МотоФорум.RU/Форум

AstraWlad писал(а): R9T хорош, да :). Но это БМВ, а у них всегда что-нибудь сложно и не как у людей. Боюсь я их :)

да лан те, у Нанита кроме ABS никакой электроники нет, ну разве что инжектор.
он простой как три копейки, а кайфа от него не меряно, как люди говорят.

AstraWlad писал(а):Вот думаю, может вообще Тенеру xtz 660 взять (продаётся у нас одна) и из неё заказать что-нибудь интересное сделать (если считаете, что это глупость, просьба тяжёлыми предметами сразу не кидать -- я выше написал, что в технике очень мало понимаю, только ездить умею :)).

В итоге ты отдашь тыщь от 400, и на выходе у тебя будет 20 летний мопед, который одинаково плохо ездит по песку и в городе.

Скремблер - это в первую очередь стиль, напомню, что делался он из дорожника. Для езды по песку он не очень предназначен.

Хочешь ездить по песку без фанатизма - ИМХО самый плохой китайский эндуро будет ехать не хуже самого хорошего скремблера.

AstraWlad

AstraWlad писал(а):PS: Кстати, а как такие переделанные моты на учёт ставят? Ведь по идее они не могут ТО пройти ("внесение в конструкцию изменений, не предусмотренных изготовителем" или типа того)?

Поставь на учет до внесения изменений, делов-то. И ты же не в Москве, ты серьезно собираешься проходить ТО вместо того, чтобы заплатить за него при получении страховки?..

а что такое скремблер?

Бугагашка писал(а):а что такое скремблер?

Асфальтовый мот с покрышками от эндуро.

Sandro писал(а):Асфальтовый мот с покрышками от эндуро.

В таком случае склемблер обойдется в 170 тысяч рублей.
150 на старую сибиху и 20 за покрышки от эндуро

Бугагашка, можно ещё переднее крыло снять и продать

И не только крыло)))

400кубов не мало. зато мегаэкономно

Sandro писал(а):Асфальтовый мот с покрышками от эндуро.

Анахера такое извращение?

Бугагашка писал(а):а что такое скремблер?

В оригинале - мотоцикл для деревенских парней.

у скрэмблера переварен выхлоп, причём так, чтоб припекало ляжку, и сидуха должна быть в виде доски, на которую постелили кожзам. колёса ещё одного диаметра должны быть. и протектор на резине позубатее.

kert писал(а):В оригинале - мотоцикл для деревенских парней.

fvadim писал(а):у скрэмблера переварен выхлоп, причём так, чтоб припекало ляжку, и сидуха должна быть в виде доски, на которую постелили кожзам. колёса ещё одного диаметра должны быть. и протектор на резине позубатее.

У нас это обычно называлось колхоз

fvadim писал(а):у скрэмблера переварен выхлоп, причём так, чтоб припекало ляжку, и сидуха должна быть в виде доски, на которую постелили кожзам. колёса ещё одного диаметра должны быть. и протектор на резине позубатее.

kert писал(а):мотоцикл для деревенских парней.

А фуфайка и шапка летчика нужны или треников с оттянутыми коленками и тапочек в кепке будет достаточно?

"Прародителем мотоцикла двойного назначения принято считать скрэмблер (scrambler) (англ.)русск. — английский вариант легкого городского мотоцикла, приспособленного к езде по плохим дорогам за счет подвесок с увеличенными ходами и с высоко поднятыми глушителями[1]. Скрэмблеры впервые появились в конце 50-х — начале 60-х гг. двадцатого века у британских производителей Triumph (англ.)русск. и BSA (Birmingham Small Arms Company) (англ.)русск., а затем и на японском рынке." (с) Wiki

Так под это описание любая турэндура подходит!
Или скремблер это именно - ретро турэндура????

Добавлено спустя 32 секунды:
"Современная интерпретация стилистики скрэмблеров привела к появлению новых моделей — в стиле «scrambler»: Voxan Scrambler 1000, Triumph Scrambler, Borile B450 Scrambler, HM City Scrambler, Kawasaki Z400 Scrambler, Ducati 350 Scrambler, Moto Morini Scrambler, BMW F800 Scrambler. Несмотря на их связь с прародителями техники двойного назначения, эти мотоциклы принято относить к категории ретро-мотоциклов."