NikolayF800 писал(а): ↑Сб июн 27, 2020 15:15
может кто то знает как это можно интерпретировать?:
Adjustment features:
Compression 24 clicks
Rebound 40 clicks
Length 9mm
Manual spring preload
Optional hydraulic spring preload
1. Сжатие 24 деления (регулирует жесткость амортизатора на сжатие, то есть то как резко ее можно сжать)
2. Отбой/отскок 40 делений (то как быстро подвеска распрямится обратно после сжимающего усилия)
3. Длинна 9мм... Не знаю длинна чего))
4. Ручная настройка преднатяга пружин (вон те шайбы сжимающие пружинку, которая стоит на аморте)
5. Какой-то гидравлический преднатяг, непонятно чего, но вряд ли пружины... Я не знаю)
Четвертая настройка про "мягкость", то есть косвенно это про единицу хода подвески на единицу силы приложенной к ней. Глобально настраивается заменой пружины, тонкая настройка производится преднатягом
Первые две настройки нужны для того, что бы после неровностей мотоцикл не раскачивался, а съедал неровность отслеживая профиль поверхности колесом не теряя держака. Проще говоря гашение колебаний пружинки, которая в свою очередь гасила удары от наездов на неровности
Крутить крутилки на нагруженной подвеске не советую, все кручения и верчения должны происходить при вывешанных колесах
Начинать настройки следует со средних, все крутилки на середину
Примерно так это можно расшифровать
Буду благодарен, если кто-то объяснит у чего там 9мм длина, не может же быть 9мм хода на штоке, даже с учетом прогрессии в маятнике)
