Мотоцикл для езды по России?TDM или XL?

[baik220]

Уважаемые друзья! Три сезона ездил на японациклах).Сначала был Трансальп 400 (дедушка 1994 года выпуска), потом CBR 600f4i,уже более свежая. Сейчас терзают сомнения выбора нового мотоцикла. Из предыдущего опыта я вынес (кстати рост 174, вес 76), что хочу сидеть прямо, ездить чаще всего за городом,может даже по районным дорогам, не очень то и хочу цепь (но это не самое страшное), так же не очень люблю спицованные колеса (возил на Трансальпе камеры с собой), и на 400 уж слишком тихо было ехать по трассе (110-120), люблю большой ресурс и надежность двигателя, а еще душа просит в дальняки))) К чему это все я! Что посоветуете под мои критерии?
Сейчас бюджет 350 тыс, есть на примете:
1. FJR 1300 (из хотмот), пробег скручен с 56 тыс, продавец говорит,что немного (как ему кажется,брякает цепь), 2002 год. цена 350 тыс.Боюсь достойного за свои деньги я не найду(((
2. Трансальп 700 2009 год. состояние достойное, цена 350.Не будет ли он слабоват для поездок вдвоем по трассе? будет ли крейсер у него 130-140? (готов на крайняк мириться с цепью и спицами), продам ли потом?
3. TDM 900. пока только по объявам смотрел.не так их и много(((Надежен ли? Читал отзывы.
Буду очень признателен за любые советы, стою сейчас на перепутье, ну или за советы и аргументы в пользу других моделей.
Извините за длинное вступление)

[fatcat]

Вштром, Версус? 650 ки

[baik220]

Вштром, Версус? 650 ки

По надежности про них не есть хорошие отзывы,да и про обломанные клапана что-то слышал.

[etrom]

люблю большой ресурс и надежность двигателя

а кто их не любит. только есть нюанс: надежность,ресурс/1=1/объем,оборотистость.

[moto-man]

на тдм850 отьездил 6 сез. по 6-10 тыс за сез. за это время ни чего в нем не сломалось
если еще буду рассматривать утилитарный мот - однозначно выберу 900 с абс

[Гришеньka]

FJR 1300 (из хотмот), пробег скручен с 56 тыс, продавец говорит,что немного (как ему кажется,брякает цепь),

ЦЕПЬ???? )))))

[wowick]

ЦЕПЬ???? )))))

Там их в мыцыцыкле то этих цепей, как говна за баней, а не только на колесе...

[stiv260]

За ТДМ, в 900ке жор масла убрали, 6 ступенчатая коробка, расход 5-6 на сотню, инжектор, песня! После 850-2, сам себе такой буду брать!

[Ёрш]

ЦЕПЬ???? )))))

Цепь ГРМ, не?

[Гришеньka]

Там их в мыцыцыкле то этих цепей

В этом всего две )

Добавлено спустя 56 секунд:

Цепь ГРМ, не?

Ну давай погадаем ! )

[der Fliegende]

Однозначно тдм 900.( ЕСЛИ НАЙДЕШЬ)
Трансальп хороший мот но желеобразная ходовка и слабый мотор ...

[Leon77]

Бери трансальпа,тдм живых мало,а остальные тебе в бюджет не лезут.

[baik220]

ЦЕПЬ???? )))))

Цепь ГРМ имеется в виду.в FJR две цепи:одна ГРМ,вторая на масляный насос,а привод на колесо через кардан

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
а версусы и стромы?как с надежностью? А Трансальп меня больше смущает крейсерскими скоростями..потянет ли он 130-150 по трассе со вторым номером (60 кг) и багажом?

[Timon777]

Трансальп хороший мот, крейсер до 140 думаю вполне потянет, даже вдвоем.

Откатал на 850м ТДМе 6 сезонов, около 90ккм, Сейчас 900А- 4 сезона 71ккм из 75. Очень надежный мот.
Минусы: слабоваты диски колес, мне правили раза 3..4 оба. Туповатый инжектор (после карбов не едет!), для города надо ставить другие звезды. Ветрозащита для дальняков не голдовая ни разу, обязательно ставить высокое стекло+козырёк+защиту и обогрев рук,+,+...
Почитай подробнее по ТДМ профильный форум и страницу вконтакте , там много полезной инфы

[fatcat]

а версусы и стромы?как с надежностью? А Трансальп меня больше смущает крейсерскими скоростями..потянет ли он 130-150 по трассе со вторым номером (60 кг) и багажом?

По моему на надежность Версусов никто не жаловался?