ТО перед сезоном

[evil_laugh]

Ты вилку мотоцикла с шкворневой подвеской не путаешь?

Шприцевать литолом после каждого дождя или через 1000 км, в зависимости от того, что раньше наступит

Узнаю брата волговода

[SheWolf]

В вилках WP рекомендуют смазать силиконовой смазкой. У япошек может и нет таких рекомендаций.

t511 это силиконовая смазка. Там написано, смажьте и нажмите/протолкните/установите пыльник/уплотнительное кольцо...
Мой вопрос был про: нафига набивать под пыльник густой смазки и какой производитель подвесок это рекомендует. Из какой это "рубрики вредных советов".

Набей под пыльники густой смазки.

Зачем?

Потому что так рекомендуется производителями подвесок, и сальники работают дольше.

[SheWolf]

SheWolf, Geodozer, по фотке что скажете?

Денис, ну что тут скажешь... Криминала, вроде, и нет, но я бы заменила, если не очень влом вилку отстёгивать...

[Yggy]

Таня, тут вопрос соразмерности вреда от таких трещинок и (очень возможно, что лишней) разборки вилки ))

[Самоделкин96]

Yggy, ради пыльников точно лишняя разборка) А вот если сразу поменять масло и сальники, то тогда может и стоит того)
Когда крайний раз вилку обслуживал?

[Yggy]

никогда) 15 тыщщ пробег

[SheWolf]

Таня, тут вопрос соразмерности вреда от таких трещинок и (очень возможно, что лишней) разборки вилки ))

Слушай, ну разбирать-то не обязательно, отстегнуть, заменить пыльники, пристегнуть... Где-то видос смотрела, чувак даже не снимая колеса вилку скидывал... Масло заменить можно заодно...)))
А про вред... Блин, ну если туда пыль-песок начнёт попадать...

вот если сразу поменять масло и сальники,

А при чём тут сальники? Для замены масла и пыльников не обязательно менять сальники, зачем? Мопед-то новый.

Почему сообщения склеиваться перестали?

[Yggy]

чувак даже не снимая колеса вилку скидывал...

А что, можно по другому? Я так и снимал))
Так, ну время есть, подумаю над этим вопросом.
Два пыльника 1200, в общей массе ТО вместе с машиной и резины на мотик не так и много.
А вообще бесит кое-что, обычная свеча на тачку 150р., на мот 400, и тоже обычная, не иридиевая. Воздухан в четыре раза дороже, про диски тормозные думать рано, но это вообще ПОЛНЫЙ ППЦ

[Самоделкин96]

А при чём тут сальники? Для замены масла и пыльников не обязательно менять сальники, зачем? Мопед-то новый.

Да просто обслужить все и сразу, если время уже подходит, а если нет- то и пыльник еще походит))
Кстати я хз на сколько новый мапед)

Почему сообщения склеиваться перестали?

А разве так не было?
Yggy, а еще налог, покрышки, колодки и тд, да все на мотоцикл дороже стоит и находится сложнее)) но оно ведь стоит того

[SheWolf]

А что, можно по другому? Я так и снимал))

Ну, я снимаю суппорты, подвешиваю на верёвочках, потом колесо, крыло, перья по одному...

Да просто обслужить все и сразу, если время уже подходит, а если нет- то и пыльник еще походит))

Ну, вот чтоб штоки и сальники ещё походили, лучше бы пыльники были без трещин...

[Самоделкин96]

SheWolf, да.. но снимать вилку ради пыльника я бы не стал))
Нежная деталюка, всегда есть шанс посадить царапину на зеркало, уж если разбирать то делать все сразу) Хотя может только у меня сложности при работе с полированными поверхностями)

[evil_laugh]

Чтобы сальники с пыльниками ходили долго и зеркало вилки было в идеале, можно гофры на вилку повесить. Есть фирменные, но можно сделать из пыльника рулевой рейки на восьмерку, десятку или оку, зависит от толщины вилки. На всех своих мотоциклах так делаю уже семь лет и сальники-пыльники стали вечными, на иных пробег уже за сотню тысяч зашкалил, а они всё ходят и не текут, и зеркало вилки в идеале. Минус один - мотоцикл выглядит как ижак, но кому-то даже нравится (мне, например).

[maxys146]

на иных пробег уже за сотню тысяч зашкалил, а они всё ходят и не текут

Масло и без течи менять надо, если что) Может его там уже нет

[evil_laugh]

на иных пробег уже за сотню тысяч зашкалил, а они всё ходят и не текут

Масло и без течи менять надо, если что) Может его там уже нет

Масло меняю без замены сальников и даже без снятия гофр. Слил, залил новое до нужного уровня (указан в мануале). Если денег много или масло дешёвое - можно дополнительно промыть тем же маслом. Я использую ATF Dexron 3 или аналоги, он довольно дёшев даже у именитых производителей, поэтому выполняю замену с промежуточной промывкой тем же дексроном.

А если масла в вилке нет, значит, оно куда-то делось, а не заметить течь, через которую вытекло 300 мл масла из пера - ну, это надо быть слепым.

[SheWolf]

SheWolf, да.. но снимать вилку ради пыльника я бы не стал))

Лучше снять ради пыльника за рубль, чем ради сальника и (не дай Б*г) трубы за 10, уверяю...

Хотя может только у меня сложности при работе с полированными поверхностями)

Аккуратно и неспеша. Никаких проблем.