Не заводится Honda CB750 / Стартер?

[deTorquemade]

Автор, включи первую передачу, отпусти сцепление и сильно дерни мотоцикл назад. Потом попрбуй стартер. Расскажи результат

Я расталкивал на второй, мотор схватывался.
Или именно провернуть нужно вручную?

[matros50]

включи первую передачу, отпусти сцепление и сильно дерни мотоцикл назад. Потом попрбуй стартер. Расскажи результат

Я расталкивал на второй

Максим, а ты понял порядок действий, который тебе сейчас рекомендовали? Это нужно, чтобы освободить "закусь" обгонки, если она случилась.
Да, одному сложно, ежели ты не Обеликс. Найди помощника, чтоб подстраховал для "не завалиться".

[SheWolf]

Автор, включи первую передачу, отпусти сцепление и сильно дерни мотоцикл назад. Потом попрбуй стартер. Расскажи результат

Я расталкивал на второй, мотор схватывался.
Или именно провернуть нужно вручную?

тебе надо сесть на мот, включить передачу и дёрнуть мот назад :)) не расталкивать, а именно резко дёрнуть (сама лично такое на своей сибихе проделывала). В районе обгонной муфты будет слышен "шум вращения") И после этого включить найтраль/выключить сцепление, нажать на "пуск" стартёра, посмотреть на результат.

Давай, рассказывай, как ты это "пробовал"
1. Какой провод
2. Откуда "кидал"
3. На что кидал
4. к чему его "приваривает".

1 - плюсовой
2. напрямую с акума
3. На болт, который идет на плюс стартера - он один
4. к этому же самому болту на стартере

1. Не бывает провод "плюсовой")) он бывает из какого-то материала, какого-то сечения, с какими-то концами, "крокодилами", например, если это провод для прикуривания...
2. С какого акума? Ну ок, понятно, видимо, с того, что на моте установлен
3. Ок
4. К плюсовому контакту-болту на стартёре, ок. А на проводе том, который "приваривает" к болту на стартёре, что на том конце, который "приваривает", сопля висит?)))

Очень похоже, что контакт плохой, ток большой. Это может быть связано с кз в самом стартёре, например. Ты писал, вроде, что пробовал другой аккумулятор подключать

Аккумулятор из машины подцепил - та же самая история - щелчки стартера.

что за "щелчки стартера"? Какое напряжение на том аккумуляторе, как, чем и к чему подключал плюс, аналогично - куда, чем минус?? И главное: "приваривало" ли "к болту"?))

Для чистоты эксперимента нужна полностью заряженная акб, хорошие провода (для прикуривания, например), включить нейтраль на моте и проделать вот это, о чём тебе выше писали:

Для чистоты эксперимента тебе нужен автомобильный АКБ и провода с крокодилами.
Минус на двигатель цепляешь, плюсом тыкаешь в плюс стартера и крепко держишь, если он крутить не начнёт, то проблема в стартере, если начнёт, то разбирайся с проводкой у мотоцикла.

[deTorquemade]

Отдал стартер в ремонт, дополз до мота, снял стартер и от руки он практически не крутится, при попытке напрямую подцепить дает КЗ, откуда фиг знает. Посмотрим, что скажет электрик - востанавливать или брать с разборки.

При попытке дернуть мот назад на первой скорости двигатель начал схватываться, как будто собрался заводиться.

[SheWolf]

это она где такая?

там, где "плюсовой болт" сквозь отверстие в корпусе стартёра наружу выходит. :)

попытке напрямую подцепить дает КЗ, откуда фиг знает.

где угодно) межвитковое замыкание или кз через тот самый болт на корпус, например.

[Geodozer]

снял стартер и от руки он практически не крутится

Что и требовалось доказать

дает КЗ, откуда фиг знает

[studentmoto]

Автор, включи первую передачу, отпусти сцепление и сильно дерни мотоцикл назад. Потом попрбуй стартер. Расскажи результат

Я расталкивал на второй, мотор схватывался.
Или именно провернуть нужно вручную?

Окей, попробую дать развернутый ответ. На старинных мотоциклах наиболее распространенная причина «стартер щелкает, но не крутит» заключается в износе щеток. Вернее, одной из них- куда приходит плюс. Там пропадает контакт щеьки с коллектором.
Чтобы проверить, то самое простое это сделать то, что я описал выше. Рывком назад мы сдвигаем коллектор стартера и может появиться контакт. Вперед мы так сделать не сможем, потому что обгонаая муфта работает только в одну сторону. Если после этого стартер сработал, то едем за новыми щетками. Если нет, то копаем дальше. Например разбираем стартер.

[deTorquemade]

Забрал стартер с ремонта, поменяли щетки, почистили ламели.
Поставил на мот, крутит бодро, пытается схватиться, стреляет в глушак, но не заводится.
Подозреваю, что залил свечи, пока маслал на подсосе.

[studentmoto]

Забрал стартер с ремонта, поменяли щетки, почистили ламели.
Поставил на мот, крутит бодро, пытается схватиться, стреляет в глушак, но не заводится.
Подозреваю, что залил свечи, пока маслал на подсосе.

Бензин свежий?

[deTorquemade]

Забрал стартер с ремонта, поменяли щетки, почистили ламели.
Поставил на мот, крутит бодро, пытается схватиться, стреляет в глушак, но не заводится.
Подозреваю, что залил свечи, пока маслал на подсосе.

Бензин свежий?

Ну, недели две как стоит. Заводился на тот момент без проблем

[matros50]

недели две как стоит

СВечи вывернуть-прокалить. Но это тебе бак снимать(.

[deTorquemade]

недели две как стоит

СВечи вывернуть-прокалить. Но это тебе бак снимать(.

Да там бак снимать как нефиг делать, я уже с ним столько наебался(
1 болт и с краника 2 шланга - вакумник и топливный.
Еще и акум посадил, заводить пытаюсь с машины заведеной - крокодилы подцепил

[studentmoto]

Свечи новые нужно купить

[deTorquemade]

Свечи новые нужно купить

ждать нужно, у нас просто нет свечей в продаже

[studentmoto]

Свечи новые нужно купить

ждать нужно, у нас просто нет свечей в продаже

Ну тогда прокаливать и чистить.