МотоФорум.RU/Форум

Звиняюсь, что так долго не писал (хотя все на....)

Пересидел на всем, что можно, в итоге выбор остановил на фазере.

Хотелка кричит о нейкеде, реалии суют с полуобтекателем.

Мистер мото в наличии нейкед с абс, хотмот 3 полуобтекателя + еще пара в пути из Японии. 2007-2009 годы, ценники 275-295т.р.
За нейкед в мс.мото 315, но это так понимаю из-за абс. Или просто жадность, тк ни у кого их нет???

Я к чему. Сам я в мототехнике ноль. Послушать на посторонние звуки наверное смогу (ну если там гремит что-то), внешне сварку так же замечу. Но на этом все.

Покупка без проверки меня сразу приговаривает к мотоциклу со скрытыми проблемами?

Реально-ли скидывать цену с таких мотоциклов? Ладно там за нал можно десяточку сбросить почти везде, а по состоянию?

В салонах обычно гарантию дают, обсуди это.
Торг никто не отменял, торгуйся.
Фазер кстати отличный мотик, а обтекатель архи важная вещь.
На вто ру куча объявлений, зачем ограничивать себя салонами?
Я бы рекомендовал только с АБС, а там сам смотри

Фазер только версии s2 и дилерский либо европейский

Open писал(а): ↑

Вс окт 13, 2019 13:23

В салонах обычно гарантию дают, обсуди это.
Торг никто не отменял, торгуйся.
Фазер кстати отличный мотик, а обтекатель архи важная вещь.
На вто ру куча объявлений, зачем ограничивать себя салонами?
Я бы рекомендовал только с АБС, а там сам смотри

Да вот в мистер мото заехал на вднх, стоит тут нейкед с абс за 315 (350-10% скидки). Что то совсем по верхней границе рынка цена.

Походил 20м по салону, посмотрел, никто не подошел, ничего не спросил.

На вопросы есть ли доп.преференции за кредит, за нал, продавец сухо бросил "нет". Ну на нет и судя нет.

Очень сурьезные ребята видимо.

Для меня вообще странное явление такой магазин как мистер мото, сколько там бывал всегда негативное впечатление

Можно глупый вопрос?

Я внешне осмотрел фазер, пара царапин, сварки не заметил, руль похож на прямой, но вот замотанные провода в черную изоленту как-то смутили. Или это норма?
На правой части мотоцикла, стык между вилкой и рамой. С обтекателем их не видно, может там тоже самое....

Vozarbo писал(а): ↑

Вс окт 13, 2019 21:57

Можно глупый вопрос?

Я внешне осмотрел фазер, пара царапин, сварки не заметил, руль похож на прямой, но вот замотанные провода в черную изоленту как-то смутили. Или это норма?
На правой части мотоцикла, стык между вилкой и рамой. С обтекателем их не видно, может там тоже самое....

Можно я тебе отвечу так:
Тут аборт по телефону никто не умеет делать))

Open писал(а): ↑

Вс окт 13, 2019 22:11

Vozarbo писал(а): ↑

Вс окт 13, 2019 21:57

Можно глупый вопрос?

Я внешне осмотрел фазер, пара царапин, сварки не заметил, руль похож на прямой, но вот замотанные провода в черную изоленту как-то смутили. Или это норма?
На правой части мотоцикла, стык между вилкой и рамой. С обтекателем их не видно, может там тоже самое....

Можно я тебе отвечу так:
Тут аборт по телефону никто не умеет делать))

Справедливо.

Но черная изолента вполне нормальная тема у японцев

Open писал(а): ↑

Вс окт 13, 2019 22:59

Но черная изолента вполне нормальная тема у японцев

+1, абсолютно.

Open писал(а): ↑

Вс окт 13, 2019 22:59

Но черная изолента вполне нормальная тема у японцев

Синяя зарезервирована для русских, а красная для итальянцев?))

Ну я это... Отпишусь)))

Вчера стал счастливым обладателем fz6-na 2008 года

О, датчик топлива есть! Какой год? пришли фото в "полный ракурс"

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
пардон, год 2008 не увидел)

Vozarbo писал(а): ↑

Пн ноя 11, 2019 21:54

Вчера стал счастливым обладателем fz6-na 2008 года

Поздравляю

Ладо писал(а): ↑

Пн ноя 11, 2019 22:38

О, датчик топлива есть! Какой год? пришли фото в "полный ракурс"

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
пардон, год 2008 не увидел)

Шестые фазеры вроде не сильно менялись внешне?