Вопросы по микротюнингу спорта под трек

Все что связано с доработкой двухколесного брата
Ответить
Сообщение
Автор
St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#1 Сообщение St0negrip » Пт авг 07, 2015 12:06

Всем привет,

собираюсь немного проапдейтить аппарат для трека: решил поставить спорт. подножки с перевертышем и заменить тормозные шланги на армированные.

Поскольку на байке езжу еще и в городе важно, чтобы стоп-сигнал продолжал работать. Купив подножки Vortex, узнал, что для работы стопа нужно было докупить еще какой-то там датчик. Поскольку этого я не сделал, а в субботу уже все надо поставить, узнал что можно обойтись банджо-болтом. Отсюда 2 вопроса:
1. Какая резьба в задней торомозной машинке: стандарт (1,25) или 1,1 как, например, на магуре. У меня штатная Токико.
2. Как правильно подключить этот банджо-болт (что куда прикрутить и т.п., чтобы все корректно работало).
3. при замене кулисы на перевертыш есть ли какие-то "подводные камни"? В ютьюбе все выглядело просто - откручиваешь старую, прикручиваешь перевертыш с шарниром, но было сказано, что важно выдержать прямой угол этого шарнирного соединения, чтобы что-то там лучше работало. В общем, если есть что сообщить, сообщайте.
:-)
4. также просьба рассказать в каких положениях можно регулировать спортивные подножки. Пока понял, что можно делать рычаги тормоза и сцепления короче или длиннее, а также менять положение самой подножки.

По поводу шлангов, решил уточнить какой фирмы шланги лучше для трековых шестисоток. И вообще есть ли разница у разных производителей?

В общем, любые ответы по существу приветствуются.

Даня
Последний раз редактировалось St0negrip Пт авг 07, 2015 12:06, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Ted
На форуме: 10 Лет 12 Месяцев
Сообщения: 427
Зарегистрирован: Пт ноя 28, 2008 16:38
Откуда: г.Жуковский М.о.
Имя: Сергей
Мотоцикл: Honda CBR1000RR'08 Fireblade HRC, XR250'05
Пол:
Контактная информация:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#2 Сообщение Ted » Пт авг 07, 2015 12:33

В вортексовских подножках переключатель стоп-сигнала реализован следующим образом - вместо болта, который крепит тормозной шланг вкручивается датчик давления, который далее вживляется в проводку. Не имея датчика реализовать стоп-сигнал можно, наверное, штатным образом - только надо придумать, как расположить стоковую лягушку. Никаких вариантов с банджо-болтами там не придумать.
Спортивные подножки регулируются только по положению самой подножки относительно платы крепления и длиной тяги переключения КПП можно изменить угол положения педальки переключения КПП. Больше регулировок никаких нет. Принципиальной разницы между разными производителями нет. Главное, чтобы по длине соответствовало и не развалилось при установке и эксплуатации, Известная фирма - Galfer.

Proof
На форуме: 5 Лет 6 Месяцев 20 дней
Сообщения: 177
Зарегистрирован: Ср май 07, 2014 13:28
Откуда: Москва
Имя: Sergey
Мотоцикл: Triumph Daytona 675R
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#3 Сообщение Proof » Пт авг 07, 2015 12:38

а у меня есть датчик новый. вортекс даже вроде.

St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#4 Сообщение St0negrip » Пт авг 07, 2015 14:54

Proof писал(а):а у меня есть датчик новый. вортекс даже вроде.
А почем? :-)
Последний раз редактировалось St0negrip Пт авг 07, 2015 14:54, всего редактировалось 1 раз.

Proof
На форуме: 5 Лет 6 Месяцев 20 дней
Сообщения: 177
Зарегистрирован: Ср май 07, 2014 13:28
Откуда: Москва
Имя: Sergey
Мотоцикл: Triumph Daytona 675R
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#5 Сообщение Proof » Пт авг 07, 2015 14:55

да фиг знает смотреть надо по себестоимости отдам. надо искать ее в пейпел хистори

St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#6 Сообщение St0negrip » Чт авг 20, 2015 11:03

В итоге все поставил, даже дважды (после первой неудачно установки на треке чуть не отвалилась подножка. Оказывается надо было все сажать на фиксатор резьбы. Благо в Мячково он был под рукой вместе с нужными ключами. В итоге все снял, разобрал и посадил на эту синюю хрень). Стоп-сигнал не работает - датчик, действительно, был нужен.

Но проблема даже не с датчиком, а с перевертышем:ввиду того, что у меня байк с АБС, кулиса перевертыша от комплекта Vortex туда не встает - мешается блок АБС, т.к. он стоит прямо на пути новой кулисы. Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой? Как выходили из положения?

ПС: поясню чуть подробнее: стоковая кулиса идет отдельно от подножки, вертикально заходя под пластиковую общивку, и педалька переключения сцепления от нее идет на встречу подножке, а у Вортекса педаль крепится к кронштейну крепления подножки, и кулиса идет к коробке под углом 45% и на пути у нее стоит блок АБС. Сколько я ни думал. но без снятия блока ничего не выходит, а снимать его я не хочу: АБС реально стабилизирует байк на торможении, да и при снятии могут полезть ошибки компьютера - мозги может потребоваться перепрошивать.

Аватара пользователя
studentmoto
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 28 дней
Сообщения: 1479
Зарегистрирован: Вт июл 28, 2015 13:02
Откуда: moscow
Имя: sergey
Мотоцикл: XT727Z Tenere
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#7 Сообщение studentmoto » Чт авг 20, 2015 11:09

нафига подножки выносить с такими геморами, не проще их оставить на штатных местах и сосредоточить внимание на отработке навыков?)

St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#8 Сообщение St0negrip » Чт авг 20, 2015 11:14

Proof писал(а):Удалось посмотреть цену? и вообще вопрос уступки датчика еще актуален?
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
studentmoto писал(а):нафига подножки выносить с такими геморами, не проще их оставить на штатных местах и сосредоточить внимание на отработке навыков?)
Новые подножки реально крутые, управляемость улучшилась в разы. Кроме того за счет их сдвижения вниз-назад увеличил кокпит, а для меня это очень важно, т.к. из-за роста чесотка мне реально мала, а на литр пока денег нет. Да и рановато мне пока - тут, действительно, надо пока сосредоточится на отработке навыков на 600ке.
Последний раз редактировалось St0negrip Чт авг 20, 2015 11:14, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
studentmoto
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 28 дней
Сообщения: 1479
Зарегистрирован: Вт июл 28, 2015 13:02
Откуда: moscow
Имя: sergey
Мотоцикл: XT727Z Tenere
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#9 Сообщение studentmoto » Чт авг 20, 2015 11:18

ну раз управляемость увеличилась в разы, то это меняет дело))

Rexxx777
На форуме: 6 Лет 7 Месяцев 21 дней
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб апр 06, 2013 09:12
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Honda cbr 1000rr
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#10 Сообщение Rexxx777 » Чт авг 20, 2015 11:24

Управляемость улучшилась не из -за подножек, а из за наставника, да Даниил? ;-)
Я за пять занятий с Борисом в Мячково,на Фирсановке 10 сек с круга снял. И все со стоковыми подножками. :-)
Не важно кем ты был, важно - кто ты есть, но еще важнее - кем ты будешь.

St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#11 Сообщение St0negrip » Чт авг 20, 2015 11:34

Rexxx777 писал(а):Управляемость улучшилась не из -за подножек, а из за наставника, да Даниил? ;-)
Я за пять занятий с Борисом в Мячково,на Фирсановке 10 сек с круга снял. И все со стоковыми подножками. :-)
Это безусловно! Благодаря Борису не то что управляемость улучшилась, а я появился как райдер. Без него я бы и на М1 Росси поворачивать бы не мог.

А подножки рекомендую поменять - разницу увидишь сразу, и на времени круга непременно скажется. Вот только цена на них с новым курсом кусь-кусь. Я за 353$ купил.
Последний раз редактировалось St0negrip Чт авг 20, 2015 11:34, всего редактировалось 1 раз.

Rexxx777
На форуме: 6 Лет 7 Месяцев 21 дней
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб апр 06, 2013 09:12
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Honda cbr 1000rr
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#12 Сообщение Rexxx777 » Чт авг 20, 2015 11:43

Приезжай завтра на МРВ, он нас будет ждать. Я еду точно
Не важно кем ты был, важно - кто ты есть, но еще важнее - кем ты будешь.

St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#13 Сообщение St0negrip » Чт авг 20, 2015 11:46

Дим, завтра не могу - служба. Я в субботу планирую. Давай лучше в субботу?

Rexxx777
На форуме: 6 Лет 7 Месяцев 21 дней
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Сб апр 06, 2013 09:12
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Honda cbr 1000rr
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#14 Сообщение Rexxx777 » Чт авг 20, 2015 11:53

Если получится буду там 2 дня
Не важно кем ты был, важно - кто ты есть, но еще важнее - кем ты будешь.

St0negrip
На форуме: 4 Лет 3 Месяцев 18 дней
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт авг 07, 2015 11:42
Откуда: Москва
Имя: Даниил
Мотоцикл: Motard 250->R6->CBR600RR
Пол:

Re: Вопросы по микротюнингу спорта под трек

#15 Сообщение St0negrip » Пт авг 21, 2015 11:13

Супер. Буду рад увидеть.

Добавлено спустя 23 часа 10 минут 43 секунды:
Proof писал(а):да фиг знает смотреть надо по себестоимости отдам. надо искать ее в пейпел хистори
Чтобы ускорить торги, новый датчик сейчас в условиях поднятого курса стоит 500 руб. Готов заплатить соответствующую сумму. Если интересно - пиши в личку.

И остается открытым вопрос про установку кулисы-перевертыша на байк с АБСом: ставил ли кто-нибудь и если да, то как?

Ответить