Подбор мото для рослого новичка)

[Mehaball]

Привет друзья.
Оказалось, что с моим ростом совсем не просто подобрать мотоцикл.
Ездил в мотосалон посидел на разных, но удобными были только турэндуро и чтото подобие супермото.
Рост 196, вес 90. Вот думаю о приобретении, чтото из этого:
1. BMW 310GS
2. Honda NC750X
3. KTM 690SMC(очень нравится, но по ходу слишком дурной для новичка)
4. Honda Transalp
5. BMW G650X
6. Suzuki DRZ400
7. Honda Crf250m
Какие преимущества или недостатки?
По бюджету 350-400к, не ломучее и ремонтопригодное.

Может еще подскажете модели. Желательно поновее и не классику.

[SAB_SABbI4]

Недостатки:
1) будешь выглядеть как на детском велосипеде
2) Не BMW
3) Не BMW

Варианты
R1200RT/GS

Сообщение содержит 7 символов.
Необходимо ввести не менее 10 символов.

[*VVS*]

Может еще подскажете модели. Желательно поновее и не классику.

Suza V-Strom 650 и Kawa Versys 650
Причем Kawa выше по седлу, и тебе должна быть удобнее!
И то то приемлемо по ломучести, то есть, чем свежее - тем лучше.
За 350-400тыр можно вообще почти новых взять.

[M.I.C.H.]

Оказалось, что с моим ростом совсем не просто подобрать мотоцикл.

Хорошо бы все-таки с классом мотоцикла для начала определиться, кроме турэндур тебе нормально будет и на здоровых круизерах.

А в твой список и к тому, что накидали можно добавить еще: Варадеру, Супертенеру, ТДМ попробуй

[Mehaball]

M.I.C.H.,
Нужно чтото городское не широкое и чтобы бордюров не боялось))

[M.I.C.H.]

Нужно чтото городское не широкое и чтобы бордюров не боялось))

Так не бывает. Городское - это дорожник, а он не очень дружен с бордюрами.
Бордюры это больше эндуро. Ты уверен, что часто будешь скакать по ним в городе? Почему тебе важно их преодолевать?

[evil_laugh]

Трансальп отличен. В бюджет лезет инжекторный 700

[Гришеньka]

чтобы бордюров не боялось

Странный запрс. На кой?

[BETEP_nEPEMEH]

На всякий. Помню, мой первый мот ужасно боялся бордюров. Прямо антифризом ссался при их виде. Пришлось купить мот посмелее.

[Geodozer]

По бюджету 350-400к, не ломучее и ремонтопригодное

Гусёнка можно взять. G650GS Sertao.
Но это моё субъективное мнение. Мотоцикл простой, его нетрудно обслуживать самостоятельно, запчасти стоят относительно адекватно (бывает и хуже).

Но надо понимать, что все турдуры довольно валкие, не факт, что тебе будет прям удобно-удобно на них в городе.
В принципе, знаю рослых людей (190+), которые и на дорожниках типа cb1300 ездят и не жалуются, но тут вопрос длинноногости, проблем с суставами и т.п., имхо. Всё равно надо пробовать сидеть, а ещё лучше тест-драйв, если такая возможность есть, за короткую поездку ты ничего не поймёшь, но хотя бы станет ясно, насколько посадка тебе подходит.

бордюров не боялось

Любой мотоцикл, кроме очень длинных и тяжёлых круизёров спрыгивает с бордюра на заднем, не чиркая брюхом, если газку поддать. С заездом сложнее, но тоже можно приноровиться, переднее колесо перпендикулярно заталкиваешь внатяг, выворачиваешь руль, и заднее под углом затаскиваешь, чтобы выхлопом/картером не долбиться.

[evil_laugh]

В принципе, знаю рослых людей (190+), которые и на дорожниках типа cb1300 ездят и не жалуются

А с чего бы это они должны жаловаться? Эти все большие дорожники для рослых людей и деланы. Я сам 193 и знаю двух людей 200+, которые нормально уселись только на большого хыжера.

Ну или большой гусь всех мастей, этот любому рослому подойдёт.

[Coupernik]

NC750 тебя приятно удивит юркостью в городе, динамикой и надежностью
И он не турэндро, несмотря на внешность

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
И да, для первого-второго сезона то что надо

[dr_oplet]

хуябусу уже предлагали?

[Open]

попробуй CBF1000

[Coupernik]

Я езжу на CBF1000 при росте 182
И думается мне, что ему при 196 будет низковато