ТС ты бы ТТХ свои привёл для понимания "степени бедствия", а так да, Дюк 390 отличный мопед, как выше написали.
RС и Дюк по мотору одинаковыеГильберт писал(а): ↑Вт апр 02, 2019 07:39Вы хотите взять мотоцикл в возрасте и самому его ремонтировать? Это очень извилистый путь. В отличии от машины, 100тыс км. для двигателя мотоцикла это уже очень преклонный возраст будет.Нужно смотреть чтоб техника была как можно свежее. Ни в коем случае не старше 2010 года.
КТМ Duke 390 2018 (не RC) текущего поколения стоит на вторичном рынке ~ 300тр, скорее всего он обслуживался у дилера и с ним будет всё ОК. Потом сами будете так же обслуживать, стоимость ТО ~8тр, периодичность - через каждые 7тыс.км. А RC не смотрите - нервные они, опасно ездить по нашим неровным дорогам. KTM Duke 200 - нормальный мот, но двигатель маловат, можно будет осторожно ездить в режиме пенсионера.
не знаю. я не женат. а после того как связался с "одинокими женщинами, например, 35 лет" что изменилось?
с бюджетом попа конечно, где использовать мот планируешь?
Что за стереотипы? Мотор можно прикончить и за 10 километров, проехавшись без масла.Гильберт писал(а): ↑Вт апр 02, 2019 07:39Вы хотите взять мотоцикл в возрасте и самому его ремонтировать? Это очень извилистый путь. В отличии от машины, 100тыс км. для двигателя мотоцикла это уже очень преклонный возраст будет.Нужно смотреть чтоб техника была как можно свежее. Ни в коем случае не старше 2010 года
Годного можно много чего взять. Зачем тебе спорт?
Рост 177, вес 80. Бюджет 200 тыс. Что годного на эти деньги можно взять на б.у. рынке, что бы и по запчастям норм было? Желательно из спортов
Вот это уже интереснее) Что в этой категории посоветуешь? Что бы и по запчастям норм было и девкам в селухе нравился? )) Дорожники с законом под спорт какие? Нейкеды тоже рассматриваюGeodozer писал(а): ↑Ср апр 03, 2019 08:38Что за стереотипы? Мотор можно прикончить и за 10 километров, проехавшись без масла.Гильберт писал(а): ↑Вт апр 02, 2019 07:39Вы хотите взять мотоцикл в возрасте и самому его ремонтировать? Это очень извилистый путь. В отличии от машины, 100тыс км. для двигателя мотоцикла это уже очень преклонный возраст будет.Нужно смотреть чтоб техника была как можно свежее. Ни в коем случае не старше 2010 года
Откуда цифра в 100 тысяч? При своевременном обслуживании моторы и по ляму бегают, просто об этом никто не догадывается
Поэтому надо смотреть на состояние в целом. Есть куча косвенных признаков, по которым можно определить пробег мопеда и отношение к нему.
Годного можно много чего взять. Зачем тебе спорт?
Рост 177, вес 80. Бюджет 200 тыс. Что годного на эти деньги можно взять на б.у. рынке, что бы и по запчастям норм было? Желательно из спортов
При твоём росте комфортно будет только на больших мопэдах, у которых объём больше, чем бутылка водки, да и цена за рамками бюджета.
Поэтому твой удел - дорожники и нейкеды. Они, между прочим, бывают в пластике и очень похожи на спорты
"Неважно, как есть на самом деле. Важно, как это выглядит" (с) ? Нравится пластмасса снаружи, или что "эстетического" в СПОРТАХ? Тресканый, клеенный, паянный или напрочь кЕтайский пластик, натянутый с помощью молотка, зубила и какой-то матери (а в твоём бюджете будет именно так, либо будет ушатан двиг/кпп/ходовая/подвеска, а скорее всего - всё вместе).
90% девок хонду от бажажи не отличат, а сломанную хонду от исправной - тем более. Запчасти нафига? Подведёшь девку к мопеду, пальцем покажешь, посидеть разрешишь, фоточку ей запилишь с откляченной жёппой в лосинах для инстаграмма, и готово! "Зачем платить больше" (с)
Посмотри Баджадж Доминар 400 - Bajaj Dominar 400 , на авто ру сейчас вывешен один, почти в твой бюджет. У него мотор аналогичный мотору КТМ 390, но почему-то КТМовцы для своего мота указывают мощность 44л.с., а Баджадж пишет что максимальная мощность 33л.с. при 8тыс. оборотах.Альфред писал(а): ↑Ср апр 03, 2019 10:15Вот это уже интереснее) Что в этой категории посоветуешь? Что бы и по запчастям норм было и девкам в селухе нравился? )) Дорожники с законом под спорт какие? Нейкеды тоже рассматриваюGeodozer писал(а): ↑Ср апр 03, 2019 08:38Что за стереотипы? Мотор можно прикончить и за 10 километров, проехавшись без масла.Гильберт писал(а): ↑Вт апр 02, 2019 07:39Вы хотите взять мотоцикл в возрасте и самому его ремонтировать? Это очень извилистый путь. В отличии от машины, 100тыс км. для двигателя мотоцикла это уже очень преклонный возраст будет.Нужно смотреть чтоб техника была как можно свежее. Ни в коем случае не старше 2010 года
Откуда цифра в 100 тысяч? При своевременном обслуживании моторы и по ляму бегают, просто об этом никто не догадывается
Поэтому надо смотреть на состояние в целом. Есть куча косвенных признаков, по которым можно определить пробег мопеда и отношение к нему.
Годного можно много чего взять. Зачем тебе спорт?
Рост 177, вес 80. Бюджет 200 тыс. Что годного на эти деньги можно взять на б.у. рынке, что бы и по запчастям норм было? Желательно из спортов
При твоём росте комфортно будет только на больших мопэдах, у которых объём больше, чем бутылка водки, да и цена за рамками бюджета.
Поэтому твой удел - дорожники и нейкеды. Они, между прочим, бывают в пластике и очень похожи на спорты
Иж Планета Спорт
