Нестандартный выбор: квадро-скутеро-мопед :)

[Виталий]

Но это не значит, что раптор создан для дачного ландшафта

А какой утилитарник создан для дачного ландшафта?

[SilverSurfer]

Тот который с кузовом для перевозки бревен, но я такую технику не понимаю (да и дороже старенького пикапчика у которого и кузло поболее, а ведь в мире есть ищо и прицепы...)

Это всё из серии, как велосипед сельского почтальона Печкина, например

Или Урал на горе Урал...

[Виталий]

Тот который с кузовом для перевозки бревен,

у меня на даче 2 знакомых с прицепами гоняют.
Надо *****/дрова везти - цепляют.
Надо в магазин или покататься - отцепляют

[SilverSurfer]

Ну и прально. Но тогда, зачем утили? Тонкие случаи что он между 2 деревьями пролезет? Но там вся начинка, нулевая (если не меньше) - тогда какой лес, по которому он еле-еле плоховатенько? (а если гружоный тяжким грузом вдобавок, то воще никак )

Прицеп - всему голова. Цепляется ко всему. Глупо делать мототу обвешанную-укомплектованную со всех сторон багажниками, авоськами какими-то, кузовами. Имо, такое для начинающего фермера. С виду, вроде всё есть...

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Тайвань та же делает неплохие утили, но я бы такое брать не стал по любому

[sashoook]

но я бы такое брать не стал по любому

а сам на чем ездишь? судя по подписи тайвань, да еще и утилитарник. потому что на крос или эндуро это точно не похоже

[Виталий]

Но тогда, зачем утили?

да например из-за штатного места под фаркоп и понижайки

[SilverSurfer]

Езжу на тайваньском дорожном кваде

Признаков утиля, в нём не замечал. Багажник, тока задний, небольшой, и тока как доп.опция докупная. Висит на сварке - констракшн не айс. Фаркоп тоже докупная доп.опция, ставится сверху на лапу задней оси. Висит на болтах держащих лапу - констракшн также не айс.

Понижайка, в некоторых случаях и в городе неплохо помогает. Высокий бордюр, например.

Это и не крос, и не эндуро.

Некий аналог "макси-скутера" - для дороги, плюс высокий клиренс и малая масса позволяют не испытывать проблем ни на допе ни по лесным дорогам. Конечно, жоские лесные дебри - не для него - я в такое и не лезу - но несложно справляется со всеми сюрпризами на той же лесной дороге. Если надо, вполне по силам тягать руками в одиночку - я даже лебедь, не покупаю.

Про утили, ещё мысль - если бы они были "вкусны", ими светились бы во все стороны все стройфирмы, фермерские хозяйства, дачные извозы, и т.п.. Но - нету такого. Врятли опытные специалисты сих сфер, "не распробовали". Скорее, думаю, попробовали и потом срыгнули

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Утилей тайваньских, видел много от той же фирмы. Впечатление - взяли няху, и испортили под колхозника очень сильно пьющего

[sashoook]

Про утили, ещё мысль - если бы они были "вкусны", ими светились бы во все стороны все стройфирмы, фермерские хозяйства, дачные извозы, и т.п.. Но - нету такого.

они не вкусные, они дорогие. но в том же Селигере есть пару егерей которые на гризли по весне осени передвигаются

[SilverSurfer]

Ну не дороже профспецтехники, которая их за три пояса десять раз заткнёт, и на которой (почему-то, а не на квадах) работают

Егеря, мчсники, погранцы (вся такая патрульно-разведывательная работа) - для них квады да самое то, тока не утили а лесачи хорошие. Полный привод, кардан, почвозацепы большие, лебедя мощные, и стопицод прочих вкусных плюшек для езды по почвам

МЧСу раньше покупали BRP, недавно (денег в стране мало) пересадили на стелсы

Погранцам щас РусМехи начали делать свои квады - как говорят в видеороликах конструктора, "мы взяли то что мы делали на продажу, и сделали из этого нормальное"

Добавлено спустя 7 минут:
Даже дэпсы, за городом уже осваивают квады советую городским всегда когда тормознут, ещё и в городе начать осваивать, а не поскальзываться на 2 колёсах по дождям

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 43 секунды:
Ссыли по сабжу (если хочется квад под ПГТ и его окрестности):

Тайванчеги:

SYM
Kymco (там раздел "ATV")
Cectek

"Нашенскими" цф и стелсом - давно не интересовался - у кого-то из них, есть отдельная линейка "тайваньцев". Причом там есть тонкости, "собранный целиком в Тайвани", или же "метод частичной сборки" - в Тайване собирают узлы, сгружают в рашку, тут на заводе из узлов наши собирают в девайс.

Сильно не уверен, что возможный интерес к таким тонкостям рос-продукции - является чем-то реально оправданным

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
Вот например (известный) SYM Quadlander 300 (а.к.а. "зверёк"; триста кубиков 4 такта):



Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
По запам и сервису, всё надо узнавать отдельно (и заранее), сейчас не в теме по этим вендорам

SYMом вроде как раньше в Соколях занимались...

[3030m]

ТС нужна техника в магаз за пивом гонять, а потом с этим пивом к соседу. После на пляже повалятся.
Вы тут дискуссию развели о мегапроходимости и как проползти между двумя соснами в лесу.

[SilverSurfer]

Братаны сбили с пути истинного, опять...

Но я исправился в прошлом моём посте

[3030m]

SYMом вроде как раньше в Соколях занимались...

причем здесь сокольники ТС из питера.

[SilverSurfer]

Так посоветуй ему где в питере дистрибы, чем меня критиковать

Бренд известный в России... давний...

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

ТС нужна техника в магаз за пивом гонять, а потом с этим пивом к соседу. После на пляже повалятся.

Если тока так, то вон она та техника, на картинках которые я выложил

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Вроде как он длиненький такой, подлинее полутораместного - вдвоём ехать воще без проблем говорят

[3030m]

можно к любому понравившемуся скутеру приколхозить боковой прицеп. И катать на скутероколясыче.

[SilverSurfer]

Не думаю что такое буит лучше квада

И слово "колхозить", не всем подходит