Прислушаюсь к мнению опытных )

[Беспризорник]

Товарищи, кто и что может посоветовать из 600-кубовых?.. Душа лежит к Хонде, но хотелось бы услышать разные мнения... Из категории классики и спортивных.. Плиз.. И как я понял из карбюраторных.. Пока собираю информацию, а хочу купить на следующий сезон.. Так же интересуют мнения на счет расходников, ремонта (о чем, собстна думать не хочется) и обслуживания, ну, типа, у каких марок это мене проблематично и качественее.Прочитать и ответить смогу только через неделю....) Чем больше мнений, тем приятнее.. Спасибо заранее..%)

Сам за рулем уже 17 лет профессионально, но все на 4-х колесах.. на 2-х реже и меньше.. Думаю, пришло время поубавить колес основательно:)

[Abra]

А класс какой?
Чоппер, круйзер?
классик?
Стрит?
Спорт?
Эндуро, кросс?

[Morte]

Ну что-ж, межет меня посчитают озабоченным на этом форуме, но всё-же:
Ну если выбор падает на 600-ки тоиз классиков - Fazer, а если спорт то это CBR 600 rr!
Насчёт фазера очень добрый мотоцикл, прощает ошибки, но в то-же время и не шестисотка, дури в нём полно! Чуть ручку передержишь переднее колесо взмывает ввысь! Очень уверенно себя в городе на нём чувствуешь! Расходники на фазер достать вообще никаких проблем! В любом мотосалоне под заказ из европы любую запчасть, (могу посоветовать адресок)
Насчёт сибиэрки ничего конкретного сказать не могу, но знаю точно, из всех моих знакомых у кого этот мото, никто (НИКТО) ничего плохого про него не сказал! Все очень довольны!

И ещё ты говоришь что опыт вождения мото маленький (или вообще нет) то мне кажется что 600-ку рановато! Лучше начать с 400-ки! Очень хороший вариант - Xanthus Kawa но его очень трудно найти! А так тот-же фазер 400 вполне для начала сгодится! По поводу ремонта и всякого такого, то я лично не нахожу проблем со своим мото, но если чё-то серьёзное полетит, тогда - 2-3 месяца ждать из японии! А так мелочи... Без проблем!

[Беспризорник]

Abra, А я разве не сказал?.. А казалось, что сказал.. %) Тогда уточняю.. Это..как его.. "Классический дорожный мотоцикл или спортбайк".. Если что есть сказать по поводу, рад буду выслушать... Желательно про Хонду...

С уважением..

[Беспризорник]

Morte, Спасибо, достаточно информативный ответ..:) Так как опыт маленький, можно сказать , практически отсутствует, то я не вижу разницы на каком учиться, на 400 или 600.. Просто на 600 надо быть более осторожным.. Лично мне так ка-а-аца..%) А может я излишне самоуверен? В любом случае не боги горшки обжигают.. Кстати.. кстати.. адресок по запчастям, плиз.. А? Может и пригодится.. Fazer.. Ничего против не имею.. Вот только к Хонде как-то тянет, но все равно прислушался..:)

[Abra]

Или или SuperFour или CB600 (S) или CBF600, что душе угодно, а 600 кубовый спорт это пока рановато (я так считаю).

Посмотри на эти классики, выглядят почти как спорты, но намного спокойнее и доброжелательнее к своему зеленому (пока) водителю.

[Беспризорник]

Abra, Спасибо.. Примерно на такое я и заглядываюсь.. Особенно на первый вариант СBF 600. Кажется вполне достойным..

[Abra]

Хонда, это вам не халам-балам. :remem:
Насчет надежности и качества сборки не волновайся, если будешь брать с рук то тогда ужо надобно засмотреть повнимательнее и желательно с тем кто в ентом разбирается 8-)

[Беспризорник]

Abra, Это да, это я уже понял.. Сколько не читай умных статей на тему " Как выбрать бу", умней станешь только теоритически.. Ну что ж, как подойдет время надо будет подыскивать гуру..%)

[Morte]

Адресок: Дибуновская улица 37 литера А Салон Мастер Моторз, туда заходишь, внутри будет коморка Мотоклуб Риск! Там на европейцев ВСЁ есть!
Но лучше позвони сначала 4311118
Всё-таки фазер советую шестисотый, отличный мото по собственному опыту сужу!

[Mik]

<!--QuoteBegin-Morte+--><div class='quotetop'>Цитата(Morte)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ну что-ж, межет меня посчитают озабоченным на этом форуме, но всё-же:
Ну если выбор падает на 600-ки тоиз классиков - Fazer, а если спорт то это CBR 600 rr!
Насчёт фазера очень добрый мотоцикл, прощает ошибки, но в то-же время и не шестисотка, дури в нём полно! Чуть ручку передержишь переднее колесо взмывает ввысь! Очень уверенно себя в городе на нём чувствуешь! Расходники на фазер достать вообще никаких проблем! В любом мотосалоне под заказ из европы любую запчасть, (могу посоветовать адресок)
Насчёт сибиэрки ничего конкретного сказать не могу, но знаю точно, из всех моих знакомых у кого этот мото, никто (НИКТО) ничего плохого про него не сказал! Все очень довольны!

И ещё ты говоришь что опыт вождения мото маленький (или вообще нет) то мне кажется что 600-ку рановато! Лучше начать с 400-ки! Очень хороший вариант - Xanthus Kawa но его очень трудно найти! А так тот-же фазер 400 вполне для начала сгодится! По поводу ремонта и всякого такого, то я лично не нахожу проблем со своим мото, но если чё-то серьёзное полетит, тогда - 2-3 месяца ждать из японии! А так мелочи... Без проблем! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Полностью согласен. За Фазера обеими руками за, у самого такой. Но это не первый мотоцикл, имхо. Лучше с 400-ки начинать. Первый мотоцикл - он проходной, на год-два. Поучишся ездить и заодно поймешь какой же стиль езды и какой мотоцикл походит тебе лучше всего. Пока не поедешь, этого не поймешь.

[Олег]

Покупай у меня
Сдесь выложен ,в "продам мото"
СВ-750
За аппарат отвечаю.

[Беспризорник]

Братцы, всем спасибо! Дело осталось за малым. Продать машину, квартиру, гараж, занять денег, купить печатный станок и нафигачить побольше зеленых денег:)