авто прямоток на мото
-
- На форуме: 16 Лет 4 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 358
- Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 20:39
- Откуда: Петрозаводск
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: Honda CBR900RR Fireblade
- Пол:
- Контактная информация:
свечи новые стоят. Сложная манипуляция , поднятие игл ?zaez писал(а):возможно что-то заставляет свечи покрываться нагаром...хотя смесь должна обедниться...а может именно бедная смесь дольше горит-вот в глушитель и хлопает..попробуй на деление иглу приподнять.ну и свечки проверь ))
-----------------------------------------
- zaez
- На форуме: 16 Лет 6 Месяцев 4 дней
- Сообщения: 5436
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 23:43
- Откуда: мск
- Имя: Антон
- Мотоцикл: BMW R1100S,ИМЗ М-61
- Пол:
- Контактная информация:
снимаешь карбы( так удобнее),снимаешь верхние крышки,очень аккуратно вынимаешь мембраны,и иглы в них обычно с насечками,шайбочку-стопор переставляешь на деление вниз,тем самым подняв иглу относительно заслонки.все-дозирующая игла выше,меньше перекрывает главный жиклер,смесь богаче.
ооочень аккуратно собираешь обратно-к мембранам очень нежно,каждая стоит около 3000......
пробуешь))
ооочень аккуратно собираешь обратно-к мембранам очень нежно,каждая стоит около 3000......
пробуешь))
ай да я ))
-
- На форуме: 16 Лет 4 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 358
- Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 20:39
- Откуда: Петрозаводск
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: Honda CBR900RR Fireblade
- Пол:
- Контактная информация:
спасибоzaez писал(а):снимаешь карбы( так удобнее),снимаешь верхние крышки,очень аккуратно вынимаешь мембраны,и иглы в них обычно с насечками,шайбочку-стопор переставляешь на деление вниз,тем самым подняв иглу относительно заслонки.все-дозирующая игла выше,меньше перекрывает главный жиклер,смесь богаче.
ооочень аккуратно собираешь обратно-к мембранам очень нежно,каждая стоит около 3000......
пробуешь))
-----------------------------------------
- opossum
- На форуме: 16 Лет 11 Месяцев 20 дней
- Сообщения: 1489
- Зарегистрирован: Вт апр 17, 2007 16:10
- Откуда: SPb=>Люберцы
- Имя: Андрей
- Мотоцикл: Tornado-50cc,YamahaFZX-750
- Контактная информация:
Если в глушак стреляет,значит топливо слишком много поступает,и оно не успевает всё сгореть,начни с установки нулевика и регулировки карбов,потом будет видно,надо разбирать карбы или нет.Сейчас свечи какого цвета?А стрелять можно проще,на ходу,на скорости ненадолго (1 сек) выключаешь зажигание кнопкой ДвигСтоп( на правом пульте,над кнопкой стартера должна быть) потом включаешь,как результат,бензин попадает в коллектор,потом при включении зажигания воспламеняется с характерным хлопком и языком пламени из глушака. Иногда вместо сигнала использую.Только не увлекайся этим)))
-
- На форуме: 16 Лет 4 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 358
- Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 20:39
- Откуда: Петрозаводск
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: Honda CBR900RR Fireblade
- Пол:
- Контактная информация:
дело в том что он стреляет (причем не просто стреляет а появляются какието провалы и рывки) не постоянно , а только когда начинаешь раскручивать мотор, после 2-3 минут поездки на малых оборотах, потом вроде просирается и норм :) но не приятное ощущение как на тракторе , все как на дибила смотрятopossum писал(а):Если в глушак стреляет,значит топливо слишком много поступает,и оно не успевает всё сгореть,начни с установки нулевика и регулировки карбов,потом будет видно,надо разбирать карбы или нет.Сейчас свечи какого цвета?А стрелять можно проще,на ходу,на скорости ненадолго (1 сек) выключаешь зажигание кнопкой ДвигСтоп( на правом пульте,над кнопкой стартера должна быть) потом включаешь,как результат,бензин попадает в коллектор,потом при включении зажигания воспламеняется с характерным хлопком и языком пламени из глушака. Иногда вместо сигнала использую.Только не увлекайся этим)))
-----------------------------------------
- zaez
- На форуме: 16 Лет 6 Месяцев 4 дней
- Сообщения: 5436
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 23:43
- Откуда: мск
- Имя: Антон
- Мотоцикл: BMW R1100S,ИМЗ М-61
- Пол:
- Контактная информация:
22B писал(а):дело в том что он стреляет (причем не просто стреляет а появляются какието провалы и рывки) не постоянно , а только когда начинаешь раскручивать мотор, после 2-3 минут поездки на малых оборотах, потом вроде просирается и норм :) но не приятное ощущение как на тракторе , все как на дибила смотрят
ооочень на свечи похоже....
ай да я ))
- opossum
- На форуме: 16 Лет 11 Месяцев 20 дней
- Сообщения: 1489
- Зарегистрирован: Вт апр 17, 2007 16:10
- Откуда: SPb=>Люберцы
- Имя: Андрей
- Мотоцикл: Tornado-50cc,YamahaFZX-750
- Контактная информация:
Замени свечи,какого у них цвета изоляторы смотрел?если продолжится стрельба,а изоляторы в норме,остаётся только мозг и катушки,покрути мотор,как начнётся кананада,щупай катушки и мозги,горячие?Дай мотору прочихаться поколеси на малых минут 10-15.снова потрогай,тоже самое-катушку +мозги,не такие горячие,проблемма в них,если таже температура,то к дохтору!)))Но сдаётся мне что виной тому не те свечи,либо уже давно пора на свалку высоковольтным проводам и свечам вместе с ними!+ полная диагностика карбов!
- zaez
- На форуме: 16 Лет 6 Месяцев 4 дней
- Сообщения: 5436
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 23:43
- Откуда: мск
- Имя: Антон
- Мотоцикл: BMW R1100S,ИМЗ М-61
- Пол:
- Контактная информация:
кстате...насчет проводов-попробуй побрызгать их силиконовой смазкой,если меньше постреливать будет(некоторое время)-меняй.
насчет глушителя.собрал и проверил свой.внутрь вместо родной трубки вставил свернутую трубкой стальную сетку(ячейки 5х5,купил на строительном рынке),на нее была намотана сначала старая набивка(часть,толщина слоя 0.5-10мм),это было плотнее примотано куском углеткани,после поплотнее постарался намотать лист базальтового волокна-конструкция стала толщиной с внешнюю трубу глушителя-10см,но показалось не айс...в итоге все это было еще плотнее сверху обмотано неск слоями стекломата(типа стеклянного войлока).получилось почти 12 см...путем долгих стараний утянул еще 1 см....в итоге все это забил резиновым молотком внутрь))) получилось очень плотно.завел))) сначала,с полминуты , вылетали какие-то кусочки из трубы..но их было мало) звук получился очень бархатистым и намного тише чем было. теперь надо нормально погонять-посмотрю ресурс получившегося.но самое главное-результат показал что самому прямоток вполне можно изготовить.от родного у меня осталась внешняя труба(обтянул декоративной тканью,т.к. с краю протерлась до дырки),и обе бобышки-их вполне может изготовить толковый токарь.
насчет глушителя.собрал и проверил свой.внутрь вместо родной трубки вставил свернутую трубкой стальную сетку(ячейки 5х5,купил на строительном рынке),на нее была намотана сначала старая набивка(часть,толщина слоя 0.5-10мм),это было плотнее примотано куском углеткани,после поплотнее постарался намотать лист базальтового волокна-конструкция стала толщиной с внешнюю трубу глушителя-10см,но показалось не айс...в итоге все это было еще плотнее сверху обмотано неск слоями стекломата(типа стеклянного войлока).получилось почти 12 см...путем долгих стараний утянул еще 1 см....в итоге все это забил резиновым молотком внутрь))) получилось очень плотно.завел))) сначала,с полминуты , вылетали какие-то кусочки из трубы..но их было мало) звук получился очень бархатистым и намного тише чем было. теперь надо нормально погонять-посмотрю ресурс получившегося.но самое главное-результат показал что самому прямоток вполне можно изготовить.от родного у меня осталась внешняя труба(обтянул декоративной тканью,т.к. с краю протерлась до дырки),и обе бобышки-их вполне может изготовить толковый токарь.
ай да я ))
-
- На форуме: 16 Лет 4 Месяцев 3 дней
- Сообщения: 358
- Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 20:39
- Откуда: Петрозаводск
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: Honda CBR900RR Fireblade
- Пол:
- Контактная информация:
короче , понял что езда на низких оборотах теперь не для меня , на высоких ксё гуд .....zaez писал(а):кстате...насчет проводов-попробуй побрызгать их силиконовой смазкой,если меньше постреливать будет(некоторое время)-меняй.
насчет глушителя.собрал и проверил свой.внутрь вместо родной трубки вставил свернутую трубкой стальную сетку(ячейки 5х5,купил на строительном рынке),на нее была намотана сначала старая набивка(часть,толщина слоя 0.5-10мм),это было плотнее примотано куском углеткани,после поплотнее постарался намотать лист базальтового волокна-конструкция стала толщиной с внешнюю трубу глушителя-10см,но показалось не айс...в итоге все это было еще плотнее сверху обмотано неск слоями стекломата(типа стеклянного войлока).получилось почти 12 см...путем долгих стараний утянул еще 1 см....в итоге все это забил резиновым молотком внутрь))) получилось очень плотно.завел))) сначала,с полминуты , вылетали какие-то кусочки из трубы..но их было мало) звук получился очень бархатистым и намного тише чем было. теперь надо нормально погонять-посмотрю ресурс получившегося.но самое главное-результат показал что самому прямоток вполне можно изготовить.от родного у меня осталась внешняя труба(обтянул декоративной тканью,т.к. с краю протерлась до дырки),и обе бобышки-их вполне может изготовить толковый токарь.
Что за декоративная ткань ? а то меня что то этот блеск стал раздражать , со своими размерами уж очень в глаза бросается
-----------------------------------------
- zaez
- На форуме: 16 Лет 6 Месяцев 4 дней
- Сообщения: 5436
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 23:43
- Откуда: мск
- Имя: Антон
- Мотоцикл: BMW R1100S,ИМЗ М-61
- Пол:
- Контактная информация:
22B писал(а):короче , понял что езда на низких оборотах теперь не для меня , на высоких ксё гуд .....
Что за декоративная ткань ? а то меня что то этот блеск стал раздражать , со своими размерами уж очень в глаза бросается
обычно ценят карбоновые глушители-за вид и вес...я не хотел видеть в облике ксанта черный глушитель-поэтому вместо угля обтянул внешнюю трубу серебристой тканью-алюминизированным стекловолокном(иногда неверно алюкарбоном называют)))-с плетением твилл(самое распространенное на углеткани-елочка). трубу заново изготавливать не стал,и так возни много... в домашних условиях сделать сложно,а так дорого(((
ай да я ))
-
- На форуме: 16 Лет 3 Месяцев 13 дней
- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Чт дек 20, 2007 20:29
- Откуда: Питер
- Мотоцикл: Ninja 636 KTM 450 smr
- Пол:
а поподробнее можно про этот АЛЮКАРБОН...сколько стоит , где купить ?zaez писал(а):обычно ценят карбоновые глушители-за вид и вес...я не хотел видеть в облике ксанта черный глушитель-поэтому вместо угля обтянул внешнюю трубу серебристой тканью-алюминизированным стекловолокном(иногда неверно алюкарбоном называют)))-с плетением твилл(самое распространенное на углеткани-елочка). трубу заново изготавливать не стал,и так возни много... в домашних условиях сделать сложно,а так дорого(((