Практические советы для начинающих и опытных байкеров

[Geodozer]

Что за термуха?

Футболка с длинными рукавами из синтетической ткани, которая отводит пот наружу (в отличие от х/б).
С короткими рукавами солнце будет жечь + локти натирать.

без каски

Практика показывает, что воздействие прямых солнечных лучей чуть ли не пагубнее, чем воздействие асфальта

перчатки лекгие и боты полегче

Не знаю, что там у тебя за перчатки с ботами, но облегчать там особо нечего, лучше тапки на смену с собой возить и переобуваться.

Ну и хорошие носки - залог сухих ног в жару.

[Letchik91]

Вот в чем гоняю.
Куртка кстати мне оч понравилась, если подстежки все отстегнуть и открыть вентиляцию, то в +25 на скорости комфортно

[Letchik91]

Подскажите, чет в визорах запутался. Нужен на icon airframe ece r22-05, не тонированный, желательно дешевый
Шлем используется на даче, на квадрик и то раз в год

[Milas728]

Всем привет!
Вчера получила долгожданные права и в ночи первый раз выехала в город. Езжу одна. Предварительно откатала больше больше 25 часов на площадке и вокруг неё, насмотрелась всяческих видео о безопасной езде и вычитала советы бывалых новичкам. Сильного страха на дороге не возникло, чувствую себя более менее, в междурядье не лезу пока, максимальная скорость 60. Планирую ездить пока в выходные и поздно чтобы накатать какой-то опыт в отсутствии большого потока машин. Стаж управления автомобилем - 8 лет. Посоветуйте ещё что-то (кроме аккуратной практики) начинающему для обретения навыков и уверенности. Может кто-то учит контраварийному вождению(как бывает на авто) или что-то в этом роде?
Заранее спасибо!

[Max M]

Всем привет!
Вчера получила долгожданные права и в ночи первый раз выехала в город. Езжу одна. Предварительно откатала больше больше 25 часов на площадке и вокруг неё, насмотрелась всяческих видео о безопасной езде и вычитала советы бывалых новичкам. Сильного страха на дороге не возникло, чувствую себя более менее, в междурядье не лезу пока, максимальная скорость 60. Планирую ездить пока в выходные и поздно чтобы накатать какой-то опыт в отсутствии большого потока машин. Стаж управления автомобилем - 8 лет. Посоветуйте ещё что-то (кроме аккуратной практики) начинающему для обретения навыков и уверенности. Может кто-то учит контраварийному вождению(как бывает на авто) или что-то в этом роде?
Заранее спасибо!

Продолжать мучить плоощадку. Разгоняться что есть силы и тормозить до предела. Крутить восьмерки до скрежется подножек. Избавляться от неиспользованных фрагментов по краям резины.
Фирсановка, Мячик, Лидер - сессии по 300 рублей.
Все чтобы понять где у техники предел. Одновременно разовьются навыки управления.

По городу кататься с ощутимым запасом скорости, дистанции, интервала, уровня комфорта.

[Ладо]

Думаю, что на этом этапе " до скрежета подножек" и " понять предел техники"- рано. Скрежет подножек - это еще не предел))

Поехать в Фирсу/Лидер - да, оч полезное и интересное дело. Там и тусовка и общение и" обмен опытом". Мячково - имхо рано, почти большой трэк.

Я бы посоветовал затренировывать "контрруление". На разных скоростях. На площадке и в городе. Почуствовать какое усилие на руле нужно для быстрой смены траектории. Понять, что в наклоне мотоцикла нет ничего страшного и именно так мотоцикл может повернуть в поворот.
Это , на мой взгляд", один из самых необх навыков. Умение им пользоваться может спасти жизнь.

Тренировать торможение. Передним. Передним +задним. Передним +задним на вкюченной передаче. На площадке.

Для города полезное упражение на баланс/координацию работы газа/сцепления и тормозов:

Разогнаться до 15-20км. Выжать сцепление и плавно полностью остановить мот задним тормозом.

После полной остановки - не снимать ноги с подножек. В таком положении "зависнуть" на 1-2 сек.

Не снимая ног с подножек плавно отпустить сцепл и тронуться, набрать 15-20км. Повтопять это упр. через 100-200 м.

Помогает контроллируемо ехать в междурядье.

[Ладо]

Избавляться от неиспользованных фрагментов по краям резины.

А вдруг поймет буквально.......

[Milas728]

По городу кататься с ощутимым запасом скорости, дистанции, интервала, уровня комфорта.

Спасибо! С запасом комфорта пока сложно.
Идея с трэками мне нравится, посмотрю Фирсановку, туда правда тоже надо ещё доехать )))

[Ладо]

Мила, на трэке нужно уметь контррулить мотоцикл.
Владеете приемом?))

[Ладо]

Мила, на трэке нужно уметь контррулить мотоцикл.
Владеете приемом?))

[Milas728]

Поехать в Фирсу/Лидер - да, оч полезное и интересное дело. Там и тусовка и общение и" обмен опытом". Мячково - имхо рано, почти большой трэк.

Я бы посоветовал затренировывать "контрруление". На разных скоростях. На площадке и в городе. Почуствовать какое усилие на руле нужно для быстрой смены траектории. Понять, что в наклоне мотоцикла нет ничего страшного и именно так мотоцикл может повернуть в поворот.
Это , на мой взгляд", один из самых необх навыков. Умение им пользоваться может спасти жизнь.

Спасибо! На газ/сцепление/тормоз ездила часов 10 все элементы площадки, стало гораздо понятнее и комфортнее. Но надо ещё покатать.

А на самих треках есть кто-то толковый, с кем можно покататься и поучиться контррулению? Или лучше искать самой заранее?

Тусовка это хорошо! Советы и компания мне бы не помешали

А вдруг поймет буквально.......

не все девушки одинаковые)))

[Milas728]

Мила, на трэке нужно уметь контррулить мотоцикл.
Владеете приемом?))

Дмитрий, нет, такому меня ещё не учили!)) Т.е. надо подучиться сначала, верно? На треке никто возиться не будет)))

[Ладо]

Мила, поучиться контррулению можно и не на трэке. Для этого, в общем то, не нужен инструктор.

Просто ехать на трэк лучше уже имея какое то представление об этом. На самом трэке есть , как правило, кто то , кто может показать разные, приемы, но это в основном относится именно к фикшкам трэковой езды ( посадка, траектории, точки входа/ выхода, торможение итд).

Верно, сначала стоит просто в городе или на площадке подучить эти приемы. Ну , условно- при повороте направо, вы должны руль повернуть налево ( толкаьь правую ркоятку руля от себя, а левую- тянуть на себя)). Тогда мото легко и волшебныи образом точно войдет в поворот по нужной вам траектории.....На самом деле - это вообще не сложная в освоенит штука....

[Barabas]

Идея с трэками мне нравится, посмотрю Фирсановку

откатала больше больше 25 часов на площадке и вокруг неё, насмотрелась всяческих видео о безопасной езде и вычитала советы бывалых новичкам.

Судя по опыту, у вас - вполне крепкий средний уровень! Теперь можно и на трек, бить по ручке на скорости и экстренно «контррулить»! Лучше всего добавить ещё стант: начинать газом задирать переднее колесо, как лучшее упражнение, направленное на баланс.

Тренировать торможение. Передним.

Верно, как я: на 3 или 4 занятии в мотошколе на круге заблокировал переднее, сделал сальто и сломал большой палец на руке.)
Ладо, Дим, привет!

Парни, ну, какое торможение передним, ну, какое экстренное контрруление, какой трек? У девушки минимальных навыков нет.)

[Ладо]

Саш, привет! Как дальнобой в этом году? Порадуй аудиторию фотами)).

Насчет Милы, да, пытаемся коллективно плохому научить)))).....Да, забыл написать как стоит мот "вказливать" Ну как новичкам без этого.....