И снова выбор первого мотоцикла...

[Adellilak]

Собралось сборище великанов)))) сибиха на мой рост подойдёт, но мне до 190 как до луны)

[кракозюбр]

andysz, главный критерий в выборе мотоцикла для начинающего- наличие абс.

Я бы утверждал, что АБС это один из важнейших критериев для городского наездника любого уровня.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Это что за шлем за десятку? Каска фрица что ли?

За 11 тонн можно купить HJC IS-17 у которого 5 звезд по Шарку.

[evil_laugh]

andysz, главный критерий в выборе мотоцикла для начинающего- наличие абс.
Из недорогих современных я бы посмотрел в сторону хонды нц700 или как оно там. Сиби 400 в топку

Забавно. По мнению нашего местного "эксперта" Романа как-его-там-забыл-ник (а, roms вроде) - ты неправильный мотоинструктор, ведь правильные мотоинструкторы все как один обязаны советовать новичкам мотоциклы БЕЗ абс

без АБС советовал инструктор на пробном уроке

Отправлено спустя 5 минут 54 секунды:

VoVaVхороший и знающий инструктор знает что говорить.

[M.I.C.H.]

Забавно

Одно дело тренировка на площадке и совсем другое самостоятельное "свободное плавание".

[Гильберт]

Я бы утверждал, что АБС это один из важнейших критериев для городского наездника любого уровня.

А почему ABS нужен именно в городе, советник? Движение от светофора к светофору, остановки каждые 300 - 500м, задним тормозом и не пользуешься почти.

[evil_laugh]

Я бы утверждал, что АБС это один из важнейших критериев для городского наездника любого уровня.

А почему ABS нужен именно в городе, советник? Движение от светофора к светофору, остановки каждые 300 - 500м, задним тормозом и не пользуешься почти.

При чем здесь задний тормоз? ABS обычно стоит на обеих осях. И лучше, если он будет, если перед светофором случайно песочек окажется, высыпавшийся из кузова камаза (вчера такое наблюдал).

[bezpechniy katok]

andysz, не слушай ни кого. сюда слушай. все советчики ангажированые или стебущие падоенги.
зайди - пройдись по салонам. бери тот который САМ захочешь. вся хрень про крутость, ремонтность и прочее есть хрень, для первосезонника неважная. ты либо вкатишься и САМ поймёшь, какой тебе мот нужен, либо забросишь это опасное дело.

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:

А мне всегда интересно было, как подобные темы возникают

Дух МФ их порождает, чтоб гуры могли пиписьками знаниями померятся

[кракозюбр]

А почему ABS нужен именно в городе, советник? Движение от светофора к светофору, остановки каждые 300 - 500м, задним тормозом и не пользуешься почти.

Потому что город изобилует внезапными опасностями - детьми, собаками, ямами, грязью на дорогах, подрезальщиками, поворотунами, и т.д. и т.п. Именно поэтому в Европе все новые мото продаются только с АБС.

[Open]

Зачем вообще обсуждать нужен abs или не нужен, это уже давно стандарт. Это все равно что обсуждать нужен ли АБС на машине, или что лучше карбюратор или инжектор

[studentmoto]

evil_laugh,
Я неправильный мотоинструктор:))
Хоть у абс и есть некоторые минусы, но плюсы все же перевешивают, и для себя я бы тоже предпочел мотик с абс, хотя тормозить умею