, а зимой по силикону (и силикон не даёт примерзать тросам, если часто выкатываешься из тёплого гаража).

Обманчивое ощущение, что WD40 "смазывает" появляется только от того, что после промывания, грязь больше не тормозит трос.

Geodozer писал(а): ↑

Сб окт 01, 2022 12:01

Пыльники на концы троса не пробовал ставить?

Какие нахер пыльники? Мы щас говорим о дровах, которые здесь и сейчас и нужно чтоб они поехали в том виде в каком есть.
На моем счету 2 эпизода, когда народ набрызгал внутрь газовых тросиков вэдехи, чтоб побыстрому реанимировать мот после зимней спячки, потом пол лета мучались с подклиниванием. В результате снимали, вымачивали в керосине и вымывали. После отмывания, сушки и сборки после зимы ни у кого не подклинивало и если штатно пыльников нет - смазывать нельзя, а если тросик в защитной пластиковой оплетке то вообще нельзя.

Ну вообще трансмиссионки получше вэдэхи дудет

Geodozer писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 17:05

Вэдешка не является смазкой. Она хорошо проникает (ибо по сути - керосин с добавками), хорошо вымывает грязь, хорошо вытесняет влагу.
Но это, млять, не смазка!
Её можно использовать для улучшения скольжения там, где скольжение в дальнейшем не нужно (б/у крепёж крутить, или метчик смазывать), но трос "смазанный" этой жижей высохнет буквально за несколько дней, а дальнейшая эксплуатация зависит исключительно от состояния самого троса.

А я и не говорил, что я смазываю вэдэшкой... Формально, да, вэдешка это не смазка а скорее сольвент. Но там, в тросике, смазка и не нужна. Ибо в современных тросиках (на японцах последние 30 лет как минимум) применяется внутреняя второпластовая рубашка, которая если чистая и не протертая до дыр, обеспечивает достаточно свободное скольжение тросика, опять же чистого. Так что задача вэдешки в данном случае именно промыть трос изнутри. Можно это делать керосином, уайтспиритом или солярой, это будет дешевле, но вэдешка эффективнее и удобнее. А после промывки трос обычно скользит замечательно даже без дополнительной смазки, но если есть желание, можно шприцом с толстой иглой вонзить туда кубиков пять моторного или веретенки...

Geodozer писал(а): ↑

Пт сен 30, 2022 07:52

Барсук писал(а): ↑

Чт сен 29, 2022 11:47

попробовал поворачивать дроссельные заслонки на самих карбах - тоже стоят мертво, как будто заклинило

Тросы отсоединял при этом?
Если нет, то промой тросы wd40 и обязательно пролей маслом (моторным каким-нибудь) из шприца.

Заслонки чисто физически не могут закиснуть, там нечему закисать, если только у тебя мотоцикл не в соляном тумане стоял, или там нет какой-то адовой выработки.

Удивительно, но тросики как раз ходят легко. Залил вдшкой ось заслонок везде где подлез, вроде разработалось...